车联网,开启通往汽车后市场之门.PDFVIP

2015 年 02 月 01 日 新能源汽车产业链系列报告之四：汽车后市场深度研究 评级：增持 维持评级 行业研究 长期竞争力评级：高于行业均值 车联网，开启通往汽车后市场之门 市场数据 (人民币)  汽车开始步入中国普通家庭成为生活必需品，文化在随之慢慢渗透，4G 高速通信也已经 行业优化平均市盈率 46.77 全面铺开。车联网快速发展的环境已经具备 ，预计2017 年渗透率有望突破 20% ，将拥 市场优化平均市盈率 16.84 有 1500 亿的市场空间。 国金电气设备指数 16266.43  汽车保有量达到 1.37 亿辆，销量连续 5 年位居世界第一，但增速明显钝化。整个产 沪深300 指数 3303.40 业链的价值中枢也正从前市场向后市场转移，刚性需求还会持续至少 10 年。 上证指数 3021.52 深证成指 10668.62  后市场规模预计 17 年将突破 1 万亿，在国外成熟市场，后市场一直是产业链中最稳 中小板综指 8323.49 定的利润来源占比约 60% ，而中国占比仅约20% ，未来还有巨大的提升空间。  车联网首先实现商业模式落地的是 B2B 延伸至商用车、保险、维修保养和 CRM （客户 关系管理）等汽车后市场，而且还是Always On 全时体验环节的一个重要入口。 15573 14573  未来车联网的趋势是信息流的延伸，打破现有壁垒的约束，对用户的行为数据挖掘 13573 并基于大数据定价及其他增值服务的兴起。中国各种垂直领域加速整合正在形成统 12573 一的平台，垂直领域成为出羊毛的猪，车联网的免费模式也应运而生。 11573  商用车车联网：可以为物流和客运企业提供高效精细的车队管理方案，主要功能包 10573 括油耗管理、驾驶行为评估、信息互联等。物流公路运输空驶率的高企、信息的严 9573 重不对称蕴含着巨大的投资机会。 7 7 1 1 8 1 1 1 0 2 2 3 6 9 1  保险车联网：卖数据方式最具有互联网思维，UBI(User Based Insurance)可以大幅 1 0 0 0 1 3 4 4 4 4 1 1 1 1 1 提高保险公司的盈利水平，这是保险行业要做车联网的最大动因，保险也最有可能 国金行业 沪深300 成为车联网的“杀手级应用”。  维修保养车联网：OBD(On-Board Diagnostics)端口打破了车厂对汽车数据的封闭控 制，汽车反垄断意在打破现有的封闭链条，中国