配置香港资历架构资历级别的模拟试题.PDFVIP

配置香港资历架构资历级别的模拟试题.PDF

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配置香港资历架构资历级别的模拟试题 本地三级船长证书 考试时间: 50 分钟 合格分数: 60 1. 当一艘小型船只十分接近一艘前进中的大型机动船时。下列那一项陈述是 正确的: (I) 大型船只的船员可以清楚看见小型船只。 (ii) 大型船只一定可以避让小型船只。 (iii) 小型船只的操纵能力会受到大型船只发出的大浪和船吸作用影响。 (iv) 大型船只在任何时间都可以将船速减慢或停止前进。 (A) (iv)。 (B) (ii)。 (C) (iii)。 (D) (i)。 2. 香港天文台发出强烈季候风信号是表示: (A) 在本港境内任何一处接近海平面的地方,季候风之平均风速现已或将会超 过每小时40公里。 (B) 在本港境内任何一处接近海平面的地方,季候风之平均风速现已或将会超 过每小时30公里。 (C) 在本港境内任何一处接近海平面的地方,季候风之平均风速现已或将会超 过每小时20公里。 (D) 强烈季候风在香港400浬以内,稍后影响本港。 3. 在能见度低的情况下,下列那项为正确的措施? (A) 以雷达探测到另一艘船在附近并确定存在碰撞危险就应采取避碰行动。 (B) 当两艘机动船交叉相遇,并有碰撞危险时,有他船在其右舷的船只须给他 船让路。 (C) 听见他船的雾号在本船的左正横前时,须保持航速和航向。 (D) C 和A 4. (I) 和(II) 都是机动船只 ,(II) 的汽笛发出了五声短号,这表示: (A) 船(I) 可向前行驶因为(II) 正在后退。 (B) 船(II) 意欲停驶。 (C) 船(I) 必须以相同的信号作答。 (D) 以上答案皆不是 5. 晚上,在一艘以真航向 105°行驶的船上,你看见一个浮标在船的右舷 10 度位置发出甚快闪每十秒钟六闪及一长闪的白闪光 [VQ(6) + LFl.10s];浮标的罗经方位缓慢地向后改变。正确的行动是: (A) 停船和确定你的船位。 (B) 转航向左及保持适当距离而驶过它。 (C) 改变航向使浮标在船的左舷而驶过它。 (D) 保持航向但减慢航速而驶过它。 6. 傍晚,在返回铜锣湾的途中,在驶近中航道附近时看见前面有一个浮标每 四秒钟发出白色的明暗相等闪灯光。 (A) 你应在这浮标的北边驶过。 (B) 你应在这浮标的南边驶过。 (C) 这表示该浮标是一个东象限标。 (D) 这表示该浮标是一个北象限标。 7. 根据商船(本地船只)条例,在香港水域内,任何本地船只如无合理辩解的 情况下在任何一段时间内,连续排放黑烟达3分钟或以上,即属违法。如属初 犯,该船只的船东,船东的代理人及船长可被罚款: (A) 罚款$5,000 (B) 罚款$2,000 (C) 罚款$10,000 (D) 罚款$20,000 8. 若铅酸电池内的液体面太低:- (A) 酸液会被氧化 (B) 电池发热 (C) 电池片会损坏 (D) 产生气体 9. 在有限能见度的情况下,那些船只应发出一长两短汽笛声? (A) 一艘在水中不前进和从事捕渔的船只。 (B) 一艘机动船停在水上没有前进. (C) 一艘在锚泊中从事捕鱼的船只。 (D) C 和A 10. 正常情况下,船只不应进入分道航行制之分隔带。下列那种情况是例外: (A) 因主机故障而需要紧急锚泊之船只。 (B) 从事捕鱼的船只。 (C) 一艘参与比赛的帆船。 (D) A 和B 11. 若控制板警示灯显示,主机冷却水水温高,其原因是: (i). 冷却水泵磨损 (ii). 冷却水不足 (iii). 冷却系统中有空气 (A) (i) (B) (iii) (C) (i)、(ii) 及(iii) (D) (ii) 12. 若机动船只在恶劣天气下航行,而在当时情况下又不可能下锚,可以首先 采取那一项行动? (A) 将部份的重物弃入海中。 (B) 往后退。 (C) 减慢航速前行,船头以大约30度角迎向海浪。 (D) 停车,让船飘流。 13. 在一艘以真航向345°行驶的船上,你看见这个浮标在船的正前方。你应: (A) 转航向右而驶过它。 (B) 如没有其他船只,可在你船的任何一舷驶过。 (C) 转航向左而驶过它。 (D) 停船和确定你的船位。 14. 你在海上驾驶一艘机动船,看见这艘船在你

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