中国石油行业季度分析报告.pdfVIP

1 2011 年 1 季度我国石油行业发展环境分析 1.1 宏观环境 1.1.1 世界经济继续缓慢复苏 国内经济平稳增长 2011年1季度，全球经济继续扩张，仍呈现“南高北低”双速发展的局面。 从全球形势来看，2011 年 1 季度，世界经济继续缓慢复苏，其中发达经济 体增长较慢，发展中经济体增长较快。 美国经济增长放缓。2011年4月28 日，美国商务部公布2011年1季度实 际国内生产总值（GDP）首次预估值。2011年1季度，美国实际国内生产总值经 季节调整、按年率计算环比增长1.8%，低于上季度3.1%的增速，环比增速已经 连续7个季度为正，但增长总体来看缓慢乏力。 欧元区经济继续温和复苏。2011年5月13日，欧盟统计局公布的初步数据 显示，欧元区1季度本地生产总值（GDP）环比增长0.8%，增长速度明显加快。 2010年3季度、4季度欧元区GDP环比增速均为0.3%。但主要经济体经济增速 分化仍然明显。根据欧盟统计局的数据，2011年1季度，德国GDP环比增长1.5%， 法国GDP增长1.0%。而与此同时，意大利GDP仅增长0.1%，西班牙GDP增长0.3%， 葡萄牙GDP则下降0.7%。希腊GDP增长0.8%，为一年多来首次实现季度增长。 日本经济短期内下行压力较大。受2011年3月11 日发生的大地震影响，短 期内日本经济可能处于下行通道。2010年4季度日本GDP环比增速为负0.3%， 考虑到大地震造成的零部件供应链断裂和电力短缺等影响，日本2011年1季度 经济的环比增速可能继续为负。 新兴经济体已成为引领全球经济复苏的重要力量。从2011年1季度情况来 看，新兴经济体经济增长强劲，但面临经济过热、通胀压力加大等挑战。如印度， 印度央行2011年5月3 日宣布加息0.5个百分点，以遏制持续高涨的通货膨胀 势头。自2010年3月以来，印度央行已9次上调利率。 图 错误！未定义书签。 2008 年 1 季度-2011 年 1 季度美国、欧元区、日本季度 GDP 环比增长趋势 数据来源：美国商务部经济分析局、欧盟统计局数据库、日本内阁府数据库，国研网行业研究部加工 整理 从国内形势来看，中国经济保持平稳较快增长。据国家统计局初步测算，2011 年1季度国内生产总值96311亿元，按可比价格计算，比上年增长9.7%，与上 季度增速基本持平，经济增长比较平稳。 工业生产平稳增长，增速回落。2011年1 季度，全年规模以上工业增加值 比上年增长14.4%，增速比上年同期下降5.2个百分点，比2010年回落1.3个 百分点。分行业看，39个大类行业均实现增长。1季度规模以上工业企业产销率 为97.7%，比上年同期提高0.1个百分点，比2010年下降0.2个百分点，工业 产销衔接状况良好。工业生产保持平稳增长有利于带动国内柴油、润滑油、燃料 油等产品的需求增长，对石油行业形成强有力的支撑。 汽车产销量增速大幅回落。受汽车优惠政策的退出、燃油价格不断攀升、部 分城市实施治堵限购政策以及日本地震等因素的影响，2011年1-3月，汽车产 销分别完成489.58万辆和498.38万辆，同比分别增长7.5%和8.1%，增速分别 比2010年1-12月下降24.9和22.3个百分点。汽车保有量的快速增长是柴油和 汽油需求增长的重要支撑，但汽车产销量增速放缓对汽柴油需求增长会造成不利 影响。 图 错误！未定义书签。 2010 年 3 月-2011 年 3 月汽车产销量及同比增速走势 数据来源：中国汽车工业协会，国研网行业研究部加工整理 从交通运输情况看，铁路、公路、水路、航空运输仍在快速增长。国家统计 局数据显示，2011年1季度，全国主要运输方式累计实现货运量81.0亿吨，同 比增长13.6%，增速较上年同期下降2.9个百分点，实现货物周转量34934.1亿 吨公里，同比增长12.6%，增速较上年同期下降2.7个百分点。全国主要运输方 式累计完成客运量86.8亿人，同比增