运营维管段断轨监测系统应用管理实施细则.docVIP

运营维管段断轨监测系统应用管理 实施细则 第一章 总则 第一条 为规范段断轨监测系统管理，加强对断轨监测的专业技术管理工作，确保无缝线路行车安全，结合段实际，制定本细则。 第二条 断轨监测系统是利用载波技术，通过对钢轨通讯信号的变化进行实时监测，判断钢轨是否发生折断的工务设备安全监测系统。系统一般安装在通行旅客列车的半自动闭塞无缝线路区段。 第三条 本办法适用于管内安装断轨监测系统的使用和维护。 组织机构及职责 第五条 组织机构 为了规范段断轨监测系统管理，成立断轨监测管理领导小组，全面负责断轨监测系统标准的制定、设备的检查、验收及考核工作。 组长：主管副段长 组员：工务技术科、安全质量监察科、调度室、综合车间、工务工区负责人。 领导小组下设办公室，办公室设在工务技术科，工务技术科科长任办公室主任。 第六条 职 责 （一）工务技术科 1. 负责制定断轨监测系统管理细则，明确段、车间、班组工区管理职责及发生断轨报警时的应急处置流程，并组织实施； 2.负责断轨检测系统台帐建立及日常设备、信息维护。厂家反馈设备使用情况及相关建议； 3.负责断轨故障的现场抢修指导，掌握断轨报警信息的处理情况； 4.监督断轨监测系统安装、验收、使用、维护等环节的工作开展情况； 5.协调处理断轨监测系统日常管理中存在的问题； 6.构建与设备厂家沟通平台，提供技术支持。 （二）安全质量监察科 1.负责会同厂家签订安全协议，对厂家安装、维护设备进行现场防护； 2.负责断轨故障的现场抢修指导，掌握断轨报警信息的处理情况。 （三）调度室 1.负责收集断轨检测信息，登记传达相关专业科室及领导； 2.负责审批作业计划时掌握现场是否会发生因作业造成的误报警，及时通知工务技术科联系厂家进行预报； 3.负责对可能引起断轨误报警的作业，提前通知厂家进行预报。 （四）综合车间 1.负责断轨监测管理工作，认真执行有关规章制度和作业标准； 2.组织对安装断轨监测系统区段的轨距杆、地锚拉杆绝缘情况进行检测； 3.负责断轨故障的现场抢修指挥。 （五）工务工区 1.负责设备日常使用和巡视检查； 2.负责整治绝缘不良的轨距杆、地锚拉杆，负责对插入短轨以及加固处所安装联结导线； 3.认真执行断轨监测各项作业制度； 4. 负责断轨故障的现场抢修作业实施。 第三章 设备检查 第七条 设备安装、维护及系统性能检测 1.由设备厂家负责设备的安装、拆装、移设和定期维护工作，保证设备状态良好，每年至少对设备进行维护1次，主要对设备主机服务器及报警器运行状态及性能试验，检测系统状态进行维护测试，并做好试验记录（附件1），及时处理设备存在的故障，及时录入、更新信息系统基础数据； 2.对设备维护等有可能引起断轨误报警的作业，提前向设备管理单位管理人员发送预报信息，及时分析断轨信息数据分析。 第八条 日常检查维护 1.由工务工区每月对断轨监测系统进行全面检查1次。重点对轨旁安装的硬件设备进行巡视检查（可结合线路设备巡检同时进行），确保不损坏、不侵限，不影响行车； 2.检查内容 ⑴监测主机及报警器 检查监测主机服务器运行状态，接收数据是否正常。报警器是否正常供电； ⑵集中器设备 ①外观检查集中器箱是否变形、歪斜、破损，安装是否牢固，接线是否紧固； ②检查太阳能杆安装是否牢固，太阳能支架、太阳能板螺栓是否紧固、有无歪斜、变形； ⑶定标器 检查定标器及连接线是否破损，定标器安装是否牢固，支墩是否变形，螺栓是否紧固； 3.检查内容及问题处理见附件2。 第九条 厂家定期检查内容 1.检查设置参数是否正常； 2.检查集中器内各部件是否正常工作； 3.检查太阳能充电装置及充电状态是否正常，测试蓄电池电压是否正常； 4.检查各个定标器电流是否正常，并测试蓄电池电压。 第四章 技术标准 第十条 设备技术指标 1.断轨识别、报警时间≤3min； 2.其他报警识别时间≤2min； 3.轨道空闲时有断轨故障必须报警； 4.支持远程参数设置，含报警间隔周期，道床参数信息，电量报警阀值等信息； 5.服务器支持B/S 模式，任意有无线网络覆盖的地点均可浏览服务器； 6.断轨报警精度为1公里，报警信息可通过短信传送至手机； 7.提供设备自诊断报警，含低电压报警、防雷模块劣化报警、设备通信故障报警； 8.区间集中器输入电压12V，采用太阳能供电。定标器输入电压7.2V，现场采用锂电池供电。 第五章 报警形式 第十一条 断轨报警 断轨报警有两种：一是在非正常情况下钢轨发生折断引发；二是在线路大修（如换铺钢轨、更换伤损钢轨等）或性能测试时拆卸或触碰集中器、定标器、钢轨引接线等引发。 第十二条 其他报警 1.通信报警 是指各设备间通信信号中断或异常而引发的一种报警。 2.电量报警 是指各设备电源、电压低于预设的阀值而引发的一种报警。