231-蒸发冷凝器的研究进展及在地铁站空调系统中应用的可行性分析.pdfVIP

蒸发冷凝器的研究进展及在地铁站空调系统中 应用的可行性分析 1 1,* 2 2 3 3 4 5,* 邹阳 谷雅秀 张意祥 郁文红 李国庆 孟鑫 王新如 潘嵩 1 长安大学 建筑环境与能源应用工程系 陕西西安 710061 2 北方工业大学 土木工程学院，北京 100144 3 轨道交通节能北京市工程研究中心有限公司 北京 100000 4 宁波诺丁汉大学 建筑环境系 浙江宁波315100 5 北京工业大学 建筑工程学院，北京 100022 摘要：蒸发式冷凝器，作为一种高效的节能节水的换热设备，无论在民用建筑还是工业建筑中，都有 很大的应用前景，而对于地铁站这种特殊的地下公共建筑而言，因其巨大的能耗及特殊的空间结构和与地 面公共建筑不相同的热湿环境，对其空调系统的改进十分必要，而利用蒸发式冷凝器改进其空调系统的整 体性能也因此而具有相当的内在科研价值。本文介绍了蒸发冷凝器的原理及特点，总结了国内外近十年对 蒸发冷凝器的研究进展，并进行了对比分析，探讨了蒸发冷凝器在地铁站空调系统中的应用前景。 关键词：蒸发冷凝器，研究进展，地铁站空调系统，可行性分析. Abstract ：Evaporative condensers, as a kind of efficient energy-saving and water-saving heat exchange equipment, have great application prospects in both civil and industrial buildings, but for the special underground public buildings such as subway stations, because of its huge energy consumption and special space structure and heat and humidity environment different from that of the ground public buildings, it is necessary to improve the air conditioning system, and the use of evaporative condensers to improve the overall performance of air conditioning system is therefore quite equivalent. This paper introduces the principle and characteristic of the evaporative condenser, summarizes the research progress of the evaporative condenser around the world in the past decade, and conducts a comparative analysis, and discusses the application prospect of the evaporative condenser in the air conditioning system of the subway station. 0 引言 随着经济的飞速发展 ，中国城市轨道交通的建设已经进入了如火如荼的阶段 ，截至 2016 年末 ，我国共 有轨道交通运营线路 124 条 ，其中地铁线路 103 条 ，占总线路约 83.1%。而在 2015 年轨道交通新增的 445km 线路中 ，地铁占比 67% ，且新增线路建设数量还在持续增加。据研究表明 ，在地铁系统中 ，地铁通 风空调系统能耗约占地铁总能耗的 50%左右[1]。在现有的城市轨道交通线路的实际消耗统计中 ，通风空调 的能耗巨大 ，在总能耗中所占比通常为 25% ～35% ，如果从用电量这方面考虑 ，这一比例更是高达 60% ～ [2] 7 70% 。研究表明 ，地铁全线空调系统每