青藏高速公路路基降温措施有效性模拟分析-湖南大学学报.PDF

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2019-01-19 发布于天津
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青藏高速公路路基降温措施有效性模拟分析-湖南大学学报

第卷第期湖南大学学报自然科学版年月文章编号青藏高速公路路基降温措施有效性模拟分析汤涛马涛黄晓明王奇程永振东南大学交通学院江苏南京摘要为了评价已有的冻土路基工程技术对青藏高原多年冻土区高等级公路宽幅路基的适用性运用有限元软件及其二次开发平台建立了多年冻土地区宽幅路基温度场有限元分析模型并运用该模型对普通路基碎石路基隔热层路基以及隔热层碎石复合路基温度场进行对比分析对种宽幅路基融深变化规律进行研究结果表明不同降温措施条件下路基温度随时间均呈周期变化但每年平均温度总体上升且相同的时间和路基宽度条件下隔热层碎石复合路基温度最低热稳定性最好普通路基第十年最大融深随路基宽度的增加呈直线上升趋势碎石路基融深随宽度的增加呈三阶段增长趋势隔热层路基融深随宽度的增加呈两阶段增长趋势复合路基融深随着宽度的增加逐渐增加但变化不大单一的隔热层措施碎石路基对于多年冻土区宽幅路基降温效果较差隔热层碎石复合路基降温效果最优关键词多年冻土宽幅路基温度场隔热层碎石路基复合路基中图分类号文献标识码