浅析煤矿安全高效采煤方法.pdfVIP

总第162期 机械管理开发 Total162 2016年第10期 MECHANICALMANAGEMENTANDDEVELOPMENT No．10．2016 浅析煤矿安全高效采煤方法 王 青 (山西汾西矿业(集团)有限责任公司双柳煤矿，山西柳林033300) 摘要：通过对煤矿开采的具体过程分析，探讨了煤矿开采中井巷开采区、巷道开采、煤炭开采工作面以及掘进 工作面中的安全因素，并根据相关数据，结合实际提出了实现安全、高效采煤方式的改善措施。 关键词：煤矿巷道开采掘进工作面 中图分类号：TD822 文献标识码：A 前言 1．2解决措施 随着我国经济的起飞，对于能源的需求量也越 安全是高效的根基，只有保障了煤矿开采的安 来越大Ⅱ]。煤炭作为我国储量最高的化石能源，合 全性才有高效性可言，对于以上的安全影响因素，需 理、高效开采可在很大程度上缓解我国的能源需求 要采取合理措施进行解决。在中部车场汽车方式上 紧迫情况；另一方面在高效开采中也必须注意开展 虽然单道起坡的成本更低但是安全性不高，因此煤 的安全性，因此研究如何在煤矿开采中安全、高效的 矿在选择中要尽可能的选择双道起坡，减少安全事 开采有着极其重要的意义。 故；在弯道曲率半径方面，煤矿应该尽可能使用 12。15 1井巷开采区的安全因素及措旋 m的巷道曲率半径，确保安全性，进而提升开 1．1安全影响因素 采效率了。在车厂设计时，设计部门应该尽可能采用 在煤矿的井巷开采区存在的安全影响因素主要 直线布置的方式，提高煤炭运输的安全性。 有：中部车场的起坡方式、采区弯道施工采用的曲率 2巷道开采的安全因素及措施 半径和车场设计的弯曲巷道晗]。 2．1巷道开采安全影响因素 在煤矿的开采中部车场设计中，起坡方式主要 在煤矿开采工程的巷道施工、开采过程中主要 有双道起坡和单道起坡两种。其中单道起坡能够很 存在的安全影响因素是巷道高度不足和下部车场双 好地起到成本节约的效果，而双道起坡的成本就相 轨间的间隙不足的问题[3]。 对较高，但是单道起坡方式在使用中需要专人进行 巷道高度不足是指在煤矿采区的巷道作业时的 人工推助，因此会有很大程度上的安全隐患。现阶段 巷道高度不足，导致在巷道进行架线作业的高度不 我国广泛使用的巷道曲率半径为12～15rn，能够充 足，低架线极易导致工作人员在工作中出现触线的 分保障使用的安全性，但其主要适用于7t的自黏式 问题；下部车场的双轨之间的间隙不足，是指在车场 电机车运输的运巷，如果是其他运输类型运输车的 的双轨之间的安全距离不够，目前在我国的采区双 运巷，其弯道曲率半径多为9m。而9m的弯曲半径 轨距多为1．3m，有的甚至只有1．2m。在工作人员进 在实际运用中，在特殊情况下会出现实际只有6m 行作业中极易出现采取工人挤伤的安全事故。 有效半径的现象，极易出现安全问题。目前我国的煤 2．2解决措施 矿采区的车厂设计部门在设计时考虑的重点通常是 对于巷道高度不足问题，需要设计人员在进行 上山方位和运输大港方位，这就会导致车场基本处 巷道高度设计时，充分考虑安全因素和实际旋工环 m；对于