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第 PAGE \* Arabic 4 页 市政工程笔记整理 411043 水泥混凝土路面施工技术 一、混凝土配合比设计、搅拌和运输 包含配合比设计、搅拌、运输、浇筑施工、接缝设置及养护。 1、混凝土配合比设计 混凝土的配合比设计在兼顾经济性的同时应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项指标。 混凝土28天强度值应符合规定，严寒地区混凝土抗冻等级不宜小于F250，寒冷地区不宜小F200。 混凝土外加剂的使用应符合：高温施工时，混凝土的初凝时间不得小于3小时，低温施工时，终凝时间不得大于10小时，外加剂掺量应有混凝土试配确定。 混凝土配合比参数的计算应符合：水灰比取小值；满足工作性要求的最大单位用水量两者取小值；水泥用量取计算值与满足耐久性要求的最小单位水泥用量中的大值；采用正交实验法进行配合比优选；确定普通混凝土配合比，检验弯拉强度、坍落度、含气量。【水取小值，水泥取大值】 2、搅拌 搅拌设备应优先选用间隙式拌合设备，经过试拌确定最佳拌合时间。 3、运输 出料到铺筑完成运行时间：10-19度时，滑膜、轨道机械施工时间2小时，三辊轴机组、小型机具施工1.5小时；19-29度时，滑膜、轨道机械施工时间1.5小时，三辊轴机组、小型机具1.25小时；30-35度时，滑膜、轨道机械施工时回见1.25小时，三辊轴机组、小型机具1小时。 使用缓凝剂延长凝结时间可增加0.25-0.5小时（15-30分钟）。 二、混凝土面板施工 1、模板 宜使用钢模板，钢模板应顺直、平整，每1米设置一处支撑装置。如采用木模板使用前需浸泡，木模板直线部分板厚不宜小于5厘米，每0.8-1米设一处支撑装置；弯道部分板厚宜为1.5-3厘米，每0.5-0.8米设一处支撑装置，模板与混凝土接触面及模板顶面应抛光。 相邻模板连接应紧密平顺，不得错位；严禁在基层上挖槽嵌入模板；模板安装完毕应进行检验，合格后方可使用，模板安装检验合格后表面应涂脱模剂或隔离剂，接头应粘接胶带或塑料薄膜等密封。 2、钢筋设置 钢筋安装前应检查其原材料的品种、规格与加工质量，钢筋安装后应进行检查，合格后方可使用。 3、摊铺与震动 三辊轴机组铺筑混凝土面层时，辊轴直径应与摊铺层厚度匹配；三辊轴整平机分段整平作业单元长度宜为20-30米，采用前进震动，后退静滚的作用方式，最近滚压遍数经过试验段确定。 采用轨道摊铺机铺筑时，最小铺筑宽度不小于3.75米，坍落度2-4厘米，当面板厚度超过15厘米，坍落度小于3厘米时，必须插入振捣。 采用滑膜摊铺机摊铺时应布设基准线，清扫湿润基层，在拟设置胀缝处牢固安装胀缝支架，支撑点间距为4-6厘米。振动仓内料位高度一般应高出路面10厘米。混凝土坍落度小，应用高频振动，低速度摊铺；混凝土坍落度大，应用低频振动，高速度摊铺。摊铺机行走速度为1-3米每分钟，振捣频率8000-9000转每分钟。 采用小型机具，松铺系数宜控制在1.1-1.25，摊铺厚度达到混凝土板厚2/3时，应拔除模内钢钎并填实钎孔；混凝土面层分两次摊铺时，上层混凝土的摊铺应在下层混凝土初凝前完成，且下层厚度宜为总厚度的3/5；一块混凝土板应一次浇筑完毕。 4、接缝 普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。胀缝应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直；缝宽必须一致，缝中不得连浆。缝上部灌填缝料，下部安装胀缝板和传力杆。 传力杆的固定安装方法有两种。一种是端头木模固定传力杆安装方法，用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝，胀缝宽2-2.5厘米，传力杆一半以上长度的表面应涂防粘涂层。另一种是支架固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。 横向缩缝采用切缝机施工，切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种。由摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定切缝方式。 温差小于10度，最长时间不超过24小时，硬切缝1/4-1/5板厚。温差10-15度时，软硬结合切缝，软切深度不小于6厘米；不足者应硬切补深到1/3板厚。温差大于15度时，宜全部软切缝，抗压强度等级为1-1.5Mpa，人可行走。软切缝不宜超过6小时。软切深度应大于等于6厘米，未断开的切缝，应硬切补深到不小于1/4板厚。对已插入拉杆的纵向缩缝，切缝深度不应小于1/3-1/4板厚，最浅切缝深度不应小于7厘米，纵横缩缝宜同时切缝。缩缝切缝宽度控制在4-6毫米，填缝槽深度宜为2.5-3厘米，宽度为7-10毫米。纵缝施工缝有平缝、企口缝等形式，混凝土板养护期满后及时灌缝。 填缝料灌注深度为1.5-2厘米，热天施工时填缝料宜与板面平，冷天填缝料 应填为凹液面，中心宜低于板面1-2毫米，填缝料不得缺失、开裂、渗水、填缝料养护期间应封闭交通。 5、养护 混凝土浇筑完成后应及时