交通安全设施施工实施方案.docxVIP

目 录 第一章 编制说明···········································1 第二章 施工组织管理机构及人、材、机保障· ··················4 第三章 主要工程项目的施工方案、施工方法· ··················7 第四章 保证工程质量的技术措施· ···························14 第五章 文明施工操作方案、安全生产及环保措施· ·············26 0 第一章 编制说明 一、 工程介绍 本路段设置道路界碑、 百米牌、公里牌、安全设施（人行栏杆、 防撞筒、 防撞护栏等）、标志、标线、各种交通标志等。 二、 编制依据 1） 本项目《施工图设计文件》； 2） 本项目《合同要求、施工规范》； 3）《公路交通标志和标线设置规范》 （JTG D82-2009）； 4）《公路交通标志板技术条件》 （JT/T279-2004）； 5）《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000； 6）《路面标线涂料》 JT/T280； 7）《道路交通标志和标线》 （GB5768-2009）。 三、设置原则 3.1 交通标志 3.1.1 全段各类型标志统一布局，前后协调。 3.1.2 重要信息重复提示多级预告，及时为驾驶员提供准确信息。 3.1.3 设置必要的禁令、警告、指示标志，保证行车安全。 3.2 防撞护栏：在填高大于 3m路段设置 A 级波形梁护栏，型号为 Gr—A—2E。 3.3 交通标线 3.3.1 主线整体断面按双向六车道进行划线，设置车行道边缘线和 1 车行道分界线。车行道边缘线为白色实线，线宽 20cm；车行道分界线为白色虚线，线宽 15cm，实线段为 6m，间距为 9m；平交道口设行人横道线，宽 4m，并可根据行人数量以 1m为一级加宽，渐变段不设置行人横道线。 3.3.2 行车道边缘、导向箭头、停止线、人行横道线预告线采用白 色实线，行车道分界线、交叉开口线采用白色虚线。 3.3.3 A 匝道设置白色车道边缘线，根据匝道宽度及双车道行驶的 方向需要设置黄色道路中心线，分、合流处设置白色导流线。 3.4 道路界碑 公路界碑沿征地线设置，设在公路两侧用地范围分界线上，设置间 距为 100m，公路界碑为白色，字用黑字。公路界碑为钢筋混凝土结构， 采用 C25混凝土。 3.5 防撞筒 防撞筒设置在公路的出口三角处，起警示和减缓冲击的作用，防撞 筒所用的材料为玻璃钢，壁厚 3mm，中部加强筋壁厚 5mm，底厚 5mm，筒 盖喷黑色仿瓷油漆，筒身喷警告黄色仿瓷油漆。 3.6 里程牌 里程牌布设在公路整公里处，设置于中央分隔带内，标志板双面贴 反光膜。所有钢构件均进行热浸镀锌处理，镀锌量为 550g/m2。 3.7 百米牌 百米牌设置在两侧分隔带内， 在各里程牌之间， 间隔 100m两侧各设 2 置一个。百米牌底板进行热浸镀锌处理，镀锌量为 550g/m2。 三、主要工程量 标志数量为：单柱式 27 个，单悬臂式 22 个；标线每公里为 1600 ㎡（白 色），400 ㎡（黄色），其他交通安全设施按实际情况设置。 四、 各项施工管理目标 质量目标 工程质量目标：达到《公路工程质量检验评定标准》（ JTGF80-2004） 中的合格标准，且综合得分不低于 92分。 工期目标 本工程计划开工日期是 2018年11月1日，计划竣工日期是 2019年1月 15 日，总工期 61天。 安全生产目标 本工程的安全生产目标是：无重大伤亡事故，事故负伤率控制在 0.06% 以下，无重大设备、火灾、管线、交通等事故。 文明施工目标 本工程的文明施工管理目标：不发生各类污染环境事故，杜绝江河污染 事件；严格遵循《省建设工程施工现场管理实施办法》 。 环境保护目标 本工程施工现场环境保护做好以下工作：控制好施工现场生产、生活用 水排放；加强施工机械管理，改进施工工艺，减少噪声；废弃的沥青砼材料将统一堆放到指定地点，由有资质的企业进行处理；加强管线保护，杜绝管线事故；落实好危险品现场控制、防台防汛、消防应急控制等工作。施工过 3 程中确保对周边环境不产生污染，确保无居民或厂家投诉。 第二章 施工组织管理机构及人、材、机保障 我项目部将根据本工程特点、施工进度、工程质量和安全文明施工等方 面的要求，实行项目经理负责制， 全权负责本合同段的组织安排、 生产经营、内外关系协调、 材料供应、安全监督、质量验收等工作， 全面认真履行合同，做到使监理同意，业主满意，社会认可，体现“诚信、务实、创新、卓越” 的企业精神。 一、 施工组织机构 我公司对本工程给予高度重视，从全公司抽调精干人员组成项目经理 部，做到人尽其材，材尽其用。完全按照优化原则组建的项目管理