基于gprs的大跨度桥梁连通管式激光挠度测量系统开发桥梁与隧道工程专业论文.docxVIP

摘要摘要 摘要 摘要 桥梁的挠度是反映桥梁结构安全最重要的指标之一，为此桥梁工程技术人员 提出了很多行之有效的挠度测量方法。在现有的大跨度桥梁挠度测量中，连通管 方法测量挠度，具有测点多、受环境因素影响小等特点。然两，现有的连通管挠 度仪存在着不能自动测量、精度低、测速慢等不足和缺点；因此，需要对这种方 法进行改进。采用先进的激光测量技术对传统连通管挠度仪进行改进，设计出桥 梁挠度自动测量系统、数据无线传输，以满足大跨度桥梁挠度长期在线、自动测 量的需要，具有重要的理论意义和实用价值。 针对大跨度桥粱挠度测量的特点，该系统选用了德国leuze公司的ODSL 8／V4—400．S12型激光位移传感器；采用STC 89LE58 RD+型单片机作为测试系统的 处理器，通过对模数转换电路的接口，完成了数据的采集和处理；利用G200型 GPRS模块实现了信号的远程无线传输与通信；并在实验室完成了测试系统的硬件 和软件开发工作，解决了系统设计中的若干问题，建立了桥梁挠度测试系统，完 成了整个测量系统的调试和实验工作，并对测量结果进行了理论分析和数据处理。 实验结果表明，本文建立的桥梁挠度测量系统测量数据准确、系统可靠，能 够满足桥梁挠度测量的要求。 关键词：大跨度桥梁；挠度；测量；无线；智能 ___●-______●___-___-_______-_______-__H_-___-__-_-__o-_’-__-‘o-oo-__-_o_’’’’1。’10’—’——一一一一一 ___●-______●___-___-_______-_______-__H_-___-__-_-__o-_’-__-‘o-oo-__-_o_’’’’1。’10’—’——一一一一一缝璺堡丝! ．～一一～——坚_ ABSTRACT The deflection is of the most important parameters of嬲dgie。This parameter reflects the health of bridge．Hence，many effective methods were put forward to measure the deflection by engineers．Among these methods for the deflection measurement of long span bri起e，a measufement instrument of communicating pipe enjoys good comment,as much measuring points，and weak influence by the surroundings environment．However,this method still exists many disadvantages，such as manual measurement．10w accuracy,slow speed and SO Oil。In order镪meet the demands of long．term on。line，automatic measuremem，we need to improve this method． Therefore,the designation of the automatic meas鞠艘l铋≮wireless data transmission of the bridge’S deflection meaSuring system is of all important theoretical meaning and practical value． According to the characteristics of the measurement of the deflection，ODSL 8N4-400．S12。la鲥：r sensor,which was made in Germany,was selected．Besides，STC $9LE58 RD+singlechip，which completed the data collection and processing，WaS adopted as the p∞c。Ssor for this measming system．珠。撼敛to achieve the goal of wireless da_ta transmission，the G200 GPRS module Was utilized．ARer solving a number of hardware and sol,rare problems,a bridge