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技术本科专业人才培养模式研究 以 智能交通技术运用专业为例 田杰 湖南交通职业技术学院 摘要: 技术本科作为一种全新的人才培养类型和层次,不是简单的采用高职专业基础 上加一年的本科课程(即“3+1” ),也不是应用本科的“转型”,而是满足当 前社会发展需要的技术技能人才本科层次的培养模式,当前国内大量的实践经 验表明,应在确定人才培养目标的基础上,构建符合专业技术技能培养的人才 培养模式,同时与企业共同实施以突显工学结合的特色高职本科教育,本文拟 提出以“导师制”的人才培养模式来实施技术本科专业人才培养,为当前技术 本科的实施提供一种思路和建议。 关键词: 技术本科;人才培养模式;学科体系;行动体系; 作者简介:田杰(1981-),男,福建浦城人,湖南交通职业技术学院智能交通 学院副教授,工程硕士,研究方向为交通运输工程。 基金:湖南省教育科学“十二五”规划2015年度立项课题,项目编 号:XJK015CZY040 Research on the Training Mode of Technical Undergraduates:Taking the Specialty of Intelligent Transportation Technology as an Example TIAN Tie Hunan Communication Polytechnic; Abstract: As a new type and level of taient training, technical undergradueite is not a simple one-year undergraduate course (ie, 〃3 +1) based on higher vocational majors, nor a “transition”, it is a undergraduate level training mode to meet the needs of the current social development. At present a large number of domestic practical experienee shows that we should establish a tal ent training model that meets the requirements of professioneil technical skills training and at the same time carry out joint training with enterprises to highlight the characteristics of work-study combination. This article intends to propose Tutor system personnel training mode to implement the cultivation of technical undergraduate talents, which provides a kind of thought and advice for the implcmcntation of the current technical undergraduate. Keyword: technical bachelor; personnel training mode; subject system; action system; 1绪论 在过去的近四十年里,随着改革开放的不断深入,我国经济得到了飞速发展。特 别是加入WT0后,经济结构发生了重大调整,大量以高新技术产业为依托的职 业岗位和岗位群迅速产牛,比如智能交通技术运用专业所对应的系统集成施工、 智能交通设备安装与调试等工作岗位,这些职业岗位基本都具有多学科技术相 互渗透、技术含量高的特点。这无疑对一线工作人员提出了更高的要求,要求其 不仅要具备扎实的理论知识储备,同时述需要具备丰富的实践操作经验和能力。 基于这种形势,这些岗位所需人才的技术性和复合性要求较高,专科层次技术 人才显然无法满足要求,因此,我国应大力发展木科层次的高等职业教育,为 社会经济发展和科技进步提供的更高层次技术应用型人才的支撑。 研究本科层次高职教育的人才培养模式,有利于高层次技术应用型人才的培养, 有利于职业教育理论建设的完善及高等教育的普及。当前社会尤其是教育界,对 于本科层次高职教育的培养模式存在较大争议,但大量实践案例都表明,本科 高职培养模式研究对于社会发展来说都至关重要,且不可或缺。正是基于这样一 种考虑,针对智能交通技术运用专业,提出该专业本科层次
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