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第六章 船价估算
在船舶工程技术经济分析中,比较各方案的优劣需用合适的经济衡准指
标。但无论采用何种指标,船价是船舶投资的最主要项目,其对经济性有决
定性的影响。因此船价估算的准确性、可靠性程度高低直接影响船舶技术经
济分析。
船价的估算是一项相当复杂的工作,它不仅牵涉到船舶设计建造中的一
些技术参数,而且还与经营、财政、政治等因素有关。对于一条船进行完整
的成本估算,需要造船学、经济学、成本会计、计划与生产控制、船厂管理
等方面知识,因此全世界主要造船国家中,尚无标准估算船价的方法,同时
也无法对这些估算的可靠程度进行比较。甚至同一国家,不同的厂家,由于
成本分类的差异,其方法也不尽相同。
影响船价的因素错踪复杂,根据不同设计阶段和资料的完备程度,有着
不同的估价方法,以下仅就 船舶设计初期、方案论证阶段之估价方法 进行阐
述。
3.1 船舶建造成本与船价
一、船舶建造成本
1.定义
船舶建造成本: 指船厂为建造该船价发生的一切直接和间接费用的总和,
其中包括船厂固定资产投资的回收、折旧、利用率、开工率、原材料利用率、
流动资金总额及周转率、劳动生产率、日资金消耗、直接购入和间接购入的
财务安排及储运费用等。
2 组成
造船成本的组成分类习惯各国各厂不尽相同,但其主要组成部分包金原
材料、配套设备、劳务费用,约占建造成本的 75%—89%。
船舶建造成本的构成通常有如下两种表达方式。
(1)按财务结算划分
船舶建造成本 =原材料费 +配套设备费 +管理费 +劳务费
具体如图 1 示:
船舶建造成本
工时劳务费 配套设备费用 原材料费用 管理费用
1、船体 1、主机 1、生产管理费
1、钢材 (板材、
2、轮机 2、发电机组 2、科研设计费
3、船装 3、各种辅机 3、检验入级费
型材、管材 )
4、电气 4、起货设备 4 、投标报价费
5、其它 5、甲板机械 5、外事招待费
2 、焊条、焊丝
6、通讯导航设备 6、试验交船费
7、电气设备 7、不可预见费
3、有色金属材料
8、备品及属具
9、其它
(铜材、铝材等)
4 、涂料
5、木材、绝缘敷料
6、电缆
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