550mpa级低成本商用车车轮钢的工业试制跟性能研究探究文档.pdf

第43卷第6期 钢 铁 V01．43。No．6 Steel 2∥08年6月 Ironand June2008 550 MPa级低成本商用车车轮钢的工业试制及性能研究 王 宁， 李 毅， 杜林秀， 吴 迪， 刘相华 (东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室，辽宁沈阳110004) 摘 要：通过对普碳钢进行成分微调以及利用控轧控冷工艺在本钢热连轧生产线上开发研制了晶粒尺寸为4～6 MPa的低成本高强度商用车车轮钢板。研究结果表明，该钢具有良好的塑性、低温韧性和焊 pm，抗拉强度达550 接性能。对Q235B、双相钢DP590和试轧钢板进行的扩孔试验结果表明，试轧钢板亦具有良好的延伸凸缘性能。 在某车轮厂，以试轧钢板为材料进行了轮辐试制并对总成车轮进行了动态弯曲疲劳试验。结果表明，轮辐成形合 格率达到99％以上，并且在车轮质量降低10％时仍保持较高的疲劳寿命。 关键词：高强度商用车轮钢；控轧控冷；延伸凸缘性；焊接性能 中图分类号：TGl42．4文献标识码：A 文章编号：0449—749X(2008)06-0074—04 Performance PilotProductionand of550MPa—Grade LOWCostSteelPlateforCommercialWheels WANG DU WU LIU Yi， Lin-xiu； Di， Ning，LI Xiang—hua (TheState Labof andAutomation，Northeastern1 Key Rolling University，Shenyang10004，Liaoning，China) andlowcostwheelsteelforcommercialvehicles，whoseferrite sizeis4-6 andthe Abstract：Highstrength grain pm tensile ofwhichis to accurate 550MPa，was by TM— strength up developed composition CP．Theresultsshowedthatthistestwheelsteelhas and greatplasticity，low-temperaturetoughnessweldability． Theresultsof for andtheteststeelshowedthattheteststeelhasexcel- under-reamingexperimentQ235B，DP590 lent wheel weremadefromsteeland testwascarriedouton flangeelongation．Thespokes dynamiccorneringfatigue assembled resultsshowedthatthe of was than the lifeofwheels wheels．Th