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面向飞机装配的MES系统研究 ———————————————————————————————— 作者： ———————————————————————————————— 日期： 面向飞机装配的MES系统研究 制造执行系统〔ManufacturingExecution System, MES〕是连接企业上层管理系统与下层自动控制系统的桥梁，起着信息传递与沟通的作用，其重要程度越来越多地得到制造企业的关注。MES作为当前制造业信息化领域的研究与应用热点，已经成为一个不争的事实。针对我国 飞机装配的特点和车间生产管理现状，研究飞机装配的制造执行系统,对促进我国飞机装配企业制造信息和 自动化的建立具有重要意义。 飞机装配车间的管理现状及MES特点 飞机装配过程是一个复杂的过程，与一般的机械产品相比，主要具有以下特点： 〔1〕飞机装配过程中包含大量的零件、部件、工装夹具和设备等制造资源； 〔2〕飞机装配过程中涉及大量工装制造和协调工作，而且装配质量要求严格，机身装配要确保气密性，机翼装配要确保刚度和水平度等； 〔3〕飞机装配必须按客户订单进展方案生产，按批架次进展管理； 〔4〕飞机装配涉及部门众多，工作量大，周期长，设计更改频繁。 飞机装配生产管理中存在大量的物流和信息流，管理涉及的面广，难度大。在对装配车间管理的过程中不仅需要从生产现场采集数据信息，而且需要随时获取其他的管理系统( 如物料采购系统、市场销售系统等) 中的信息。同时，其他管理系统也需要从车间生产管理系统获取必要的数据信息。 飞机装配过程涉及到设计部门、工艺部门、生产部门与管理部门等众多部门，并且装配过程复杂多变，给生产与管理带来许多不便。面向飞机装配MES系统，与传统的车间或者生产厂的管理相比，具有以下显著特点： 〔1〕整体性。 针对飞机装配过程的MES能够使得飞机制造过程中所涉及的部门减少协调时间，提高企业各部门的工作效率，建立良好的部门通信协调以及反响机制。 〔2〕动态性。 飞机装配过程的MES能快速向方案管理层反响生产现场的具体情况，方案层及时对生产方案进展调整，并将调整方案通过MES传递到生产现场，实现对方案的快速反响。 〔3〕面向客户性。 在制造过程的各个环节中均考虑到客户的需求，使得产品的必威体育精装版要求能够融入到生产过程中，最终保证产品的质量。 面向飞机装配MES系统构造和功能模块研究 飞机装配MES主要实现生产现场数字化AO查询、AO配套、生产单元派工、可视化生产、工程完工、工程检验数据采集、生产过程管理、生产进度监控等功能。生产现场管理的流程如下图： 飞机装配现场管理的最终目标是实现可视化，其的总体思路如下： 贯穿企业级决策方案层与车间级执行控制层物流与信息流； 与生产方案管理系统无缝衔接，获取企业级生产方案，系统根据现场生产资源进展产能平衡，生成装配车间生产作业方案。 以生产方案下达、执行、完工反响为主线； 装配现场管理系统以生产作业方案编制、下达、执行、现场信息采集、完工反响为主线，以物料管理、设备与工装等制造资源管理为辅，并以BOM、工艺路线等根底数据管理为根底。 生产看板、信息发布与例外报警； 系统对公共的重要信息〔包括生产进度、产品配套与交付、质量与设备故障以及生产过程中出现的各种例外事件〕以生产看板形式动态发布在有关人员的系统界面上和LED大屏幕上；同时对需要及时处理的各种生产例外事件进展定向发布与报警，并对例外事件的处理情况进展跟踪、查询与管理。 采用多种平安技术手段，保证系统平安。 通过多层次口令体系、用户的功能访问权限、数据访问权限控制等技术手段来保证系统平安。 根底数据管理模块 根底数据管理是整个MES系统实现的1个根底模块，它既要向本系统的各个模块〔如装配方案、装配过程控制、质量分析等〕提供各种资料和数据，还要承受来自企业其他系统的数据以及向其他系统反响现场信息。该模块维护的各种数据与其他模块和系统的信息交互见图2。 装配生产方案与调度管理模块 该模块的主要功能包括方案导入、方案编制、方案查询和方案下达，该系统的总生产方案由ERP系统导入，再根据各个车间进展任务的合理编制并下达相应车间进展车间装配生产；根据车间装配生产方案及各生产指令和物料准备情况，适时制定、调整各班组的周生产方案；确保生产方案节点完成生产任务。 装配作业管理模块 装配作业管理模块是整个MES的核心，用来控制和协调方案订单在车间现场的执行过程。该功能模块可以根据企业对产品的复杂程度以及方案控制粒度灵活设置现场生产管理的层次和可控制点数，具有制造单元或设备的任务排序和负荷调整能力。作业管理模块与基于条码技术的数据采集过程、质量检查过程、故障处理过程和质量跟踪过程实现无缝集成。装配作业管理模块可实现不同生产方式的结合，以保证整个企业的