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韩国交通概况 目录 航空 铁路 公路 水运 其他 航空 韩国大韩航空公司和韩亚航空公司在世界各地共建有空中航线近50条，每星期约有600个航班抵达或离开韩国。 上海到首尔约需1小时50分，北京到首尔约需2小时。 连接中韩的交通 韩国的机场 韩国四大国际机场 首尔仁川机场 首尔金浦机场 釜山金海机场 济州岛济州机场 铁路 从首都首尔出发的14条铁路路线 首尔是韩国火车出行的枢纽站，有5个火车站 KTX 首尔火车站，出发的火车终点站主要是釜山和庆州。　　 清凉里站火车通往江原道、江陵市、庆尚北道的安东市等著名旅游城市； 龙山火车站出发的火车终点站主要是木浦和天安； 永登浦火车站出发的火车终点站主要是平泽、顺天、丽水等。　　 城北站，这里出发的铁路线沿途经过北汉江，并且在春川站、清平站、加平站、江村站周围有很多著名的旅游景点和休养地，一路景色十分秀丽。周末，很多人利用这条线到首尔近郊旅游。 KTX 1、采用法国TGV-A型推拉式高速动车组，总数为46组，当中12组在法国阿尔斯通制造，其余34组则在韩国制造。 2、被誉为“世界十佳列车之一”。 3、其选择的路线恰在韩国经济最为发达的中部腹地，一头是人口1200多万的韩国首都，也是政治、经济、文化、商贸中心的首尔；另一头是韩国最大港口、第二大城市釜山。2004年4月1日正式开通。 1、韩国的高速列车的时速设定为每小时350公里，实际运行速度最高可达每小时300公里。从首尔至釜山乘坐一级列车新村号(Sae maeul)所需的4小时10分在高速列车开通后，缩短为2小时40分。 2、高速列车内设有接收影像、电台的装置、饮料和小吃自动售卖机、行李存放处等。在列车的第2节特级车厢内还设有残疾人专用的2张座席和1个卫生间及存放1张轮椅的空间。 目前KTX运行两条线路 　1 京釜线（首尔-釜山）：（幸信-）首尔-龙山-光明-天安牙山-大田-东大邱-密阳-龟浦-釜山 　2 湖南线（首尔-木浦）：（幸信-）首尔-龙山-光明-天安牙山-西大田-论山-益山-金堤-井邑-长城-光州/松汀里·罗州·木浦 通用铁路票KR-PASS 持有者在一定的期间内可以乘坐韩国国内的所有列车，当然不包括地铁。 公路 公交车 高速巴士 长途车枢纽站：首都首尔和釜山 出租车 租车 公交车 韩国的公交车，性价比太低，基本一次就1000元（约合人民币6元）。 首尔的公交车间隔时间还算比较快，有的热门线路，大概每隔5分就会有一班。 可是在大田，平均两趟车的间隔都要15分钟以上，所以错过了一班车就要等好久~~。 ?车上很宽敞，黄色的座位是给老弱病残留的，大部分人并不会去坐。 ? 车上的各个角落都有这样的小按钮，如果要下车就摁下按钮，这样可以免除了起身的麻烦，很人性化。 高速巴士 比铁路的票价低廉而且班次多，行驶于首尔郊区及首尔与全国大小城市之间 ，车内冷暖气设备齐全，座位斜倚式，大件行车可存放车倒的货箱。 高速公路途中设置的各休息站设有公用洗手间及餐饮小店，以方便乘客。 高速公路沿线可饱览窗外秀丽景观。 由首尔开往釜山， 温阳 ，公州 ，庆州 ，扶余等主要观光区的高速巴士，大约每隔10分钟至1小时，就有1班开出 ，较长的路程如前往釜山，约需5个半小时， 往庆州则需4小时 。 首都首尔——5个长途车站 高速汽车客运站 运营首尔和釜山之间的京釜线、通向韩半岛东部的东海线汽车。 Central City 客运站 前往全罗道的湖南线 东首尔客运站 南部客运站 上凤客运站 釜山 釜山综合汽车客运站 釜山东部庆南长途汽车客运站 釜山西部长途汽车客运站。 出租车 按照颜色分为两种：黑色的是模范出租汽车，白色的是一般出租汽车。 还有一种除了司机之外，可以同时乘坐8个人的大型出租车。　　 一般出租车在2公里内起步价为1900韩元，不以公里计算，而是每144米或35秒增加100韩元。　　 大型出租车和模范出租车价格是一样的，在3公里内起步价为4500韩元，每164米或39秒增加200韩元。　　 搭乘出租车的小tips 因为韩国在中学也教授汉语，遇到外语不好的司机时，给他看用中文写好的地址也行；如果可以，用繁体字最好了。 至于说小费，如果您实在想表示谢意，司机的服务也确实令您满意，那不妨就用这个形式，犒劳一下司机师傅吧。 租车 费用59,000~460,000韩元。 符合以下条件，您可以租车旅游： 拥有1年以上的驾车经历 持有国际驾照 21岁以上 持有效护照 如果不会开车又想租车 雇佣司机 若想雇拥司机，需支付司机的餐饮费和住宿费用。在首尔地区，雇佣司机的费用以1天10个小时为基准，包括租车费用在内约为150,00～510,000韩元。