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精品文档 水泥搅拌桩施工质量控制要点 摘要:水泥搅拌桩在铁路工程建设中得到广泛应用。水泥搅拌桩施工质量的好坏,直接 影响软土地基的承载力、压缩量等指标。本文结合广珠铁路的施工实践,总结了水泥搅拌桩 施工中质量控制的方法和要点。 关键词:水泥搅拌桩 施工 质量控制 0 引言 广珠铁路是国铁I级电气化铁路,设计时速120km/h, 年运量6000万吨,是全国为数不多的直接建到港区的货运铁路,目的是“下火车装轮 船、下轮船装火车”,实现以港兴市,带动珠海以及沿线城市大发展的目标。广珠铁路SG-2 标 DK50+810~DK51+543.68 段为丘间谷地,地形稍有起伏。场地主要为鱼塘、河涌。 软土路基位于地势低洼的水塘区,地表上层为第四系覆盖层,其中包括:人工填土,厚约 0.9-4.2m ;淤泥,2.3-8.2m;淤泥质粘土,0-5.5m;黏土,1.6-5.4m;细砂;下伏基岩为 第三系砂岩、泥质粉砂岩夹少量泥岩。本文以广珠铁路SG-2标 DK50+ 810~DK51+543.68段软基处理为例对水泥搅拌桩施工全过程中的一些质量控制要点 进行分析。 1 施工前准备工作的质量控制 1.1 施工机械的选配 该段软基机械配备参照表1。其中水泥搅拌桩桩机在施工前要进行全面的检查。主要检 查四点:钻头直径及钻杆长度能否满足设计、施工要求;水泥浆输送管道是否畅通或漏浆; 水泥制浆桶和压力泵是否正常工作;桩机机身竖直度的调整是否可行。 精品文档 精品文档 1.2 电脑记录仪的选配 为了使施工资料规范化,利用电脑对每一根桩的施工资料进行完整记录,据实记录每一 根桩的施工时间、施工桩长,避免假资料的出现,要求做到:①电脑的一切设定值都由厂家 统一设定,不允许有自行调整的功能;②电脑必须取消存储功能,施工过程中采用即时打印, 下一根桩开始施工时上一根桩的资料自动消失;③深度计要经检查准确无误;④电脑经检查 符合要求后由项目部统一贴封条,不得随意私动。 1.3 施工场地及其他准备 ①施工场地平整,对于沟塘回填路段,用压路机进行碾压,且在一侧挖好排水沟,保证 雨季施工时场地不积水;②根据设计范围对桩位进行精确布置并编号,引出主要控制点至施 工现场不易碾压的地方,用混凝土进行固定保留;③进场水泥抽样检验,所用水泥品种和质 量确保符合设计及规范要求;④在不同地点根据设计要求 不同桩长进行工艺性试桩,确定 下沉及提升速度、水灰比、水泥浆泵工作压力、每延米水泥用量等工艺参数。该段经计算成 桩需达到的参数:a 水泥搅拌桩直径Φ50cm。b 每米搅拌桩需掺入水泥量 52.1kg。c 每米 搅拌桩需掺入水泥浆体量 42.7L。 现场按以上参数对两根桩进行成桩试验,确定以下施工参数:a 桩机下沉的速度 1.70 ~ 2.00 m/min。b 桩机的提升速度为 0.97m/mim。c 每 min 喷浆量 41.4L。d 喷浆系统压力 控制在 0.2 ~0.4MPa。 2 施工过程中的质量控制要点 2.1 水泥浆质量的控制 搅拌桩采用 32.5 级普通硅酸盐水泥,掺灰量不得小于被加固湿土重的 15% ,按照设计 严格控制灰浆水灰比(水:水泥的重量比)为 0.45 :1。灰浆搅拌应在储浆罐中搅拌均匀, 并过滤,放置时间超过两小时的水泥浆应降低标号使用;成桩过程中,因故停止,恢复供浆 精品文档 精品文档 时应在断浆面上或下重复搭接0.5m 喷浆施工;因故停机超过3h,拆卸管道清洗。喷浆过 程中浆液应连续搅动防止水泥沉淀,水泥浆泵送必须连续,喷浆压力必须足够和稳定,应控 制在0.2-0.4Mpa范围内。 2.2 施工桩长的质量控制 施工桩长的控制有两种方法。一种是度盘读数控制法。另一种是钻杆标线控制法。本段 施工两种方法并行,相互核对,以防仪器失灵引起的错误。 2.3 钻机操作的控制 ①桩位严格要求按照《搅拌桩平面布置图》进行测放,如图1、图2所示。②钻机对位 后要精调桩身竖直度,使搅拌轴保持垂直。③启动搅拌钻机,同时启动压力泵工作,边旋转、 边钻进、边喷浆,桩机下沉的速度可为1.70-2.00 m/min。喷浆过程中浆液应连续搅动防止水泥沉淀,喷浆压力应控制在 0.2-0.4MPa 范围内。④钻至设计标高后停钻,再次启动搅拌钻机,原地旋转10秒钟,待水泥浆送至孔 底,管道压力达0.2-0.4MPa时,
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