钢便桥工程施工组织设计技术方案.docxVIP

钢便桥施工方案 ~~一、工程简况 天津 桥在改造期间，为便于两岸交通，特架设钢结构临时 便桥一座。该便桥设计长度为 ，结构形式为 X , 河中部分为 跨，两岸各设一个临时支墩，可便桥直接引到路基 上，桥宽XX ，设计荷载为 。 二、设计方案 176m 16m 11=176m 全桥分为7 跨，河中部分设 个水墩，两岸各设一个临时支 墩。桥梁每跨均为 ，桥宽5T ,桥面两侧设防护栏杆。桥面 设计咼程比岸边路面咼程咼出 ,以便于和路面连接。 两岸桥台用混凝土现浇或浆砌片石）条形基础，基础要满 足承载力要求。桥台的台背锥坡用纺织袋装土码砌后，用土分层 夯实，防止边坡下滑。0.3m岸边临时支墩采用砼扩大基础，尺寸为再在砼基础上设八三”墩作支墩，结构形式为M 夯实，防止边坡下滑。 0.3m 岸边临时支墩采用砼扩大基础，尺寸为 再在砼基础上设八三”墩作支墩，结构形式为 M X M, 。八三墩的 高度视具体高度而定。便桥水中基础均采用钢管桩，钢管桩规格为10 高度视具体高度而定。 便桥水中基础均采用钢管桩，钢管桩规格为10 ? 3 X 1，入 土深度不低于。每个水中墩设 棵钢管桩做群桩基础，沿桥轴线方向设两排桩，桩间中心距为,垂直于桥轴线方向设四排 土深度不低于 。每个水中墩设 棵钢管桩做群桩基础，沿桥 轴线方向设两排桩，桩间中心距为 ,垂直于桥轴线方向设四排 桩，桩间净间距为 。相邻桩之间用/ X 角钢成水平撑和 斜撑连接。桩顶垂直于桥轴线方向布置三根I 工字钢作上垫 2m 2.5m 75 75 40c 连，以增强便桥的稳定性76在六四式军用梁上部每隔M布置一 连，以增强便桥的稳定性76在六四式军用梁上部每隔 M布置一 军用梁垫梁。 斗築龍網 $ zhulongcom 上部结构为七排 M的连续性六四式军用梁，六四式军用 梁之间净间距为 。在每个弦杆上安装一根水平连接槽钢，用 号“ ”型螺栓连接，相邻六四梁间用 槽钢来作为水平撑相 套钢枕，钢枕长为0.95m，搭接相连如图所示） 1 桥面系为满铺 槽钢，在其上焊接 的0钢筋以作防滑条。桥 TOC \o 1-5 \h \z 面两侧及人行道与行车道之间设防护栏杆，栏杆设计为瞬隔 焊 接一根/ x 角钢3m角钢之间焊接两根 ? 钢筋。 \o Current Document 三、施工方案［20 10 、施工准备 1m 使用75 吨气车吊吊装器材下水及拼组 10水上浮吊和运输 10T船，同时在岸上拼组六四式军用梁。精确计算测量桥台和钢管桩 的平面位置。 10T 基础施工 桥台位置视的质情况，用混凝土现浇基础，基础要满足承载 力要求，或者浆砌片石。桥台的台背锥坡用纺织袋装土码砌后， 用土分层夯实，防止边坡下滑。岸边临时支墩扩大基础在浇灌混 凝土之前将原的面进行夯实，再砌砖作为外模，进行混凝土灌注。 水中墩部分，通过测量定位，安装导向框架，使用 浮吊打入 基础钢管桩，在施工中要保证钢管桩的中心位置和垂直度。随时 10T 观察钢管桩的贯入度，保证基础承载力。在钢管桩侧面焊上拼接 板，用角钢连成剪刀撑。 . 、垫梁 用 X 的 厚的钢板将钢管桩顶焊严罩面，形成 垫板，而后在垫板上顺桥轴线方向平行布置两根I 工字钢作为 垫梁也3可将垫梁处的钢管桩割成槽口，在槽口外沿管壁上焊接 钢牛腿，用此法5就调整桩顶标高）。将工字钢与垫板焊牢。然后在 横桥轴线方向布置 根I 工字钢，以用作六四梁的垫梁。同时 为保证垫梁的稳定性，将同一墩上的两根工字钢的下部和端头用 / X 角钢相连接，另将工字钢两侧在垫板位置加上/ X 角钢斜撑。 3 40c 、梁部结构 75便桥共分 跨，由七排单层六四式军用梁为纵梁。六四式军75 用梁下部与垫梁用 “ ”型螺栓连结，七片六四式军用梁下部用 槽钢每隔 连一根，端构架连两根，以增强其稳定性。六四梁式 军用上部每隔11布置一套钢枕，钢枕与六四式军用梁用 号“” 螺栓连接。 U [10 、桥面结构 在横梁上满铺m 槽钢作为桥面，槽钢与下部钢枕连接牢固，U 在桥面焊接? 钢筋作防滑条。桥面两侧设防护栏杆，栏杆角钢 直接焊接在槽钢上。 [20 10 、在便桥两端头设置限速牌、安全行驶标志，四、注意事项 、在便桥两端头设置限速牌、安全行驶标志， 志。便桥上每隔一定间距设置限速设施及照明灯、荧光标志等。 申明所有资料为本人、各构件焊接要焊透，长度满足要求。螺栓连接应将螺栓 限个人学习拧紧，使用一段时间后安排专人检查加固。使用，勿做商业用途。 、临时便桥在营运期间，要安排专人责任管理、检查、维 护、保养。 、在行车道中间加划一道上下行车隔离线用黄漆）