夏秀峰新形势下民族工业自行式高空作业平台企业的发展.doc

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2011中国国际船舶工业博览会暨“中国造船技术发展论坛”专题报告 报告题目:《自行式高空作业平台在船舶工业领域的应用》 尊敬的各位领导、各位专家、各位来宾: 大家好! 今天,中国造船技术发展主题论坛在南京隆重召开,我很高兴能够参加此次论坛,与中国船舶制造行业内的各位领导、各位专家、朋友们相互交流、互通有无,共同探讨造船技术的发展。在此,我谨代表沈阳北方交通重工集团向所有与会领导和嘉宾表示衷心的问候!向一直辛勤奋斗在中国船舶制造领域第一线的工作者们致以最诚挚的祝福! 沈阳北方交通重工集团是多年来从事高空作业机械的大型集团化企业,集团从1998年开始进入高空作业机械制造领域,经过13年的发展,现拥有自主知识产权与适应各行业需求的独特技术,成为了中国高空作业机械民族工业知名品牌。今天,我想以《自行式高空作业平台在船舶工业领域的应用》为主题,谈一谈就自行式高空作业平台在船舶领域应用情况的现状及形势。 目前,我国造船行业高速发展,造船总吨位已跃居世界首位。在制造工艺高度现代化的今天,工程机械的发展为中国造船业提供了强有力的支持。自行式高空作业平台作为工程机械一部分,在造船行业得到了快速推广和广泛应用,自行式高空作业平台以其高安全性、高效率性、易操作性等优势,取代了原有搭建脚手架的施工方法,成为目前造船行业主流的配套产业。 下面,我以北方交通自行式高空作业平台为例,简单介绍一下高空作业平台在船舶领域的使用特点。 首先,我向大家介绍一下北方交通自行式高空作业平台技术特点: 北方交通ZS直臂系列自行式高空作业平台产品具有作业高度高、作业幅度大、适应能力强、操作简单、智能化控制程度高等特点,是具有自主知识产权和国际先进水平的新一代自行高空作业平台。特别适用于造船厂及多种室外作业场合使用的高空作业平台。 在产品设计、制造和检测过程中,全面执行ISO16368国际标准,采用全三维模型设计,运用了有限元分析、计算机虚拟装配等现代化设计手段,使整车设计安全系数和抗倾翻能力得到有效保证;臂体材料选用高强度钢板,经过严格工艺过程生产,臂体焊缝全部经过超声波探伤检验,确保高安全性能。同时,北方交通针对造船行业特殊的应用环境也采用了独特的结构设计。 其次,北方交通自行式高空作业平台在造船行业的使用中具有七大技术优势。 由于造船行业的特定工作环境,对自行式高空作业平台提出了特有的要求。造船现场多在海边及船坞里进行,作业现场较为复杂,要求自行式高空作业平台具有高安全性能,动作直接快速到达,高效可靠,有一定的跨越障碍能力,尤其对防海腐有很高的要求,在造船施工现场,打磨造成的粉尘颗粒及飞溅的焊接火星焊渣对平台造成的损伤巨大,防护措施不当会严重影响平台的使用安全及寿命。 1、北方交通自行式高空作业平台具有智能控制及高安全防护功能 电气控制系统采用国际先进CAN-BUS总线通讯的数字化控制技术,全智能化电脑控制,采用长度、角度、温度、压力等多种传感器检测平台所处状态,保证安全、平稳、可靠地工作。可编程控制作业平台的移动路线,在安全工作前提下,自动沿直线进行,上下或水平移动,此设计适合造船厂进行船体焊接、喷漆等作业的需求。 2、具有先进的驱动技术 北方交通自行式高空作业平台的行走驱动采用了闭式静液压驱动技术,为了满足平台在各种运行状态自动转变行驶速度采用了静液压负载敏感型驱动技术;在特殊地形条件下各轮保持相同的驱动力,采用了地形自适应技术。 采用静液压负载敏感型驱动技术,可通过调节 行驶比例阀电流的大小 控制变量泵的输出流量和发动机的转速,共同控制系统流量的大小达到改变车速的目的。当平台行驶在起伏的路面时,可根据路面情况变化,自动调整,保持平稳的车速,给人以舒适的感觉。 地形自适应技术,为了避免出现因一个轮胎陷入泥土、积雪或沙子中而失去牵引力,北方交通自动式高空作业平台的驱动系统采用了可摆动轮轴设计。可确保所有轮胎在上述情况下保持相等驱动力, 3、具有高防护性能 造船工作现场对平台防护提出了高要求,北方交通产品在各伸缩轴(臂)设有防尘刮屑装置,油缸活塞杆安装防护套,电气系统采用高等级防护等多种措施,防止颗粒及焊渣进入车体研伤运动部件或损坏电气系统,影响平台寿命。 在造船现场应用的平台对电缆、液压管传送装置的防护要求较高,既要求坚固耐用,又要防腐,防烫伤、防弯折。北方交通采取内置型拖链及加强外置拖链防护设施等多种方式解决此方面问题。 4、具有高耐腐性能 北方交通产品主要钢结构部件均采用喷砂、磷化、电泳工艺方法,使用优质防腐漆,同时采用部件化喷漆方法,喷漆质量高,防腐性能好。与国内著名表面处理研究所保持战略合作关系,有丰富的防海腐处理经验,能够确保防腐性能达到5年内漆膜不脱落和爆裂。 5、具有可拆卸配重技术 北方交通采用了可拆卸配重技术,可方便快捷的拆卸平台的配重体,减

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