《南港码头检测方案》.docxVIP

淮安市南港码头安全评估检测方案 一、 安全评估检测方案编制说明 淮安市南港码头主体结构为钢结构，现因该码头已使用多年，为了解 码头目前的结构安全性能，为后续的改造处理提供技术依据，受淮安市南 港委托，我鉴定公司拟对该码头进行相关检测鉴定，特拟定本安全评估检 测方案。 二、 安全评估检测内容 、根据相关规范要求，主要检测内容概括如下： 1、检测内容 结构现状调查 混凝土构件强度检测 混凝土构件钢筋配置检测 混凝土构件损伤检测 混凝土构件保护层厚度检测 混凝土构件碳化深度检测 混凝土构件化学侵蚀检测 混凝土构件钢筋锈蚀情况检测 钢结构构件变形检测 钢结构构件锈蚀检测 钢结构构件连接情况检测 防波堤及护岸的变形检测 防波堤及护岸损伤检测 2、 鉴定内容 安全性和使用性鉴定 耐久性鉴定 3、 安全评估内容 安全评价依据和范围 码头概况 主要危险有害因素分析 评价单元划分和评价方法选择 定性、定量安全评价 码头消防评价 码头安全对策与措施 (二八 如有其他需要进行补充检测的内容，则根据现场情况以及现行 规程及规范确定。 三、 主要安全评估检测依据 〈〈中华人民共和国安全生产法》(2002年11月1日起施行)； 〈〈中华人民共和国港口法》(2004年1月1日起施行)； 〈〈港口经营管理规定》(交通运输部令2009年 第13号，2010 年3月1日起实施)； 〈〈海港总平面设计规范》(JTJ211-99); 〈〈河港工程总体设计规范》(JTJ212— 2006); 〈〈内河通航标准》(GB50139-2004 ； 〈〈港口水工建筑物检测与技术评估规范》 JTJ302-2006; 〈〈建筑变形测量规程》JGJ/T 8-2007 ; 〈〈回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》 JGJ/T 23-2001 ; 〈〈混凝土中钢筋检测技术规程》(JGJ/T152-2008); 《水运工程混凝土试验规程》(JGJ 270-1998); 〈〈港口工程混凝土非破损检测技术规程》 JTJ/T272-1999 ; 《港口工程设施维护技术规程》 JTJ289-1997; 〈〈海港工程混凝土结构防腐蚀技术规程》 JTJ275-2000; 其他相关规范及委托方提供的相关资料。 四、 检测方案 (一)检测内容 根据相关检测规范及委托方要求，检测内容如下： 结构现状调查 ①绘制码头的结构布置图，构件的截面尺寸。 (2收集原码头的设计文件和施工资料，调查码头的使用现状和水文气 象资料等。 混凝土构件强度检测 混凝土强度采取随机抽样的方式进行检测，随机抽取10个混凝土构件， 采用回弹法对其混凝土强度进行检测。 混凝土构件钢筋配置检测 随机抽取10个混凝土构件，使用钢筋位置探测仪检测其钢筋数量、间 距等。 混凝土构件损伤检测 随机抽取10个混凝土构件，检测其裂缝、露筋缺陷和变形等。 混凝土构件保护层厚度检测 随机抽取10个混凝土构件，检测其保护层厚度。 混凝土构件碳化深度检测 随机抽取10个混凝土构件，检测其碳化深度。 混凝土构件化学侵蚀检测 随机抽取6个混凝土构件，检测其混凝土中侵蚀性离子含量。 混凝土构件钢筋锈蚀劣化耐久性检测 随机抽取6个混凝土构件，检测： d调查腐蚀性介质情况。 ②混凝土中钢筋锈蚀劣化外观检测。 ◎混凝土中钢筋的截面损失率。 钢结构构件变形检测 随机抽取部分钢结构梁、柱构件，检测其变形，包括挠度、垂直度等。 钢结构构件锈蚀检测 随机抽取10个钢结构梁、柱构件，针对大气区，浪溅区，水下区等不 同部位分别检测： ①调查腐蚀性介质情况，包括 PH值、水质中所含侵蚀性介质含量等。 (2锈蚀发生的位置、分部情况。 ◎表面集中锈蚀、点蚀或穿孔情况。 (4不同部位的钢结构构件厚度。 钢结构构件连接情况检测 随机抽取部分钢结构梁、柱构件，检测其连接情况，包括紧固件连接 和焊缝质量。 防波堤及护岸的变形检测 d上部结构的位移和倾斜。 (2堤身的沉降和倾斜。 ◎护面块体的散乱、位移及下沉情况。 （13）防波堤及护岸损伤检测 ①胸墙和堤身等重要构件的损伤情况。 。重要构件的裂缝情况，包括数量，位置，宽度等。 （二） 鉴定内容 （1） 安全性和使用性鉴定 根据检测结果，通过结构验算分析等，对码头的安全性和使用性进行 评估。 （2） 耐久性鉴定 根据检测结果，对码头结构的耐久性和后续使用年限进行评估。 所有检测人员均为持有江苏省建筑工程质量检测上岗证的专业人员。 本次检测鉴定所采用的主要仪器设备有：钢筋位置测定仪、全站仪、 混凝土回弹仪、钢尺和卷尺、钢板测厚仪、裂缝宽度观测仪等，所有使用 仪器均应在计量部门标定，且在标定使用有效期内。 五、日程安排及其他事项 （一）、日程安排 现场检测工作在五个工作日内完成，现场检测工作结束后十二个工作 日内出具相应的检测鉴定报告，安全