关于南昌南车辆段赣州东运用车间推进安全文化建设与车间能力建设的调研报告.docVIP

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关于南昌南车辆段赣州东运用车间 推进安全文化建设与车间能力建设的调研报告 导言:木桶理论强调的是齐头并进,要发扬团队精神,而新木桶理论认为:决定木桶容量的并非是短板,而是板与板之间的隙缝。从安全管理上说,安全文化就是管理隙缝的粘合剂。这一理论昭示“安全管理有什么样的文化,就有什么样的业绩”。 近年来,南昌南车辆段赣州东运用车间检修任务多,安全工作要求高,队伍稳定任务重。为此,该车间在建设和谐的、适应车间的安全文化和提高车间能力等方面进行了有益的实践探索。 众所周知,安全文化是一个企业的灵魂。如果企业没有一个具有凝聚力的安全文化,这个企业很难发展;而企业安全文化一旦被创造出来,其价值和意义就会超越企业,也超越员工心理,它不仅为企业所创造,它也创造着企业。 那什么是企业安全文化?企业安全文化是企业文化的重要组成部分,由社会文化和企业文化共同构成,其实质是安全价值观、安全理念、安全行为准则的总和,是对安全意识形态的理性概括。企业安全文化是企业员工在安全实践中逐渐形成和不断完善、并被员工普遍认同的思维观念、行为方式、道德理念、价值取向的总和。包括一个企业的安全意识、安全目标、安全责任、安全素养、安全习惯、安全价值观念、安全科技、安全设施、安全监察和各种安全法律法规以及规章制度等等。企业安全文化是在现代市场经济发展的基础上形成的一种新的管理思想和理论,其核心就是坚持以人为本,保护人的健康,珍惜人的生命,实现人的价值的文化。或者说,企业安全文化是存在于企业和个人中的种种特殊性和素质的总合,是企业一切工作、一切人的安全价值取向、安全伦理道德、安全行为准则、安全行为知识、安全文化氛围等一切安全现象的总和。可以说,安全文化是安全管理的“母体”,是对安全管理思想、安全管理理论、安全管理实践的一种全新的认识。 企业安全文化体现为每一个人、每一个单位、每一个群体对安全的态度、思维及采取的行为方式。 2007年,路局提出,要加大安全生产宣传力度,要把安全工作提高到安全文化的高度来认识的主张。这是对当时我局安全生产形势作了透彻的分析研究,是对安全文化建设有了本质认识后提出来的,所以,从2007年开始,安全文化建设就被纳入到我局中长期发展规划当中,加强安全文化建设得到了路局领导的高度重视和大力支持。 南昌南车辆段确立建设企业安全文化的战略目标之后,把提升车间树立安全文化建设做为一项系统工程工作来抓。该段坚持把安全文化建设作为企业文化的核心,并延伸覆盖到车间管理的各个方面,集中体现出安全文化建设对车间安全管理的巨大推动力,安全形势好转,多年以来该段安全状况稳定,各项工作有新发展。并且该段从上到下形成了一种共识:加强和提升安全文化建设能力,关系路局加快推进平安南铁二次创业,关系全段改革发展和安全稳定。可见,加强和提升安全文化建设已经成为该段全新的安全工作理念。 近日,我们到该段赣州东运用车间进行调研,调研中,我们发现,该车间在安全文化建设中所表现出的全新的安全理念,以及指导安全生产实践所产生的独特的管理方式,效果非常突出,该车间是全段安全文化发展的典型代表。该车间以5S管理为载体,不断促进车间的安全文化建设;以强化车间解决实际困难为突破,不断提高车间能力,在“亲和力、作用力、发展力”三个方面做出了显著成效。 一、基本概况 赣州东运用车间现有职工93人,其中党员24人,团员4人,工人技师有7人,高级技师1人。列检所年轻职工较多所占比例百分之六十,职工的平均年龄31岁。 赣州东运用车间地处在路局南大门: 管辖范围:赣州东、吉安作业场;吉安华能电厂技术交接所。 东:赣龙线古城站下行信号机以西; 南:京九线定南站下行出站信号机以北; 北:京九线新干站下行出站信号机以南; 西:吉井线井冈山站以东; 管辖线路长度:干线:京九线423.6KM 支线:207.25KM 保证区段: 东:赣州东-铁山洋290KM; 南:赣州东-龙川北245KMKM,吉安-赣州东180KM; 北:赣州东-向塘西370KM,吉安-向塘西191KM; 西:吉安-井冈山82.05KM; 二、亲和力篇 “没有不好的职工,只有孬的管理者”这是车间管理者的行为准则。车间通过党支部会、民主生活会、车间月度安全例会等形式,严格落实各项规章制度,为职工营造一个良好的工作环境,职工在这里工作感受到的是家庭的温馨。比如:主任的值班笔记本上一些记录:1、南北两头待检室没有雨衣挂钩,雨季作业时候雨衣存放问题;解决:安装雨衣挂钩,若没有立即购买。2、北头待检室水壶坏,解决:立即修理,无法修理立即添置,解决职工饮水难问题。3、南北两头待检室只有一个吊扇,无法满足人员需要,解决:立刻安装。事情虽然小,但反映出关心职工的工作和生活。赣州东运用车间的职工上班的环境就像一个大家庭,从每个月的97%的出勤率就可以反映出:职

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