汽车衡计量管理要点.docVIP

PAGE PAGE 10 第一章 总 则 第一条 为规范xx公司（以下简称公司）汽车衡计量管理工作及作业流程，充分体现公司公平、公正、公开的计量原则，特制定本要点。 第二条 相关定义 1、计量：实现单位统一，量值准确可靠的活动。 2、校磅：是通过使用标准砝码校准，确定磅秤的显示数值与标准数值的误差并调整修正显示数值，使计量数值准确可靠的活动。 第三条 本要点适用于公司所有要求进行汽车衡计量的物资。 第二章 汽车衡计量操作规程 第四条 计量操作规程按四步进行，分别为班前会、接班准备、班中作业和交班。 1、班前会。提前半小时到厂，由班长负责考勤，组织会议，提出上班出现的问题，找到矛盾点，确定责任人，明确完成时间和改进措施，传达公司文件，强调本班注意事项。 2、接班准备 （1）严格遵守公司劳动纪律。 （2）检查设备及室内外卫生，工作状态。如果现场卫生达不到要求，由接班人员主动负责打扫，并主动与上班责任人共同改进并形成书面记录后进行交接。 （3）经上述检查，在交接班记录上注明情况后签字上岗。 3、班中作业 （1）车辆上磅前，检查显示器是否回零位。如车辆上磅时显示器没有清零，车辆必须重新上磅。 （2）检查车辆是否完全上磅，要求车辆必须停在磅体中央部位。 （3）计量时司机及车上人员必须全部下磅。 （4）必须通过监视器检查车上装载物资情况，对不符规定的物资或与收、发料通知单内容不符的物资不与过磅。 （5）必须核实车牌号与原发磅单或装车分配单是否相符，（或磁卡信息一致）。 （6）采购物资必须首先核对收料通知单,对原发磅单进行确认后再计量；对无原发磅单的采购物资，必须经本公司业务员证实后才能进行计量。计量时在微机中依次录入车号、发货单位、收货单位、货物名称、规格及件数，之后进行称重。称重完毕后提取ID号，并将相关数据记录在检斤记录本上。 （7）采购物资车辆回皮时，必须有收料人员签字、盖章的证明或由本人亲自监磅，计量员才能对车辆进行二次称重，打印磅单。 （8）销售物资的计量，车辆一次上磅过皮时计量员必须核实好销售处所开物资发货通知单后,录入通知单号,确认无误后开始计量储车皮。车辆二次上磅经核实与装车作业单相符，称重显示器与电脑数据一致后, 方可打印磅单。 （9）计量员在做好微机操作的同时，必须同步登记检斤纪录。 （10）分类整理磅单。 （11）对照微机报表核对磅单户头、车数、吨数,做到准确无误。每日零点班负责报表。 4、交班 （1）清理好室内外卫生、磅秤周围清扫干净。 （2）本班业务核查无误，特殊业务及注意事项与下班交清并记录明确。 （3）交班人员完成上述工作，经双方确认后在记录本上签字。 第三章 计量监磅管理 第五条 为规范采购物资计量，防止物资流失，特按以下规定执行。 1、入库的采购物资在计量毛重、皮重时必须由负责相关业务的业务员或总库保管负责监磅。 2、入二级站的采购物资在计量毛重、皮重时必须由负责相关业务员或二级站保管本人负责监磅。 3、入现场的采购物资（主要指贵重物资、建材、备品、备件，大宗原燃料、辅料除外）在计量毛重、皮重时必须由负责此项业务的供应处业务员本人或本室其他业务员，负责监磅。如果有特殊情况业务员不能亲自到磅房监磅的，可由供应处一级主管同意后，由总库保管或二级站保管代替业务员监磅。 4、运输采购物资车辆由于某种原因需要重复上磅计量毛重的，必须有主管领导批准的书面申请，并有供应相关业务员或保管员亲自监磅确认后才能计量。 5、退货的采购物资计量时，须凭借供应处长、生产厂一级主管的签字证明为依据，并由供应相关业务员和分厂相关设备员或收料人员共同监磅，才能计量。 第四章 计量汇报反馈 第六条 司磅员在工作中如遇到下列紧急情况可直接向主管领导汇报 1、认真核对原发磅单与实收数量的磅差，若因毛重、净重亏涨严重、皮重异常等原因造成磅差超千分之三时，要及时向室主任汇报和与相关业务人员取得联系，不得擅自称量，打印磅单。 2、车辆牌号与原发磅单上车号不符，要及时向班长汇报，查明原因后才与计量。 3、运送物资的车辆发生中途倒车的，要向班长及时汇报情况，经核查属实的才能计量。 4、车辆回皮不及时，相比正常车辆回皮时间超出一倍以上，应及时向班长请示。 5、夜间不允许过磅的采购物资，因生产急用需要过磅必须向室主任请示，经批准后才可过磅。 6、工作中要注意计量系统、磅秤的工作状态，当工作情况出现异常时，要马上向当班长反应。 7、正常计量时，发生堵车、堵磅现象时，超过5分钟没有解决的，要及时向班长反映和与现场管理人