系梁施工方案(范文).docVIP

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系梁施工方案(范文) 第 页 PAGE \* Arabic 1第 页 PAGE \* Arabic 1第 页 PAGE \* Arabic 1 福州至永泰高速公路工程 施工方案申请批复单 承包单位:中国四冶福永高速A6项目经理部      合同号:A6 监理单位:铁四院福永高速J2总监办    编 号: 致:监理工程师 根据合同要求,现提交系梁工程施工方案,请予审批。 承包人: 日期: 年 月 日 附件 施工方案 现场监理意见: 现场监理工程师: 日期: 年 月 日 驻地监理意见: 驻地监理工程师: 日期: 年 月 日 总监意见: 总监理工程师: 日期: 年 月 日 福永高速公路A6合同段 系梁工程施工方案 审 批: 复 核: 编 制: 中国第四冶金公司 福永高速A6项目经理部 二00九年十月八日 系梁施工方案 一、工程概况 福永高速公路A6合同段系梁分为桩间系梁和墩间系梁两种,具体为桩间系梁连接桩基位于地面以下,墩间系梁连接立柱,位于地面以上,需进行空中施工。其形式如下图: 二、施工方案 (一)施工前的准备 1、施工前的场地准备,工程所需的“三通一平”工作及其机具材料人员基本到位。 2、技术准备 (1)导线点、水准点已加密、复测,符合规范要求,施工放样已完毕,检验无误; (2)原材料的各项试验已完成,所涉及的配合比已做好,验证配合比满足设计要求。 3、设备准备 根据桥梁下部结构施工的需要,已经准备了足以保证开工的设备,且设备性能良好,绝大多数是新近购置的。 4、材料准备 对已确定的供应单位的材料,按照规范要求取样试验,试验合格方可大批进场。材料进场后,在自检合格后,报监理工程师检验,经监理工程师检验合格后,才可使用于施工部位。 (二)、系梁施工组织方案 1.施工工艺 施工工艺流程见图1-1。 2.施工方法 <1>、桩间系梁施工 a.系梁基坑开挖:首先测量放样定出系梁的十字中线及基坑的开挖轮廓线。基坑开挖采用挖掘机开挖,开挖至设计基底标高以上20cm时,改由人工开挖;地下水较丰富时,可以采用边抽水边开挖的办法。 放 样 放 样 钢 筋 制 安 模 板 安 装 测量、检查 灌 筑 砼 拆除模板 覆 盖 养 生 基坑或包箍检查 砼生产运输 钢模板加工 砼 试 件 1-1 系梁施工工艺流程图 b.挡板支护:当基坑挖深1~2m时设支撑,挡板支撑用型钢,挡板用木板,支撑后面插打木板支护,然后继续下挖基坑,再设支撑直到基底。 c.基坑排水采用集水坑排水法。沿坑底四周基础范围以外挖集水沟和集水坑,然后用水泵抽出坑外,使基坑中间挖土部分处于干处。 d. 系梁基底处理,用风镐破除桩头,按设计要求调整好桩基与承台处连接钢筋,桩身无破损检测合格后,清除基础底面松碎石块及杂物,并在承台底板下铺筑一层15cm厚碎石垫层或一层10cm厚C10素混凝土;基底标高要符合设计要求。 e.钢筋绑扎:钢筋的数量、位置、尺寸要按照设计要求施工。钢筋的焊接、绑扎要遵守钢筋施工规范。 f.立模:系梁模板选用组合钢模板,立模前先清除模板表面杂物,然后再次进行测量放样,定出系梁十字中线及边线,并弹上墨线,进行立模。模板加固要牢固,保证灌注混凝土时不跑模、不变形。 g.经监理进行基坑及钢筋检验签证后,灌注系梁混凝土。混凝土采用自动计量拌合站集中拌制、混凝土运输车运输,混凝土采用滑槽入模,用插入式振捣器振捣密实。混凝土施工结束时,做好承台与墩台身接缝处的预埋钢筋。 h.拆模后基坑用合格土及时回填,用蛙式打夯机分层夯实。 <2>、墩间系梁 a、包箍安装:根据系梁设计标高、施工平台支撑纵梁、横梁、底模厚度综合计算包箍的安装位置。 b、纵梁安装:本桥纵梁采用贝雷片组拼而成,每组贝雷片长度为18m(每节长度为3m)。现场组拼,组拼完成并经检查安全后,采用吊车吊放就位。其落架方式采用砂筒卸落方式。 c、横梁安装:横梁采用15㎝X15㎝方木,其间距为30㎝,每根方木长度为3.5m。安装时不得出现翘头现象。 d、底模安装:采用在方木上方满铺竹胶板

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