中国典型城群城镇化碳排放驱动因子.pdf

第 ３８卷第 ６ 期 生 态 学 报 Ｖｏｌ．３８，Ｎｏ．６ ２０１８年３月 ＡＣＴＡ ＥＣＯＬＯＧＩＣＡ ＳＩＮＩＣＡ Ｍａｒ．，２０１８ ＤＯＩ：１０．５８４６／ ｓｔｘｂ２０１７０２２２０２９５ 苏王新，孙然好．中国典型城市群城镇化碳排放驱动因子．生态学报，２０１８，３８（６）：１９７５⁃１９８３． ＳｕＷＸ，ＳｕｎＲＨ．Ｃａｒｂｏｎｅｍｉｓｓｉｏｎｓｆｒｏｍｕｒｂａｎｉｚａｔｉｏｎｉｎｔｙｐｉｃａｌｕｒｂａｎａｇｇｌｏｍｅｒａｔｉｏｎｓｏｆ Ｃｈｉｎａ：Ｓｐａｔｉａｌｐａｔｔｅｒｎｓａｎｄｄｒｉｖｅｒｓ．ＡｃｔａＥｃｏｌｏｇｉｃａＳｉｎｉｃａ，２０１８，３８ （６）：１９７５⁃１９８３． 中国典型城市群城镇化碳排放驱动因子 １，２ １，∗ 苏王新 ，孙然好 １ 中国科学院生态环境研究中心，城市与区域生态国家重点实验室，北京　 １０００８５ ２ 桂林理工大学旅游学院，桂林　 ５４１００４ 摘要：城市群作为推进国家新型城镇化的战略举措，是国家参与全球竞争与国际分工的主要地域单元。 以中国典型城市群６个 代表性城市（北京、天津、上海、广州、武汉和重庆）为案例，采用因素分解法将碳排放的影响效应分解为４部分，包括人口规模 效应、经济发展效应、能源强度效应和碳强度效应，研究２０００—２０１４年城镇化过程中碳排放的驱动机制。 主要结果：（１）各城市 群的经济总量均有增长，能源效率逐渐提高，碳排放强度在北京、上海和重庆的是下降趋势，在天津呈上升趋势，而在广州和武 汉则趋于平稳状态，各城市群能源消耗中各种能源的比重和碳排放量的变化存在着较显著的差异性；（２）天津和广州的４个碳 排放影响效应整体上是逐渐增大，北京和上海是趋于平稳对称，武汉和重庆是先减小后增大。 研究表明，经济和人口对碳排放 具有正向作用，能源强度对碳排放具有负向作用。 通过研究中国典型城市群碳排放的驱动因子，有助于城市群碳排放权交易的 政策制定以及城市群发展模式规划。 关键词：城市群；城镇化；碳排放；驱动因子 Ｃａｒｂｏｎ ｅｍｉｓｓｉｏｎｓ ｆｒｏｍ ｕｒｂａｎｉｚａｔｉｏｎ ｉｎ ｔｙｐｉｃａｌ ｕｒｂａｎ ａｇｇｌｏｍｅｒａｔｉｏｎｓ ｏｆ Ｃｈｉｎａ： Ｓｐａｔｉａｌ ｐａｔｔｅｒｎｓ ａｎｄ ｄｒｉｖｅｒｓ １，２ １，∗ ＳＵ Ｗａｎｇｘｉｎ ，ＳＵＮ Ｒａｎｈａｏ １ＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙ ｏｆ ＵｒｂａｎａｎｄＲｅｇｉｏｎａｌＥｃｏｌｏｇｙ，Ｒｅｓｅａｒｃｈ ＣｅｎｔｅｒｆｏｒＥｃｏ⁃ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌＳｃｉｅｎｃｅｓ，ＣｈｉｎｅｓｅＡｃａｄｅｍｙ ｏｆ Ｓｃｉｅｎｃｅｓ，Ｂｅｉｊｎｇ １０００８５，Ｃｈｉｎａ ２ Ｃｏｌｌｅｇｅ ｏｆ Ｔｏｕｒｉｓｍ，Ｇｕｉｌｉｎ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ ｏｆ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｇｕｉｌｉｎ ５４１００４，Ｃｈｉｎａ Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎ ｏｒｄｅｒ ｔｏ ｐａｒｔｉｃｉｐａｔｅ ｉｎ ｇｌｏｂａｌ ｃｏｍｐｅｔｉｔｉｏｎ ａｎｄ ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ ｃｏｏｐｅｒａｔｉｏｎ，ｕｒｂａｎ ａｇｇｌｏｍｅｒａｔｉｏｎ ｓｅｒｖｅｓ ａｓ ｔｈｅ ｍａｉｎ ｇｅｏｇｒａｐｈｉｃａｌ ｕｎｉｔ ｔｏ ｐｒｏｍｏｔｅ Ｃｈｉｎａ′ｓ ｎｅｗ ｕｒｂａｎｉｚａｔｉｏｎ ｉｎ ｒｅｃｅｎｔ ｙｅａｒｓ． Ｔｈｉｓ ｓｔｕｄｙ ｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄ ｔｈｅ ｄｒｉｖｉｎｇ ｍｅｃｈａｎｉｓｍ ｏｆ ｃａｒｂｏｎ ｅｍｉｓｓｉｏｎｓ ｄｕｒｉｎｇ ｔｈｅ ｒａｐｉｄ ｕｒｂａｎｉｚａｔｉｏｎ ｏｖｅｒ ｔｈｅ ｐａｓｔ １５ ｙｅａｒｓ （２０００—２０１４） ｉｎ Ｃｈｉｎａ． Ｗｅ ｓｅｌｅｃｔｅｄ ｓｉｘ ｒｅｐｒｅｓｅｎｔａｔｉｖｅ ｃｉｔｉｅｓ ｉｎ ｔｙｐｉｃａｌ ｕｒｂａｎ ａｇｇｌｏｍｅｒａｔｉｏｎｓ ｉｎｃｌｕｄｉｎｇ Ｂｅｉｊｉｎｇ， Ｔｉａｎｊｉｎ， Ｓｈａｎｇｈａｉ， Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ， Ｗｕｈａｎ， ａｎｄ Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ． Ｔｈｅ ｆａｃｔｏｒ ｄｅｃｏｍｐｏｓｉｔｉｏｎ ｍｅｔｈｏｄｗａｓｕｓｅｄｔｏ ｑｕａｎｔｉｆｙ ｔｈｅ ｓｐａｔｉａｌ ｐａｔｔｅｒｎｓａｎｄ ｄｒｉｖｅｒｓｏｆ ｃａｒｂｏｎ ｅｍｉｓ