钛合金大规格棒材-有色金属标准质量.PDF

钛合金大规格棒材 （GB/T ××××- ××××） 编制说明 （预审稿 ） 2014-3 《钛合金大规格棒材》 编制说明 （预审稿） 一、工作简况 1、任务来源 根据国家标准委 《关于下达 2011 年第二批国家标准制修订计划的通知》（国标委综合 [2011]66号）的要求，由宝钛集团有限公司和宝鸡钛业股份有限公司负责起草 《钛合金大 规格棒材》国家标准。项目计划编号T-610，计划完成年限为 2013 年。 2．起草单位简况 宝钛集团有限公司 （简称宝钛集团）始建于 1965 年，是国家 “三五”期间为满足国 防军工、尖端科技发展的需要，以 “九 0 二”为工程代号而投资兴建的国家重点企业，原 名 902 厂，1972 年更名为宝鸡有色金属加工厂，隶属于国家冶金工业部；1983 年划归中 国有色金属工业总公司主管；1999 年划归中国稀有稀土集团公司管理；2000 年下放到陕 西省，隶属于陕西有色金属控股集团有限责任公司；2005 年，为建立现代企业制度、理顺 国有资产管理关系，工厂整体改制为宝钛集团有限公司。 历经近 50 年的艰苦磨砺，宝钛集团现已发展成为中国最大、实力最雄厚、体系最完 整的以钛及钛合金为主的稀有金属材料专业化科研生产基地，是我国钛工业的摇篮和旗 帜。是中国钛、锆国标、军标、行规的制定者，代表着我国钛、锆材加工技术的最高水平， 是 “中国钛谷”和 “国家高技术新材料产业基地”的龙头企业。目前，公司主导产品钛材 年产量已位居世界同类企业第二。 我国第一颗氢弹的爆炸成功、第一艘核潜艇的胜利下水、第一颗软着陆卫星顺利返回 地面、首次向太平洋海域成功发射运载火箭、 “嫦娥”奔月成功都有宝钛集团的功绩。系 列歼击机、直升机、各型运载火箭、卫星、系列导弹和神舟飞船，以及核动力船舶等都使 用了宝钛集团研制生产的钛及钛合金稀有金属材料。它不仅使中国摆脱了重点型号和武器 装备关键材料受制于人的局面，丰富了我国航空用钛合金材料体系，而且大大提升了我国 军事装备水平和国产化能力，为国防现代化建设和尖端科技发展做出了巨大贡献。 3、主要工作过程 3.1 由全国有色金属标准化技术委员会组织召开的 《钛合金大规格棒材》标准任务落实 1 会上，宝钛集团有限公司提交了征求意见稿，并就标准的框架结构、基本内容设置、各阶 段工作重点以及时间节点进行了安排。 宝钛集团有限公司接到项目批准的通知后，积极成立项目组，安排专人负责，对前期 论证报告进行了分析。经过对宝钛集团近些年采购的钛合金棒材规格、技术条件和实物的 技术水平进行补充统计和分析，并对相关牌号的国外标准进行调研，对材料规格、性能等 一系列相关问题逐一进行了重新核实，几经修改，完成本标准讨论稿。 3.2 标准讨论稿讨论会纪要： 2013 年 11 月 6 日，由全国有色金属标准技术委员会组织，在广西壮族自治区桂林市 召开了 《钛合金大规格棒材》标准讨论会。来自有宝钢特种材料有限责任公司、全国有色 金属标准化技术委员会、大连融德特种材料有限公司等 15 家单位 22 名代表对该标准讨论 稿进行了认真细致的讨论，提出了讨论意见和建议。 a） 完善标准起草说明； b） 统一标准中的术语； 编制组根据以上意见和建议修改后形成标准的预审稿。 3.3 标准预审稿讨论会纪要： 2013 年 11 月 26 日，由全国有色金属标准技术委员会组织，在无锡召开了 《钛合 金大规格棒材》标准讨论会。来自有全国有色金属标准化技术委员会、西部超导材