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.. 瓦斯隧道施工安全措施 1、总 则 1.1 为防止瓦斯隧道的事故发生,保证员工及其他隧道施工人员的人身安 全,真正做到“安全第一,预防为主” ,根据《中华人民国安全生产法》 、《建设工程安全生产管理条例》 等安全生产法律法规的有关要求, 参照《铁路瓦斯隧道技术规》(TB10120-2002 )、《煤矿安全规程》及相关行业的瓦斯类技术标准、规,制定本措施。 1.2 本措施适用于斗磨隧道围瓦斯施工部分。在隧道施工过程中,如发现 与瓦斯有关的地质情况与原设计不符时, 应按程序要求报经指挥部、 建设、设计、监理单位批准后,根据实际揭示的地质资料进行处理。 1.3 瓦斯隧道施工工程队必须建立以工程队队长为第一责任人的安全生产管理机构,根据瓦斯隧道的施工需要建立各专门机构, 明确各机构安全生产责任制、岗位人员安全生产责任制。 建立、健全各种安全管理制度,并确保其有效实施。 1.4 瓦斯隧道施工前必须单独编制安全专项施工案,经有权部门审核后按 照施工案要求施工。 瓦斯隧道施工前必须编制应对事故的紧急救援预案, 对相关人员进行培训, 并组织演练, 确保预案的可行性和有效性, 储备必要的抢险救援物资、设备。 1.5 工程队队长必须保证安全生产必需的各种资源的投入,并确保其有效 实施。 1.6 瓦斯隧道除满足本措施的有关规定外,建设单位另有规定的还必须满 足其要求,并满足或行业现行强制性标准的要求。 2、施工通风 2.1 一般规定 瓦斯隧道施工期间, 应建立瓦斯通风监控、 检测的组织系统、 测定气象参数、瓦斯浓度、风速、风量等参数,低瓦斯工区可用便携式瓦检仪,高瓦斯工区和瓦斯突出工区除便携式瓦检仪外, 尚应配置高浓度瓦检仪和瓦斯自动检测报警断电装置并配备救护队。 专业资料 .. 2.2 通风系统 2.2.1 低瓦斯工区和瓦斯突出工区应采用压入式或巷道式。 2.2.2 高瓦斯突出隧道,施工通风式宜采用巷道式。 2.2.3 瓦斯隧道在贯通前,应做好风流调整的准备工作。贯通后,必须调 整通风系统,防止瓦斯超限,待通风系统风流稳定后,可恢复工作。 2.2.4 瓦斯隧道各掘进工作面都必须采用独立通风,禁任两个工作面之间 串连通风。 2.2.5 瓦斯隧道需要的风量,须按照爆破排烟、同时工作的最多人数以及 瓦斯绝对涌出量分别计算,并按允风速进行检验,采用其中的最大值。 2.2.6 按瓦斯绝对涌出量计算风量时,对于低瓦斯工区,应能将洞各处的瓦斯浓度稀释到 0.5% 以下;对于高瓦斯工区和瓦斯突出工区,其长度较大的独头巷道,应能将工作面的风流中的瓦斯浓度稀释到 0.5% 以下;有平行导坑 的巷道式通风时,平行导坑的瓦斯浓度稀释到 0.75% 以下。 2.2.7 瓦斯隧道施工中防止瓦斯集聚的风速不得小于 1m/s。 2.2.8 瓦斯隧道施工中,对瓦斯易于集聚的空间和衬砌模板台车附近区域, 可采用空气引射器气动风机等设备,实施局部通风的办法,以消除瓦斯聚集。 2.2.9 瓦斯隧道在施工期向,应实施连续通风。因检修、停电等原因停机 时,必须撤出人员,切断电源。恢复通风前,必须检查瓦斯浓度,压入式局部 通风机及其开关地点附近 10m 以风流中的瓦斯浓度都不超过 0.5% 时,可人工开动局部通风机。 2.2.10 采用平行导坑作回风道时, 除用作回风的横通道外, 其他不用的横 通道应及时封闭,留作运输用的横通道应设两道风门。 2.3 通风设备 2.3.1 压入式通风机必须装设在洞外或洞新风流中,避免污风循环。瓦斯 工区的通风机应设两路电源,并装设风电闭锁装置,当一路电源停止供电时,另一路应在 15min 接通,保证风机正常运转。 2.3.2 瓦斯工区,必须有一套同等性能的备用通风机,并经常保持良好的 使用状态。 2.3.3 瓦斯突出隧道掘进工作面附近的局部通风机, 均应实行专用变压器、 专用开关、专用线路及风电闭锁、瓦电闭锁供电。 2.3.4 瓦斯隧道应采用抗静电、阻燃的风管。风管口到开挖面的距离应小于 5m ,风管百米漏风率应不大于 2% 。 专业资料 .. 2.3.5 排放高浓度瓦斯时,必须制定排除瓦斯的安全措施,应控制风流, 使排出的风流在同巷道式风流混合处的瓦斯浓度不得超过 1.0% ,回风系统还必须停电撤人。 3、电气与作业机械 3.1 一般规定 3.1.1 高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道供电应配置两套电源,隧道采用双电源 线路,其电源线上不得分接隧道以外的任负载。 3.1.2 瓦斯隧道各级配电电压和各种机电设备的额定电压等级应符合下列要求: 高压不应大于 10000v ; 低压不应大于 1140v; 照明、手特式电器设备的额定电压和、信号装置的额定供电电压 ,应符合下列要求: ①低瓦斯工区不应大于 220v ;②高瓦斯工区和煤与瓦斯突出工区不应大于 127Ⅴ;
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