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誗国际物流誗文章编号 : 1002-3100 (2 誗国际物流誗 文章编号 : 1002-3100 (2012) 10-0095-03 国 外 铁 路 物 流 中 心 发 展 经 验 借 鉴 Revelation of the Development Experiences about Foreign Railway Logistics Center 袁志明 1, 迟 骋 2 YUAN Zhi-ming1, CHI Cheng2 (1. 中国铁道科学研究院 通信信号研究所, 北京 100081; 2. 中国铁道科学研究院 运输及经济研究所, 北京 100081) (1. Signal Communication Research Institute, China Academy of Railway Sciences, Beijing 100081, China; 2. Transport and E- conomics Research Institute, China Academy of Railway Sciences, Beijing 100081, China) 摘 要 : 我国铁路物流中心的建设尚处起步阶段 , 真正的物流中心还没有完全形成 , 初具物流中心雏形的也数量不多 , 多 为 地方性物流中心 。 文章通过分析美国 、 德 国 、 日本铁路运营管理模式 、 物流中心建设以及运营方面的成功经验 , 分 别 对 其 经 验 进 行 总 结 分 析 。 基于铁路货运发展方式的转变以及综合物流的新环境 , 结合我国铁路物流中心建设情况 , 将国外先进的经验 与我国铁路物流发展特征相结合 , 提出为促进我国铁路物流中心快速发展可采取的措施和建议 , 不仅用于铁路 物流中心的建设 、 运 营 , 也可以促进我国铁路货运向现代物流的发展 。 关 键 词 : 铁 路 货 运 ; 物 流 中 心 ; 经 验 借 鉴 ; 措 施 建 议 中 图 分 类 号 : F530 文 献 标 识 码 : A 铁 路 运 输 业 作 为 国 家 运 输 网 的 骨 干 和 中 坚 , 在 国 民 经 济 中 有 着 重 要 的 战 略 地 位 , 但 是 随 着 经 济 的 发 展 和 社 会 市 场 需 求 量 的 不 断 增 加 , 铁 路 自 身 发 展 越 来 越 不 适 应 市 场 需 求 , 同 时 , 受 到 公 路 的 影 响 , 铁 路 所 占 的 市 场 份 额 不 断 下 滑 。 纵 观 国 外 铁 路 物 流 发 展 史 , 可 以 总 结 如 下 规 律 : 随 着 经 济 的 快 速 发 展 以 及 行 业 竞 争 的 加 剧 , 许 多 国 家 铁 路 货 运 在 不 同 时 期 都 经 历 过 公 路 带 来 挑 战 出 现 市 场 份 额 下 滑 , 各 国 纷 纷 通 过 一 系 列 内 外 部 整 合 、 兼 并 、 重 组 对 本 国 铁 路 运 营 管 理 模 式 进 行 变 革 。 这 里 不 同 国 家 由 于 铁 路 归 属 不 同 采 取 的 方 式 也 有 所 不 同 , 但 是 基 本 趋 势 是 一 致 的 , 并 根 据 货 源 、 货 流 情 况 建 立 多 式 联 运 中 心 、 物 流 中 心 、 物 流 园 区 、 物 流 基 地 等 , 虽 然 各 国 对 其 界 定 的 名 称 各 有 不 同 (以 下 统 一 称 为 物 流 中 心 ), 但 是 基 本 功 能 相 似 , 即 充 分 发 挥 铁 路 货 运 的 优 势 , 通 过 该 物 流 枢 纽 实 现 多 种 物 流 功 能 的 融 合 , 构 建 以 市 场 需 求 为 根 本 的 综 合 运 输 体 系 , 实 现 整 个 运 输 行 业 的 现 代 化 发 展 。 我 国 铁 路 货 运 如 今 正 面 临 许 多 国 家 曾 经 面 临 的 局 面 , 面 对 激 烈 的 行 业 竞 争 , 铁 路 占 全 社 会 运 量 从 20 世 纪 70、 80 年 代 的 50%以 上 , 逐 步 下 滑 到 2010 年 18.3%, 公 路 则 一 路 攀 升 到 了 50.1%, 但 是 与 此 同 时 , 公 路 作 为 铁 路 主 要 竞 争 对 手 也 面 临 着 燃 油 费 等 运 输 成 本 的 增 加 、 超 限 超
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