汽车车身车架大修 焊接的拉力测试 CO2气体保护焊焊接的拉力测试-教案.docVIP

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库 PAGE 2 《汽车车身车架大修》教案 知识点 焊接的拉力测试 学时 0.25学时 教学内容 焊接的拉力测试的内容及试验评定 教学重点 焊接的拉力测试的内容 教学难点 试验评定 试验评定 参考资料 焦建民，《汽车车身修复技术（2版）》，北京理工大学出版社，2016.09 刘远华，《汽车车身结构与维修》，重庆大学出版社，2010.09 达菲，《汽车车身维修技术(引进版)》，2006.03，高等教育出版 在复合钢板使用过程中，必不可少地要进行焊接。在焊接质量测试中通常对复合钢板焊接接头的拉伸、弯曲、冲击和硬度四种力学性能进行实验。在现实的工作中，对此四项内容的测试的方法很多，通过拉力测试机来测试焊接焊缝的质量是比较常用的方法。 试验评定? （1）常温拉伸试验的合格标准为：焊接接头的抗拉强度不低于母材抗拉强度规定值的下限，异种钢焊接接头按抗拉强度规定值下限较低一侧的母材。? （2）高温拉伸试验的合格标准为：焊接接头抗拉强度和屈服点不低于试验温度下母材规定值的下限。? （3）全焊缝金属拉伸试验合格标准为：? 1）抗拉强度：焊缝金属的抗拉强度不低于母材规定值的下限，如果母材抗拉强度规定值的下限大于490N／mm2，并且焊缝金属的屈服点高于母材规定值的下限，则允许焊缝金属抗拉强度比母材抗拉强度规定值的下限低19.6N／mm2。? 2）伸长率：焊缝金属的伸长率不小于母材规定值的80％。 气体保护焊焊接强度试验标准