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. 《国际物流与货运代理》期末试卷 B 及答案 班级： 姓名： 学号： 题号 一 二 三 四 五 合计 得分 一、 单选题（每小题 1 分，共 15 分） 1. 下列（ ）单证在海上货物运输实践中也被称为“下货纸” A . 提单 B .装货单 C .收货单 D .提货单 2. 一件毛重 200 公斤，实际价值为 900SDR的货物，在运输过程全部灭失，承运人对此负赔 偿责任，根据我国海商法的规定，承运人赔偿限额为（ ） A. 400SDR B. 66 67SDR C .基本运价 D .900SDR 3. 在国际海上集装箱班轮运输中，运价本中没有的内容是（ ） A 条款和规定 B .船期 C. 基本运价 D . 附加运价 4. 航次租船合同规定“滞期费每天 3000美元，速谴费 1500美元”船舶装货滞期 3 天，卸货 速谴 3 天。若按装卸时间平均计算，则租方总共应付（ ）滞期费 A. 9000 美元 B .4500美元 C. 0 美元 D .3000美元 5. 船方提供给租方一定吨位的运力， 在确定的港口之间， 以事先约定的时间航次周期和每次 较均等的运量，完成运输合同规定的全部货运量的租船方式是（ ） A. 航次租船 B. 包运租船 C .定期租船 D. 光船租船 6. 托运人托运五个箱子的货，船舶代理人签发了“装货单号” 001S/ONo.，货物装船后，— 托运人要求承运人的代理人分别为五个箱子的货物签发提单，结果签发了五套提单。这样的 提单称为（ ） A. House B/L B. Omnibus B/L C. Separate B/L D .Switch B/L 7. 在航次租船合同中，表示船舶出租人不负责装货费用，但负责卸货费用的条款是（ ） A. LIFO B. FILO C. FIOST D. LINER TERM 8. 根据 1991年国际商会多式联运单证规则，多式联运经营人对货物损坏或灭失的赔偿责任 限制为毛重每公斤（ ） A. 5SDR B. 4SDR C. 3SDR D.2SDR 9. 多式联运经营人在统一责任制下对货物承担的运输责任是（ ） A . 全程 B .自己运输区段 C .实际承运人区段外的区段 D . 自己控制区段 10. 公路运输中按件托运的零担货物的长度、宽度、高度分别不得超过（ ）米 A. 3.5/1.5/1.3 B .4/2/1 C. 4.5/2.5/1.5 D. 3/2/1 11. 托收方式下的 D/A 和 D/P 的主要区别是（ ） A. D/A 属于光票托收， D/P 属于跟单托收 B. D/A 是承兑后交单， D/P 是付款后交单 C. D/A 是远期付款， D/P 是即期付款 D. D/A 是即期付款， D/P 是远期付款 12. 下列不