汽轮机原理与结构 汽缸的支撑 汽缸的支承.pptVIP

汽轮机结构与功能分析Steam Turbine Theory 承德石油高等专科学校 热工系 三、汽缸的支承 汽缸支承共分三层： 水泥基础， 基础台板， 轴承座（机座、搭脚、猫爪） 第三节 汽缸 第四章 汽轮机结构及零件强度 汽缸支撑的分类： 1.轴承座支承 2.搭脚（机座）支承 3.猫爪支承 1.轴承座支承 汽轮机高压缸通过半圆法兰或工字钢和前轴承座相连。 2.搭脚支承 汽轮机低压缸通过缸体延伸出搭脚，支承在基础台板上。 3.猫爪支承 汽轮机高中压缸通过其水平法兰两端伸出的猫爪支承在轴承座上 猫爪分类： 上缸猫爪支承：上缸法兰伸出 下缸猫爪支承：下缸法兰伸出 中分面猫爪支承：承力面和汽缸水平中分面重合 非中分面猫爪支承：承力面和汽缸水平中分面不重合 承力面 滑动面 下缸非中分面猫爪支承 上缸中分面猫爪支承 常用的猫爪支承 （1）下缸非中分面猫爪支承 优点：结构简单，安装检修方便 缺点：汽缸受热后猫爪温度升高，汽缸中心线向上抬起，而转子中心线不变，动静间隙发生变化。 应用：高压以下汽轮机 （2）上缸中分面猫爪支承 优点：猫爪温度升高后动静间隙不发生变化 缺点：安装复杂，下缸吊在上缸上，法兰接合面易产生张口 应用：超高压以上汽轮机 下缸中分面猫爪支承 （3）下缸中分面猫爪支承 下缸猫爪抬高成Z形 优点：猫爪温度升高后动静间隙不发生变化 缺点：加工复杂 应用：高压以上汽轮机 下缸非中分面猫爪支承 上缸中分面猫爪支承 下缸中分面猫爪支承 横销 横销