巷道支护设计.pptVIP

一、巷道锚杆支护设计 一、巷道锚杆支护设计 一、巷道锚杆支护设计 一、巷道锚杆支护设计 * * 巷道锚杆支护设计 1）工程类比法 式中，L1-锚杆外露长度，一般取L1=0.15m； L2-锚杆有效长度，m； L3-锚杆固定长度，由拉拔试验确定，m。 2）理论计算法 按悬吊理论锚杆长度L可由下式计算 式中，Q-由拉拔试验确定的锚固力，kN； σt-杆体材料的抗拉强度，MPa。 根据杆体承载力与锚固力等强度原则计算杆体直径D（mm）： 根据每根锚杆悬吊的岩重，计算锚杆的间排距s1、s2（m），通常按锚杆等距排列： 式中，K-锚杆安全系数，一般取K =1.5～2； γ-岩石的容重，kN/m3。 式中，K1-安全系数，一般取K1 =3～5； q-均布载荷，kN/m。 按组合梁理论计算： 根据组合梁的抗剪强度，计算锚杆的间排距s1、s2（m），通常按锚杆等距排列 式中，τ-杆体材料抗剪强度，MPa； K2-顶板抗剪安全系数，一般取K2=3～6。 3）系统设计法 ① 地质力学评估，主要是围岩应力状态和岩体力学性质评估。 ② 初始设计，以有限差分数值模拟分析为主要手段，辅以工程类比和理论计算法。 ③ 按初始设计选定的方案进行施工。 ④ 现场监测，主要有锚杆受力和巷道围岩表面及深部位移的监测。 ⑤ 信息反馈与修改、完善设计、选用巷道表面及深部位移、全长锚固锚杆的受力分布、端部锚固锚杆的载荷、锚固区内和区外的离层值作为反馈指标，提出修改方案。 ⑥重复进行由初始设计至信息反馈与修改、完善设计步骤，直到满意。