内燃机分类与工作原理.pptVIP

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2019-05-10 发布于浙江
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内燃机分类与工作原理.ppt

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关于发动机相关的数据常识 4.为什么柴油采用压燃式、天然气采用点燃式柴油燃点为：427°C 天然气燃点为：650°C 发动机在压缩冲冲末端的室内温度一般为：450-500°C 所以柴油可被压燃，天然气需要点燃并且天然气密度比空气小，泄漏时容易及时放散因此天然气安全性能比柴油要高关于发动机相关的数据常识 5.船用气机与柴油机的试验数据：每方天然气替代0.7kg柴油、1吨LNG替代0.9吨柴油 LNG密度大约为水的45% 因此气代油的优点在于：节约成本，船和车的燃料载重增幅不大。气代油的难点在于：由于船（车）的空间有限，LNG的占用空间要比柴油大一倍。关于发动机相关的数据常识 6.关于水运的一些术语：船速：节。1节=1海里/小时=1.852公里/小时海里：航海上度量距离的单位。1海里=1.85公里谢谢！谢谢！关于发动机相关的数据常识 1.天然气热值：8600-11000Kcal。（1Kcal=4.2KJ） 36120-46200KJ 天然气发电机组（发动机）的燃气热耗率：≤11MJ/kW.h 1m3的天然气可以产生3.3-4.2kW的电量液化天然气的体积约为同量气态天然气体积的1/625 1m3的LNG可以产生2062.5-2625kW的电量关于发动机相关的数据常识 2.柴油发电机组（发动机）燃油消耗率≤210g/kW·h 3.结合前面两个基本数据，可以计算使用柴油机与天然气机的经济分析（以100kW发动机为例，1小时为例，柴油价格按照8300元/吨，天然气按照4.5元/方）：柴油机：100kWx210g/kW·hx1hx0.0083元/g=174.3元天然气机：100kW/3.8kw/m3x4.5元/m3=118.4元故节约成本（174.3-118.4）/174.3=32% 中国石油中油济柴汇报材料中国石油集团济柴动力总厂 2011年6月内燃机分类与工作原理我们在典型井场中的位置中国石油中油济柴汇报材料