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word文档整理分享 参考资料 英文摘要 浅谈汽车ABS防抱死制动系统 14 届 汽车工程 系 专 业 汽车检测与维修技术 学 号 学生姓名 指导教师 2017年 6 月 21 日 浅谈汽车ABS防抱死制动系统 14 届 汽车工程 系 专 业 汽车检测与维修技术 学 号 学生姓名 指导教师 摘 要 随着汽车行驶速度的提高,道路行车密度的增大,汽车行驶安全性已经受到了高度关注。汽车的行驶安全性能要求不断提高,汽车安全系统已经成为汽车研究发展的重要部分。汽车安全系统主要依靠制动踏板的制动装置保证汽车行驶安全,在汽车防抱死制动系统出现之前,汽车所用的都是开环制动系统。其特点是制动器制动力矩的大小仅与驾驶员的操纵力、制动力的分配调节以及制动器的尺寸和型式有关。由于没有车轮运动状态的反馈信号,无法测知制动过程中车轮的速度和抱死情况,汽车就不可能据此调节轮缸或气室制动压力的大小。因此在紧急制动时,不可避免地出现车轮在地面上抱死拖滑的现象。当车轮抱死时,地面的侧向附着性能很差,所能提供的侧向附着力很小,汽车在受到任何微小外力的作用下就会出现方向失稳问题,极易发生交通事故。在潮湿路面或冰雪路面上制动时,这种方向失稳的现象会更加严重。 汽车防抱死制动系统(Anti-lock Braking System简称ABS)的出现从根本上解决了汽车在制动过程中的车轮抱死问题。本文介绍了防抱死制动系统(ABS)的发展及分类,解释了系统基本组成与其工作原理,并对博世ABS系统的控制过程作了详细的阐述,在此基础上总结了检修ABS的一些注意事项及检修方法。 关键词:防抱死制动系统;ABS;工作原理;检测;维修 word文档整理分享 目 录 TOC \o 1-3 \h \u HYPERLINK \l _Toc4896 摘要 PAGEREF _Toc4896 I HYPERLINK \l _Toc11520 1. 防抱死制动系统(ABS)的概述 PAGEREF _Toc11520 2 HYPERLINK \l _Toc10555 1.1. ABS的产生及发展 PAGEREF _Toc10555 2 HYPERLINK \l _Toc20615 1.2. ABS的组成及分类 3 HYPERLINK \l _Toc31069 1.2.1. ABS的组成 3 HYPERLINK \l _Toc2717 1.2.2. ABS的分类 4 HYPERLINK \l _Toc15296 2. 防抱死制动系统(ABS)的工作原理及过程 7 HYPERLINK \l _Toc8480 2.1. 工作原理 7 HYPERLINK \l _Toc20572 2.2. 制动过程 7 HYPERLINK \l _Toc10923 2.2.1. 常规制动 7 HYPERLINK \l _Toc10923 2.2.2. ABS工作制动 7 HYPERLINK \l _Toc25037 3. 防抱死制动系统(ABS)的故障的检测与维修 8 HYPERLINK \l _Toc11074 3.1. 一般性检测 8 HYPERLINK \l _Toc20548 3.2. 检测ABS的注意事项 8 HYPERLINK \l _Toc20548 3.3. ABS故障检测的一般步骤 9 HYPERLINK \l _Toc20548 3.4. ABS故障维修的一般方法 10 4. HYPERLINK \l _Toc10489 结论 12 HYPERLINK \l _Toc7177 参考文献 13 HYPERLINK \l _Toc13489 致 谢 14 防抱死制动系统(ABS)的概述 ABS的产生及发展 ABS装置最早应用在飞机和火车上,而在汽车上的应用比较晚。铁路机车在制动时如果制动强度过大,车轮就会很容易抱死在平滑的轨道上滑行。由于车轮和轨道的摩擦,就会在车轮外圆上磨出一些小平面,小平面产生后,车轮就不能平稳地行驶,产生噪声和挣动。1908年英国工程师J. E. Francis提出了“铁路车辆车轮抱死滑动控制器”理论,但却无法将它实用化。接下来的30年中,包括
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