国六b及以上排放标准催化剂研发能力建设项目可行性研究报告.docxVIP

精品word word可编辑 . 精品word 2021年国六b及以上排放标准催化剂研发力量建设工程可行性争辩报告 2021年1月 目 录 TOC \o 1-5 \h \z \u 一、工程概况 3 二、工程建设的可行性 3 1、工程顺应行业进展趋势，满足将来市场需求 3 2、公司丰富的技术积累与人才储藏为工程的实施供给支持 4 三、工程与公司主营业务、核心技术之间的关系 4 四、工程投资概算状况 5 五、工程时间周期和时间进度 5 六、工程环保状况 6 1、废水及治理措施 6 2、固废及治理措施 6 3、噪声及治理措施 6 一、工程概况 公司拟于高新区进行国六b及以上排放标准催化剂研发力量建设工程，主要投入国六b及以上排放标准催化剂的研发，并新建总建筑面积为16,000㎡的研发中心，工程总投资16,090.18万元。该工程将前瞻性地研制国六b及以上标准尾气处理催化剂材料、技术及系列产品，并加快各类科技成果的转化和产业化，稳固公司核心技术在尾气排放标准逐步升级中的市场竞争力。 二、工程建设的可行性 1、工程顺应行业进展趋势，满足将来市场需求 排放标准的持续升级给尾气处理催化剂厂商带来宽敞市场前景的同时，也提出了愈发显著的技术挑战。我国目前处于国六a标准实施过程中，并将最晚于2023年7月1日全面实行更为严格的国六b标准。此外，依据欧盟委员于2021年12月11日发布的?欧洲绿色协议?，估计欧盟将在欧六排放标准上进一步升级推出欧七排放标准，在目前污染物把握种类之上，新增甲醛〔HCHO〕、乙醛〔C2H4O〕等排放限值要求。鉴于我国机动车排放标准已与国外先进标准接轨，估计我国亦将制定国七排放标准，届时对尾气处理催化剂的性能要求将会显著提升。在排放标准升级迭代的趋势下，尾气处理催化剂厂商须持续投入研发力气，加大研发力量建设力度，以满足将来市场日益增长的市场需求，并在将来的市场竞争中取得技术优势。 本次国六b及以上排放标准研发力量建设工程将顺应行业进展趋势，充分利用现有的技术成果，争辩开发出更多关键、创新技术，有利于推动公司产品技术的可持续进展，加快科研成果与产业的深度融合。 2、公司丰富的技术积累与人才储藏为工程的实施供给支持 公司自成立以来，始终从事环保催化剂的研发、生产和销售，公司尾气处理催化剂产品技术在同行业中处于领先地位。经过15年的技术积累，公司把握了高性能稀土储氧材料技术、耐高温高比外表材料技术、贵金属高分散高稳定技术、先进涂覆技术等诸多环保催化剂从配方到工艺的全套核心技术。此外，公司拥有一支具备理论根底与实践阅历的技术创新团队，形成了从研发到小试、从中试到量产的综合创新体系，不断促进成果转化和技术辐射，提升了公司技术创新力量和市场竞争力。同时，公司目前已拥有专业的研发设计队伍，公司核心研发人员均具有长期的环保催化剂领域工作阅历，公司丰富的技术积累与人才储藏为工程的实施供给了有效支持。 三、工程与公司主营业务、核心技术之间的关系 本工程将以现有主营业务和核心技术为根底，坚持自主创新，加大重点科研工程的投入，引领、支撑、效劳于公司整体进展战略，提升企业核心竞争力，实现企业可持续进展。本工程的短期争辩方向以国六b及以上排放标准的高性能、高性价比、高耐久型尾气处理催化剂为主，中远期争辩方向包括高Pt催化剂技术、超高耐久型SCR催化剂以及低温高性能超低贵金属复合氧化催化剂技术等。争辩方向均为现有主营业务与技术储藏的延长和扩展。 四、工程投资概算状况 本工程总投资16,090.18万元，全部为建设投资资金，无铺底流淌资金，无建设期利息。工程总投资构成状况如下： 五、工程时间周期和时间进度 工程建设期拟定为36个月。工程进度方案内容包括工程前期预备、勘察设计、工程施工、设备选购、安装调试、人员聘请与培训及竣工验收。具体进度如下表所示： 六、工程环保状况 本工程建成后，在研发过程中将会有废水、固废、噪声和废气产生，需要加强环境管理监测工作，配置专业环保管理人员，负责全公司日常研发过程中的环境管理监测工作。公司还应建立污染源监测成果资料档案，并按规定报送环保主管部门。运营期主要污染物及处理措施如下： 1、废水及治理措施 本工程定员250人，废水主要来自于研发工作人员的生活污水。本工程所产生的污水，经污水预处理设施处理后排入污水管网，送往当地污水处理厂；研发所产生的废水集中排放至园区废水集水池，通过沉淀、过滤以及化学中和等处理工序处理达标后进行统一排放。 2、固废及治理措施 本工程固体废弃物主要来自员工生活垃圾等。生活垃圾接受分类收集，集中堆放，准时清理，并交环卫部门处置。严禁乱堆乱扔，防止产生二次污染。 3、噪声及治理措施 本工程噪声主要为研发过程中设备产生的噪声，可实