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《交通仿真技术与应用》课程实验报告 ： 学号： 实验一 实验名称：熟悉 Transcad 地理文件编辑 实验容： 1、导入背景图片 2、新建线类型地理文件（线层和点层） 3、编辑线类型地理文件 4、为路段图层输入属性数据 5、新建和编辑面类型地理文件 6、矩阵文件建立与数据导入 7、 创建相应的专题地图 实验结果： 实验总结： 在这次试验中，我们掌握了面类型和线类型地理文件 的创建与编辑方法。理解地图与图层的概念，学会用样式、 标注、图例等修饰地图。 掌握数据表文件的创建与编辑方法。 理解表格、字段、记录的含义与关系，掌握将数据表连接到 地图的方法。掌握矩阵文件的创建与编辑方法。学会如何导 入、导出矩阵数据。掌握专题地图的制作方法，包括色彩专 题图、点密度专题图、等级符号专题图以及期望线图等。 实验二 实验名称： 用回归模型进行出行生成预测 实验容： 1、基础数据准备及录入 2、回归模型参数估计 3、回归模型进行预测 4、平衡产生量与吸引量 5、出行生成结果预测分析 实验结果： 回归预测模型的标定，检验其可靠性。 出行产生吸引预测值： 进行产生吸引平衡之后的预测值： 结果成图： 实验总结： 1）了解了出行生成预测所需要的基础数据（现性出行量、 现状社会经济活动变量、未来社会经济活动变量） 。 2）掌握利用 TransCAD 的统计工具估计回归模型参数的方 法。 3）掌握了运行回归模型预测小区出行产生量和吸引量的步 骤。 4）掌握了制作统计图表专题图的方法。 实验三 实验名称：重力模型用于出行分布预测 实验容： 1、创建质心连杆和交通网络 1）创建质心地理文件 2）质心连杆 3）设置质心连接线属性 4）创建道路网路 2、生成小区间阻抗矩阵及矩阵索引转换 1）小区间出行阻抗矩阵的生成 2）阻抗矩阵对角线 0 值处理 3）阻抗矩阵索引转换 3、出行分布预测重力模型的标定 4、重力模型用于出行分布预测 实验结果： 小区间出行阻抗矩阵： 参数标定结果： 重力模型的预测结果： 实验总结： 1）了解了出行分布预测所需的基础数据。 2）理解了阻抗函数的概念，掌握标定重力模型参数的操作 步骤 3）掌握了用重力模型进行出行分布预测的方法。 实验四 实验名称： Logit 模型用于方式划分预测 实验容： 实验结果： 生成的各地区之间往来的公交价格和时间矩阵，小汽车费用和时间矩阵： （图为小汽车时间矩阵） 出行方式表： 交通方式离散选择表： 模型参数估计结果： 最终的出行分布矩阵： 实验总结： 1）了解了方式划分预测所需的基础数据。 2）掌握了创建出行方式表的方法。 3）掌握了 Logit 模型参数估计的操作步骤。 4）掌握了应用 Logit 模型预测方式分担率的方法。 5）掌握了矩阵相乘的操作步骤，并了解矩阵的其他运算功 能。 实验五 实验名称： 在 TransCAD 中进行交通分配 实验容： 1、 OD 矩阵索引转换 2、运行交通分配模型 3、制作路段流量专题图 4、制作交叉口流量流向图 实验结果： 交通分配结果： 路段流量专题图： 交叉口流量流向图： 实验总结： 1）了解了运行交通分配模型所需要的基础数据。 2）掌握了创建小区质心并将其连接到路网的操作步骤。 3）理解了网络的概念，掌握创建网络的方法。 4）理解了矩阵索引的概念，掌握索引转换的方法。 5）掌握了运行交通分配模型的操作步骤。