某航空公司KT改造方案.docVIP

中国分公司基地 目 录 第一章 工程概况 3 1.1 公司概况 3 1.2 项目概况 3 1.3 政策概况 6 第二章 改造方案 20 2.1 计算负荷 20 2.2 改造方案 22 第三章 投资分析 34 第四章 运行分析 43 4.1计算依据： 43 4.2运行成本估算： 43 第五章 结论 58 5.1现状及改造的必要性 58 5.2改造方案 58 5.3 方案的构筑物使用状况 59 第六章 附 图 61 方案一 方案二 方案三 方案四 主要设备 燃气蒸汽锅炉 燃气溴冷机 燃气溴冷机（加大高发供热） 电制冷冷水机组 蒸汽溴冷机 燃气热水锅炉 燃气热水锅炉 换热机组 燃气蒸汽发生器 燃气蒸汽发生器 燃气蒸汽发生器 主要能源 冬、夏均燃气 冬、夏均燃气 冬、夏均燃气 冬燃气、夏电力 夏季制冷方式 燃气，蒸汽，再制冷 燃气，制冷 燃气，制冷 电驱动离心、螺杆冷水机组 冬季供暖、空调方式 燃气，蒸汽，再换热，热水供暖和空调热水 燃气，热水供暖和空调热水 燃气热水供暖和空调热水 燃气热水换热为供暖和空调热水 生活热水 燃气，蒸汽，换热 燃气溴冷机供给生活热水 燃气溴冷机供给生活热水 燃气热水锅炉换热成生活热水 食品厂、洗衣服用蒸汽 燃气蒸汽锅炉，外网输送 燃气蒸汽发生器 燃气蒸汽发生器 燃气蒸汽发生器 改造总造价 753.0万元 852.7万元 828.7万元 826.9万元 年运行费 391.9万元 365.5万元 363.2万元 361.4万元 管理人工费 56万元 28万元 28万元 56万元 优点 原有设备基础上改造，利用原有室外管网。 夏季利用燃气，有利于燃气平衡。利用蒸汽发生器，就地安装，减少输送损失。冬季供热备用较好。管理方便。 夏季利用燃气，有利于燃气平衡。利用蒸汽发生器，就地安装，减少输送损失。蒸汽发生器不按锅炉房要求设计。管理方便。 夏季电制冷运行费较低，蒸汽发生器不按锅炉房要求设计。 缺点 蒸汽锅炉效率较低，锅炉排污、蒸汽输送及疏水消耗能源较高，管理地点分散，管理费用高。 燃气价格调整会影响夏季制冷费用。 冬季供暖备及空调供热用性能较差。 需电力增容及增加变配电设备，增容手续困难。 第一章 工程概况 1.1 公司概况 XXXX河南分公司作为XXXX公司的核心企业，成立以来不断发展壮大，为河南的对外交通构筑了更为舒适、便捷的空中通道，为中原地区的改革开放和经济建设做出了应有的贡献。XXXX河南分公司是航空运输企业实体。它的主要职责是在保证安全的前提下经营航空运输业务。2008年共经营国际国内航线61条，通达城市55个。XXXX河南分公司以河南省郑州市新郑机场为基地。新郑机场属郑州市新郑市辖区，位于郑州市南偏东方向，离郑州市中心直线距离29.5公里，地面公路距离34公里，西距离京珠高速公路和京广铁路线2公里。南航河南分公司生产办公区在新郑机场占地面积638亩。职工住宅在郑州市区内。截止2007年12月，职工总数达2216人，其中长期合同工1592人，临时工624人。郑州市新郑机场XXXX河南分公司基地河南分公司 第二章 改造方案 2.1 计算负荷 XXXX河南分公司生产办公区在新郑机场占地面积638亩 名称 建筑面积(㎡) 空调冷负荷 冷负荷指标 （W/㎡） 空调 热负荷 热负荷指标 （W/㎡） 西区 食品厂 1500㎡ 450kw 300 150kw 100 天航酒店 4000㎡ 480kw 120 320kw 80 1、2层办公楼 2500㎡ 300kw 120 200kw 80 货运库 1500㎡ 375kw 250 150kw 100 地服楼和实业公司 5000㎡ 600kw 120 400kw 80 筹建公寓 6000㎡ 720kw 120 360kw 60 东区 出勤楼 7000㎡ 1050kw 150 560kw 80 运行楼 3000㎡ 450kw 150 240kw 80 3、4层办公楼 1500㎡ 180kw 120 120kw 80 空调合计 32000㎡ 4605kw 2500kw 供暖 热负荷 （W/㎡） 供暖 指标 （W/㎡） 西区 车库 2000㎡ 220kw 110 航空食品部特车库 1000㎡ 100kw 100 机上供应品库及办公 3000㎡ 270kw 90 后保部 1000㎡ 100kw 100 食品厂办公用房 1000㎡ 90kw 90 宿舍楼 4000㎡ 320kw 80 东区 维修机库 4000㎡ 1000kw 250 航材库 1000㎡ 100kw 100 单身宿舍 3000㎡ 240kw