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承德石油高等专科学校 职业教育应用化工技术专业教学资源库《汽柴油生产操作》课程 常减压蒸馏装置冷态开车操作难点解答 郑哲奎 一、常顶温度≮92℃的调节 承德石油高等专科学校 职业教育应用化工技术专业教学资源库《汽柴油生产操作》课程 在常减压蒸馏装置冷态开车操作过程中,共分为八个大步骤: 一、装油 二、冷循环 三、热循环 四、常压转入正常 五、减压转入正常 六、投用一脱三注 七、调制平衡 八、质量指标 承德石油高等专科学校 职业教育应用化工技术专业教学资源库《汽柴油生产操作》课程 在热循环操作做完以后,在进行常压转入正常步骤之前,必须满足条件 即常压塔顶温度必须≮92℃。 承德石油高等专科学校 职业教育应用化工技术专业教学资源库《汽柴油生产操作》课程 条件:常顶温度≮92℃ 如果想调节此参数,我们必须要明确此参数有哪些影响因素 常压塔各个塔板的温度变化与塔进料温度变化是一一对应的。 常压塔各个塔板的温度变化与塔进料温度变化是一一对应的。 常压塔各个塔板的温度变化与塔进料温度变化是一一对应的。 常压塔各个塔板的温度变化与塔进料温度变化是一一对应的。 常压塔各个塔板的温度变化与塔进料温度变化是一一对应的。 承德石油高等专科学校 职业教育应用化工技术专业教学资源库《汽柴油生产操作》课程 承德石油高等专科学校 职业教育应用化工技术专业教学资源库《汽柴油生产操作》课程 所以关键是调节好常压塔进料温度,也即常压炉出口温度 承德石油高等专科学校 职业教育应用化工技术专业教学资源库《汽柴油生产操作》课程 那么常压炉出口温度跟哪些因素有关呢? 第一,跟燃料气用量变化有关 第二,跟炉管内被加热介质流量变化有关 第三,跟烟气过剩氧气量变化有关 承德石油高等专科学校 职业教育应用化工技术专业教学资源库《汽柴油生产操作》课程 所以,调节常顶温度≮92℃,转变为调节炉出口温度靠近356℃即可。 承德石油高等专科学校 职业教育应用化工技术专业教学资源库《汽柴油生产操作》课程 第一,可以加大燃料气用量 第二,随时调节过剩氧为4% 第三,可以适量地增减炉管内介质的流量

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