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国内甲醇汽油添加剂的开发与应用 1、山西华顿实业有限公司 的“华顿高清洁甲醇汽油”全称“添加剂与配制 技术”。在不改变发动机结构条件下，实现甲醇与汽油能长期稳定使用，必须选 用相应的添加剂， 以抑制甲醇羟基所表现的极性和活性。 为此，山西华顿实业有限公司选择了不同种类的高碳醇、醚、酮类等有机物，经过千百次的对比试验，配制成添加剂，并按不同比例和严格调配技术解决了遇水分层和低温乳化问题。 使水份含量在 1.5 ‰之内不乳化，－ 30 ℃ 下 48 小时不分层。后又对添加剂中不同组分再次进行优化配制， 通过近三年的行车试验， 基本上解决了低温启动困难和高温气阻的问题，在－ 20℃环境温度下，静 12 小时后正常启动，在 38℃高温环境下未发生气阻， 腐蚀溶胀问题经检测认定， 已得到解决。 其各项指标达到 或超过同标号国标汽油，环保与节能功效突出，达到国内领先水平。经 23 辆汽 车实验运行 5 个月效果良好。 不仅每吨售价比国标号汽油低出 200 至 800 元，而且二氧化碳等尾气排放平均降低了 30%以上。 2002 年 3 月 15 日，通过由山西省科技厅组织的检测与认定， 已为社会经营机构和车辆驾驶员认可。 太原石油公司草拟方案，建议产业化推广： （1）该技术借助添加剂与配制技术上的创新，成功突破了使用传统工艺配制甲醇汽油存在的遇水分层乳化、低温启动困难、高温气阻、腐蚀溶胀、动力下降、油耗增高等方面的技术难题。 （2）该清洁甲醇汽油可单独使用，也可与汽油以任何比例混合使用，且无需改变发动机结构， 具备产业化推广的通用性。 该产品使用其添加剂与添加技术后，可使常规尾气有害物质排放降低 30 ％以上。 （3）该技术产品有效解决了甲醇汽油在贮存、运输、销售等方面的诸多问题，经济效益、环境效益显著，为产业化推广提供了技术保障。 2、北京腾飞时代能源科技开发有限公司 的 M19环保复合燃料添加剂技术，用甲醇、芳烃、轻烃和添加剂等石化原料复配而成。 通过了北京市委组织的成果鉴定，现有的加油站和汽车不需任何改造就能直接使用。 清华大学、浙江大学的 发动机台架实验表明，其各项性能指标均能达到普通 90 号和 93 号汽油的要求， 其动力、扭矩性能略高于普通汽油，二氧化碳等尾气排放大大低于普通汽油。 3、武汉市江北化工公司 开发的甲醇汽油添加剂，目前已在河南、新疆等地 开始应用。使用该新型油料，无需改动汽车机体结构，可直接加入，也可与无铅 汽油混合使用， 使用该油料后的汽车其动力性能、 启动性能、尾气排放等指标均达到国家标准。 4、中国辽宁海外学子工程网一家公司 发明的车用甲醇汽油生产技术，制成 由 10— 25%的甲醇与其他化工原料、 添加剂合成的新型车用燃料。 不含任何汽油，但可达到 90-97 号国标汽油的性能和指标。环保、清洁性突出，使用方便，无需改动装置，成本低、原料易购、来源广泛、生产不受季节和规模限制； 无需加温、加压、无水状态中生产； 质量可靠， 产品经沈阳市质量技术监督局标准检验所检验，辽宁省石油公司、公安部天津消防科研所、 国家石油质量检验中心检测合格，并申请专利。 5、北京瑞曦生物科技有限公司 日前自主开发成功新型甲醇汽油添加剂。北京瑞曦生物科技有限公司通过数十次的实验室试验和应用试验， 成功研制出了新型甲醇汽油添加剂。 该添加剂的最大特点是不含目前通用添加剂中的甲基叔丁基醚成分，也不含铅、铝、锰、锌等金属离子，解决了甲醇汽油分层和腐蚀的问题。用此添加剂配制的甲醇汽油，具有多项优点：辛烷值高、质量好、抗震性强；动 力性能强，与汽油或乙醇汽油相比，节油率达 9.6%；抗低温性能好，在零下 40 摄氏度下汽车仍可启动；尾气排放指标符合欧 Ⅲ标准，部分指标达欧Ⅳ标准；用此添加剂配制的甲醇汽油不需更换改造汽车发动机等关键零部件就可直接使用。