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PAGE PAGE 1 地铁高架线深水桥桩基施工技术浅析 　　【摘要】：以地铁高架线深水桥梁桩基础为例，总结其施工准备、钻孔过程、灌注混凝土过程等关键技术的创新经验，以适应日益庞大的深水桥梁桩基础施工。 　　【关键词】：桥粱桩基；问题；钻孔；灌注混凝土 　　中图分类号：TU37文献标识码：A文章编号： 　　0.引言 　　随着社会发展，市场经济不断深化，城市交通基础设施建设迅猛发展，地铁桥梁建设规模也在不断扩大。在桥梁施工过程中，大型深水基础施工技术成为桥梁施工的重点和难点。目前，桥梁深水基础以高桩承台或低桩承台结构为主。施工方法的选择主要根据桥梁基础结构、桥梁附近水域情况、墩位离岸远近，墩位处水下地形、覆盖层厚度和土层性质、基岩埋深及表面状况，水深及水位变幅、水流速度和流态、施工期通航要求等方面来选择确定。桩基质量将直接影响桥梁的整体质量。现就对桥梁工程程桩基施工中的几个技术问题提出自己的见解 　　1.深水桩基施工工艺流程 　　深水桩基施工工艺流程如下图。 　　桥梁深水基础的修建。主要困难在于防水、防土及防冲刷等，因此，施工前的准备、钻孔过程、灌注混凝土过程等关键问题和技术，它们的结构设计和施工质量直接影响着桥梁基础乃至整座桥的稳定性和耐久性。我们有必要对深水桥梁桩基施工技术进行必要的总结、改进与创新。 　　2.桥梁桩基施工中的技术问题 　　2．1施工准备 　　(1)在正式施工前，应准备必要的工程资料。包括：水位地质资料；施工机械的技术性能资料；桩基钢筋砼所用建材的质检报告。 　　(2)桩位测量放样。根据设计图和有关测量成果资料进行桩位测量放样，并将开工报告和测量结果报监理工程师。在取得上程师的审批后，便可准备开工。 　　(3)施工场地准备。施工场地应根据不同情况分别进行处理。当场地为深水，但水流平稳，水位升降缓慢，钻机可设在组合船舶或浮箱上，但必须锚固稳定，以免造成偏位、斜孔或其他事故；当场地为深水、流速较大时，可采用双壁钢围堰，就位后灌水、下沉、落床，然后在其顶面搭设工作平台。并且施工场地或工作平台的高度必须考虑施工期内可能出现的高水位或潮水位，并高出其上2m。从而确保平台有足够的刚度和稳定性，能支承钻孔机械、护筒加压、钻孔操作、吊钢筋笼以及灌注水下砼时可能产生的重力。 　　(4)制定质量保证措施。在桩基施工前，应制定可行的质量保证措施，至少包括：1)编制相应的工艺措施，制定紧急情况下钻孔或浇筑混凝土等关键工序被迫中断时的应急措施。2)确保钻孔工序连续、快速作业，尽量缩短成孔与灌孔时间间隔。3)认真核对地下腐蚀环境情况，对有腐蚀环境影响的地段，必须按设计要求或制定桩基混凝土防腐性能的保证措施。 　　(5)制定环保、文明措施。对钻孔泥浆的排放和运输，以及钻孔对地下水和当地河流的影响，要制定预防措施。施上现场应悬挂上程标志牌，安全生产宣传牌等。 　　(6)安全措施。配备专职安全员进行施工安全检查：1)挖出的土石方应及时运离孔口，不得堆放在孔口四周1m范围内，机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。2)施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作；电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。 　　2．2钻孔过程中的相关技术问题 　　(1)配备足够数量的技术人员和质量检查员，保证钻孔过程技术指导和质量检查。 　　(2)钻机安全应控制钻机及钻架的稳定性可靠性，保证位置准确。钻机安全完成后，应进行试运转，并检查各项包括：钻机平台、钻机及钻架稳定牢固，不产生位移及沉降；钻架垂直及机身水平，钻架上的起吊滑轮组与转盘中心应在同一铅垂线上；应对钢护筒的位置及直径进行复查，钻头、钻杆中心与护筒中心的偏差不得大于5cm；安装钻孔时，钻杆、钻头、护筒中心三者在竖直线上，并经常检查校正。 　　(3)钻孔过程中，始终保持孔内既定的水位差和泥浆浓度，以起到护壁作用。 　　(4)钻孔时，孔内水位宜高于护筒底脚O．5cm以上或地下水位1．5—2．0cm以上。在冲击钻进中取渣或停钻后，应及时向孔内补水或泥浆，保持孔内水头高度和泥浆比重粘度。 　　(5)钻孔作业应该连续进行。因故停钻时，有钻杆的钻机应将钻头提离孔底5m以上，其它钻机应将钻头提出孔外，孔口应加护盖。 　　(6)钻孔时，起落钻头的速度宜均匀，不得过猛或骤然变速，孔内出土不得堆积在钻孔周围。 　　(7)钻孔过程还应做好下列工作：经常观测泥浆面标高，保持孔内泥浆压力，定期测定泥浆的各项指标，并做好检测记录；随时测定孔深、孔径及斜度。若出现异常现象，应及时停钻并采取有效措施处理；经常检查并记录地层土质情况；经常注意检查钻机位置，保持其正确和平台稳固。 　　(8)发生坍孔、扩孔和缩孔处理方式。1)坍孔：应查明坍孔位置和原因，依据现场的泥浆指标、护筒埋深、护筒内外压力差、钻机速度、地质、水文情况