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杭州萧山国际机场二期扩建项目污水处理工程（场外污水管道及泵房改造） 杭州萧山国际机场二期扩建项目污水处理工程（场外污水管道及泵房改造） 杭州萧山国际机场二期扩建项目污水处理工程 （场外污水管道及泵房改造） 拖拉管施工专项方案 拖拉管施工专项方案 编制人： 审核人： 批准人： 浙江宇达建设有限公司二O 一 O年八月 精品文档 精品文档 PAGE PAGE #欢迎。下载 拖拉管施工专项方案 一、工程概括 工程名称：杭州萧山国际机场二期扩建项目污水处理工程（场外污水 管道及泵房改造） 建设单位：杭州萧山国际机场有限公司 设计单位：杭州天元建筑设计研究院 监理单位：浙江江南工程管理股份有限公司 施工单位：浙江宇达建设有限公司 本工程范围为杭州市萧山国际机场到坎山北泵站 DN500压力污水管， 管道总长约4.4Km,管道沿线有拖拉管3处、倒虹管3座、排泥井7座、排 水检查井5座、排泥阀门井1座，流量计井1座。一般管段采用DN500的 钢丝网骨架塑料（聚乙烯）复合管，管道规格为 DN500 PN1.0;拖拉管采 用 DN500的 PE100-1.0Mpa（ SDR17 管 2、本泵房位于杭州市萧山国际机场，泵房为原机场污水处理厂的格 栅集水井，进水管为原来机场 DN800的重力污水进水管，出水管为 DN500 的 污水压力管，管道沿道路向南最终进入坎山北泵站。泵房改造电气部分 包括：照明、动力以及室外电气。 2、地质概况 根据附近工程的地质情况拖拉管段主要为粉沙土。 二、施工方案 1 、泥浆配比 根据穿越地层地质为粉砂土 , 结合以往施工经验及相关知识配置以下 精品文档 精品文档 2 2欢迎下载 泥浆配比表: 地层 状况 选用产品 推荐用量 （/100gal ） 马氏漏 斗粘度 一般土 （粘土） Hydraul-EZ（易钻” In sta-vis Plus（ 万 用王） 12? 18kg/1.25 ? 2.5L 35 ?40 粉土 Hydraul-EZ（易 钻）/1 nsta-vis Plus（万用王） 12? 18kg/3 ?3.5L 40?55 粉砂土 Hydraul-EZ（易 钻）/ I nsta-vis Plus（万用王）/CMC/ 速浮 12? 18kg/3.5 ? 4L/0.6 ?0.8kg 55 ?70 2-1 . 1#拖拉管回拖力理论估算 根据穿越的长度、入土角、出土角、曲率半径、以及管材的管径、壁 厚，利用经验公式计算分析最长处穿越如下： 已知：管线直径 ①=500mm 壁厚 8=24mm 管线长度L=70m 入土角 a r=9 ° 出土角 a c=7 ° 贝卩：回拖力Fmax=F#+F自 =32145+8440 =40585N =4T 其中：1.管道在洞内自重产生的摩擦阻力 F 自=f*P0*L 精品文档 精品文档 PAGE PAGE #欢迎。下载 =0.35 X 344.5 X 70 =8440N 其中：P0=1000p gn （D2 -d2 ） -4 - 6 2 2 = 1000 X 0.98 X 10 6 X 9.8 X 3.14 X （5002 -4522 ） - 4 =344.5N／m 2 ．管道在洞中的粘滞综合摩擦阻力 F摩=n D?t ?①? L =3.14X0.5X19.5X15X70 =32145N 公式说明： ①为固相含量系数（10?40）（①取15） t为泥浆的切应力（19.5pa） f 为管道和孔壁之问的摩擦系数 （0.2 ?0.6）（f 取 0.35） P0为每米管道的重量（N/ m） P 为管密度 p =0.98 X 103kg/m3 g为重力加速度g=9.8N /kg D为PE管外径D=500mm L 为管道长度 （m） L=70m d 为 PE管内径 d=D-2 X 8 =500-2 X 24=452mm 2-2、2#拖拉管回拖力理论估算 根据穿越的长度、入土角、出土角、曲率半径、以及管材的管径、壁 厚，利用经验公式计算分析最长处穿越如下： 已知：管线直径 ①=500mm 壁厚 8=24mm 管线长度 L=93m 入土角 a r=9 ° 出土角 a c=7 ° 则：回拖力Fmax=F#+F自 =42707+11213 =53920N =5.3T 其中： 1．管道在洞内自重产生的摩擦阻力 F 自二f*PO*L =0.35 X 344.5 X 93 =11213N 其中：P0=1000p gn （D2 -d2 ） -4 - 6 2 2 = 1000 X 0.98 X 10 6 X 9.8 X 3.14 X （5002 -4522 ） - 4 =344.5N／m 2 ．管道在洞中的粘滞综合摩擦阻力 F摩=n D?t ?①? L =3.14X0.5X19.5X15X9