汽车维修企业管理课件 第四章 生产技术管理.pptVIP

* ２. 专用设备 汽车维修的专用设备是指只能专用于汽车维修的设备。它也分通用型与专用型两类，其中通用型是指可以适用于多种品牌型号汽车维修的专用设备，而专用型则是指仅能适用于某品牌型号汽车维修的专用设备。 我国的汽车维修专用设备按其功能通常可分为汽车清洗设备、汽车补给设备、汽车拆装整形设备、汽车维修专用加工设备、汽车举升或搬运设备和汽车检测诊断设备五类。 * 二、汽车维修设备管理 １. 设备管理的意义和任务 ２. 设备的合理选择与购置 ３. 设备的合理使用 ４. 设备的维护修理 ５. 设备的台账、卡片和技术档案 * １. 设备管理的意义和任务 １)设备管理的意义 ２)设备管理的任务 * ２. 设备的合理选择与购置 １)选购设备的原则 ２)购置设备的基本程序 ３)设备的安装调试和交付使用 ４)设备技术状况的分类标准 * ３. 设备的合理使用 １)开展爱护设备的宣传教育 ２)遵守设备的合理使用规定 ３)搞好设备使用环境的整洁与文明 * ４. 设备的维护修理 汽车维修设备的维修也同车辆维修一样，须实施“择优选配、正确使用、周期维护、视情修理、定期检测和适时更新”的原则，确保汽车维修设备的完好率。 １)设备的定期维护 ２)设备的视情修理 ３)设备的年度性机况鉴定与年度性检修 * ５. 设备的台账、卡片和技术档案 １)设备台账 ２)设备卡片 ３)设备技术档案 * 三、固定资产的折旧 １. 车辆与设备的合理寿命 ２. 固定资产的折旧 * １. 车辆与设备的合理寿命 (１)技术寿命。是指车辆与设备从投入使用直至主要结构严重损伤或严重磨损，使主要性能参数不能再通过修理来恢复的使用期限。 (２)经济寿命。是指车辆与设备从投入使用直至其使用费与维修费消耗严重超标，从而再继续使用已不经济的使用期限。 (３)合理寿命。是指以经济寿命为基础，虽然车辆与设备已经严重超耗，但由于尚可继续使用，因此根据其实际机况和更新资金来源等而合理制定的使用期限。 显然，技术寿命较长，经济寿命较短，而合理寿命处于两者之间，长于经济寿命、短于技术寿命。车辆与设备的合理寿命通常由设备的低劣化程度进行评定。 * ２. 固定资产的折旧 固定资产折旧是指固定资产在使用过程中的价值损耗(有形损耗和无形损耗)。为了弥补这种价值损耗，就要根据其使用年限和损耗，在其日常使用过程中，相应提取一定比例的大修理基金和折旧基金转移到产品成本中(折旧额计入当期生产成本)，以便在该固定资产合理使用寿命终了时，能积累成为大修理基金而进行大修，或积累成为折旧基金而进行报废更新。 * 固定资产折旧基金可以与大修理基金结合使用，但必须专款专用，不能挪为他用。 其使用范围是: (１)机器设备更新和房屋建筑重建 (２)机器设备技术改造 (３)试制新产品 (４)综合利用与治理三废 (５)劳动安全保护 (６)零星固定资产购置等 * 固定资产的折旧方法有直线法(恒量递减)、净值法(余额等比递减)、等差法(等差递减)： １)直线折旧法 ２)净值折旧法 ３)等差折旧法 * 四、固定资产的维修 设备大修理基金的使用范围有: (１)设备大修理费用。以及结合大修理所进行的小型技术改造费用(较大技术改造费用在更新改造基金中开支)。 (２)翻修房屋建筑物和改善地面工程所需费用(但倘若推倒重建的属于全部更新，应在更新改造基金中开支，若是增加楼层或扩大面积的应在基本建设投资中解决)。 * 五、固定资产的技术改装与技术改造、更新与报废 １. 固定资产的技术改装与技术改造 ２. 固定资产的更新与报废 * ２. 固定资产的更新与报废 固定资产的报废与更新都应以“技术可行、经济合理”为原则。 １)固定资产的报废 ２)固定资产的更新 * １. 固定资产的技术改装与技术改造 １)固定资产的技术改装 ２)固定资产的技术改造 * 六、动力设备与能源管理 １. 动力能源设备的管理 ２. 动力能源管理的组织机构和工作职责 ３. 汽车维修企业中的能源管理 * １. 动力能源设备的管理 (１)企业中的动力设备及其能源应由设备管理部门统一管理，而其日常运行和使用维修则由生产部门或生产车间统一管理， (２)企业中的各动力能源站必须执行三定(定机、定人、定岗)的操作证制度，并严格执行安全技术操作规程。其操作工人由人力资源部会同设备管理部门、生产技术部门进行应知应会的岗位考核合格后确定。 (３)企业中的各动力能源站应实施值班作业制度。在值班期间，不仅应保证日常生产所需，报