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汽车营销学
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单选题
1、营销在公司中最理想的地位是( D )。
A、营销作为一个比较重要的功能 B、营销作为主要功能
C、顾客作为核心功能 D、顾客作为核心功能和营销作为整体功能
2、 在推销观念指导下,汽车企业的经营重点是( A )
A.汽车产品 B.汽车生产 C.顾客需要 D.社会利益
3、当汽车产品处于 ( C )时,市场竞争最为激烈。
A.成长期 B.投入期 C.成熟期 D.衰退期
4、汽车渠道长度是指汽车从生产领域流转到消费领域过程中所经过的 ( D )的数量。
A.渠道类型 B.中间商类型 C.中间商 D.渠道层次
5、( B ) 是一种效果最好、费用最高的促销手段。
A. 汽车广告宣传 B.汽车人员推销 C.汽车营业推广 D.公共关系
6、 企业营销观念演变的根本原因是 。 ( D )
A.商品供求变化 B.产品成本提高 C.竞争的加剧 D.社会两个文明水平的提高
7、 生产资料分销渠道中最重要的类型是 。 ( B )
A.生产者→批发商→用户 B.生产者→用户
C.生产者→代理商→用户 D.生产者→代理商→批发商→用户
8、汽车企业研究汽车产品生命周期的目的是为了 。 ( C )
A.使新汽车产品能迅速进入成熟期 B.努力延长汽车产品的投入期
C.使消费者尽快接受新汽车产品 D.减少新汽车产品开发的失败
9、汽车产品组合的长度是指汽车企业所拥有的( B ) 的数量。
A.汽车产品品种 B.汽车产品项目 C.品牌 D.汽车产品线
10、无差异性目标市场策略面对的是 。 ( A )
A.整体市场 B.一个子市场 C.多个子市场 D.相关市场
11、在生产者市场中,( C ) 是汽车产品的主要组成部分。
A.主要设备 B.附属设备 C.原材料 D.辅助材料
12、为避免一些不必要的麻烦,在实行外汇管理制度的国家,跨国汽车公司转移产品进去时宜采用( B )
A.中等定价B.高定价C.转移定价D.低定价
13、汽车代理商的最大特点是 ( C )
A.直接从事汽车产品购销活动 B.不具有独立法人资格
C.不拥有汽车产品所有权 D.以购销差价为回报
14、企业寻找主导企业尚未为之服务的细分市场,在这些小市场上迅速填空补缺,
这种进攻策略称为 。 ( B )
A.包围进攻 B.侧翼进攻 C.迂回进攻 D.游击进攻
15、用企业现有的汽车产品去满足新的市场需求从而增加销售,这是( B )
A、产品开发B、市场渗透C、市场策略D、水平一体化
16、 ( A )是影响奢侈品、汽车、旅游等商品销售的主要因素.
A、消费者收入B、可支配的个人收入C、存款D、可随意支配的收入
17、市场细分的概念是美国市场营销学家 ( D )提出的。
A. 迈克尔?波特 B.麦卡锡 C.菲利普?科特勒 D.温德尔?斯密
18、在生产者市场中,购买汽车产品或者服务的一般是 。 ( C )
A.消费者 B.个人 C.生产企业 D.家庭
19、汽车产品营销渠道一般不包括( A )。
A、运营商 B、代理商 C、制造商 D、终端销售商
20、一个汽车企业若要识别其竞争者,通常可从以下( A )方面进行。
A、产业和市场 B、分销渠道 C、目标和战略 D、利润
21、消费者对汽车产品的购买多是从 ( A )出发。
A.便利 B.价格 C.随机 D.个人心态
22、汽车营销渠道的宽度是指 。 ( D )
A.中间商总数 B.批发商总数 C. 零售商总数 D.同一层次中间商数
23、时间序列预测法的理论依据是( C )
A、类推性原理B、相关性原理C、连贯性原理D、因果性原理
24、在汽车产品生命周期的衰退期,广告目标是( D )
A、扩大销售B、获取利润C、加强竞争D、维护销售
25、汽车企业撇脂定价策略一般适应于( C )
A、替代品较多的老产品B、处于成熟期的老产品
C、没有替代品的革新产品D、技术改进的试制品
26、如果汽车产品价格低,其营销渠道就应( B )。
A、长而窄 B、长而宽 C、短而窄 D、短而宽
27、 影响消费者购买汽车这一行为的个人因素主要 ( B )
A.动机 B.收入 C.民族 D.家庭
28、市场跟随者追求的是与市场领先者( A )。
A、和平共处 B、取而代之 C、维持现状 D、保护自己
29、当汽车企业的用户相当集中时,较适合使用 ( C )的技巧。
A.原产地订价 B.区域订价 C.统一交货订价 D.任何方法都可以
30、 消费者因某种产品有特殊的性能,或由于其对某种牌号产品的特殊偏爱,愿意花时间和精力去购买的商品,通常将其称为( B )
A.便利品 B.选购品 C.特殊品
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