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教 案 用 纸 任务二 蓄电池的结构原理与维护 需8学时 - 审阅人 授课课题 项目2.3蓄电池的使用 学时 2 授课时间 年 月 日星期 第节 教学目的与要求 会对蓄电池进行充电， 能通过现象判断蓄电池的基本故障。 教学重点 蓄电池的充电 教学难点 蓄电池的充电 授课方法 直观教学法，讲授法，多媒体演示 教具仪器 投影仪 教学过程、内容分析、授课提纲 附记 组织教学： 组织考勤一一复习旧课一一新课讲解。 复习旧课： 蓄电池的基本工作特性、蓄电池的容量概念及其影响因素 、廿梅軒、里 认识恒流放电和充电特性曲线。掌握蓄电池的充电工艺和方 研按孰珠： 法。恒压充电、恒流充电及快速充电各自特点、方法及应用。 教 学 内 容 教学方法 手 段 时间分配 教学内容及实施过程（注明：*重点 #难点 ？疑点）： 讲授法,20分一、 复习、回顾 讲授法, 20分 上次课讲了蓄电池的基本工作原理、工作特性、蓄电池的容量概念及其影响 因素，本次课程讲解蓄电池的使用和维护以及常见故障的基本知识。 二、 导入新课 学会蓄电池的正确使用和维护将对大大提高蓄电池的使用寿命，蓄电池的充 电是口常使用中的经常进行的操作，充电方法的正确与否将对蓄电池的寿命有很 大的影响。本次课程将讲解蓄电池的正确使用方法。 三、 明确本次授课的目的与要求 会对蓄电池进行充电；能通过现象判断蓄电池的基本故障。 四、 讲解本次授课的具体内容 第三节蓄电池的使用 2.3.1蓄电池的正确使用 蓄电池的使用方法和注意事项有以下几点： （1） 不要连续使用起动机。 （2） 安装和搬运蓄电池时，应轻搬轻放，不可敲打或在地上拖拽。 （3） 冬季使用的注意事项： 冬季使用蓄电池时，应特别注意保持其处于充足电状态，以免电解 液密度降低而结冰。 冬季补加蒸饰水，应在充电Z前进行，以便蒸憾水较快的与电解液 混合而不致结冰。 冬季蓄电池容量降低，因此在起动冷态发动机前，应进行预热，以 减少起动阻力矩。 冬季气温低，充电较困难，可以适当调高调节器的电压，以改善蓄 电池的充电状况，但仍需避免过塑充电。 （4） 要经常检查蓄电池的液面高度，如发现电解液不足，要及时进行补 充。 （5） 耍经常检查蓄电池的放电情况，若发现容量不足，应及时充电。 2.3.2蓄电池的维护 蓄电池的维护内容如下： （1） 要经常清除蓄电池表面的灰尘污物，电解液溅到蓄电池表面时，应 用抹布蘸10%的苏打水擦净，电极桩和电线夹头上出现氧化物时，应及 时清除。 （2） 经常疏通加液孔盖上的通气孔。 （3） 检查各单格内电解液的液面高度，如发现不足及时补充。 （4） 根据当时的季节及时调整电解液的密度。 （5） 教 学 内 容教学方法 手 段 时间分配 教 学 内 容 教学方法 手 段 时间分配 （1） 放完电的蓄电池应在24小时内及时充电。 （2） 停驶车辆的蓄电池，每两个月进行一次补充充电。 （3） 常用车辆的蓄电池，放电程度冬季达25%,夏季达50%时即应充电, 必要时及时进行补充充电。 （4） 拆卸蓄电池电缆吋，应先拆负极，再拆正极；安装吋，先正后负， 以免造成蓄电池短路。 直观教学法, 多媒体20分钟 直观教学法, 多媒体 20分钟 充电方法 （1） 定电流充电 含义：蓄电池在充电过程中，使其充电电流保持恒定不变，随着蓄电池电动 势的逐渐提高，逐步增加充电电压的方法叫定电流充电。当充到蓄电池单格电压 上升至2.4V （电解液开始冒气泡）时，再将充电电流减小一半后保持恒定，直到蓄 电池完全充足。 使用场合：充电间 适用对象：新蓄电池的初充电，使用中的电池补充充电以及去硫化充电等。 特点：充电时间长 （2） 定电压充电 含义：在充电过程中，加在蓄电池两端的充电电压保持恒定不变的充电方法, 称为定电压充电。 使用场合：汽车上的发电机对蓄电池的充电即为定电压充电；充电I可。 多媒体演示,20分钟特点：充电开始，充电电流很大，随着蓄电池电动势的不断增高，充电电流 逐渐减小。充电终了，充电电流将自动减小至零，因而不需要人照管。同时，由 于定电压法充电速度快，4?5h内蓄电池就可获得本身容量的90%? 多媒体演示, 20分钟 （3） 脉冲快速充电法（分段充电法） 充电过程：正脉冲充电一停充25ms-负脉冲放电（反充）停充一正脉冲充 电 充电特点：充电速度快。一次初充电仅需5h,补充充电仅需lh。 优点：极板“去硫化”、电池容量增加 缺点：极板活性物质脱落，影响蓄电池寿命 蓄电池的连接 1）定电流充电时蓄电池的连接 定电流充电时，蓄电池采用串联法。 蓄电池总单格数二充电机的额定充电电压/ 2. 7 串联6V蓄电池数二充电机的额定充电电压/ （2.7X3） 教 学 内 容教学方法 手 段 时间分配 教 学 内 容 教学方法 手 段 时间分配