电动游览车结构设计及装配工艺性仿真研究-机械电子工程专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 独 创 性 说 明 本人郑重声明：所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究 工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的 地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写的研究成果，也不包含 为获得河北联合大学以外其他教育机构的学位或证书所使用过的材 料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中做了 明确的说明并表示了谢意。 论文作者签名： 日期： 年 月 日 关于论文使用授权的说明 本人完全了解河北联合大学有关保留 、使用学位论文的规定， 即：已获学位的研究生必须 按学校规定提交学位论文 ，学校有权保 留、送交论文的复印件，允许论文被查阅和借阅；学校可以将学位论 文的全部或部分内容采用影印、缩印或编入有关数据库进行公开、检 索和交流。 □ 授学位之日起 □ 自 年 月 日起 作者签名： 导师签名： 签字日期： 年 月 日 签字日期： 年 月 日 摘 要 摘 要 车架是电动游览车结构的重要组成部分，是整车的安装基体。电动机、悬架系 统、车身等都要安装在车架上，车架将其整合成一台完整的车辆。车架设计是电动 游览车结构设计的基础，它直接影响到电动游览车整车的结构布局及车身的外形； 此外，电动游览车的不断发展使其需求量日益增加，电动游览车企业的装配线生产 能力就决定了其效益的好坏，好的装配线工艺将会提高企业的生产效率，给企业带 来竞争力。 课题针对电动游览车的开发设计和生产制造，研究了电动游览车的结构设计 （主要是底盘车架结构的设计）及其装配线平衡的解决方案。利用 CAD 软件辅助 完成对电动游览车车架结构的设计，包括车架类型，车架形式，以及各方面详细尺 寸的设计，并对整车进行三维实体建模。以 Visual C++ 6.0 为开发平台，利用 Pro/Toolkit 二次开发工具，将电动游览车车架的主要尺寸结构参数化，完成对电动 游览车车架结构的参数化设计，并最终服务于车架的结构设计，使设计更加方便快 捷，提高设计效率；分析电动游览车的结构组成部分及其装配生产线工艺，完成对 电动游览车装配生产线的规划设计包括工位、工时等设计，利用 Flexsim 系统仿真 软件建立装配生产线的仿真模型，并对模型运行结果进行分析，发现装配线中的 “瓶颈”，利用启发式的装配线平衡法，对装配线进行改善，使其达到平衡，提高 企业的生产效率。 课题通过对电动游览车车架结构的设计和装配线仿真的研究，提出了电动游览 车从设计到生产制造一系列问题的解决方案，有效地提高了电动游览车车架结构的 设计效率和装配线的合理规划与平衡。 图 38 幅；表 18 个；参 55 篇。 关键词：电动游览车；车架结构；参数化设计；装配工艺；Flexsim 仿真；装配线 平衡 分类号：TH181 - I - 河北联合大学硕士学位论文 Abstract The frame is an important part of electric tourist car, and it is the install base of the vehicle. The Motor, suspension and body will be installed on the frame and integrated them to a complete vehicle. The design of the frame is the base of the structure design of the car which will directly affect the layout of the vehicle’s structure and the body’s shape. Electric tourist’s develop makes its demand increasing. The production capacity of enterprise’s assembly line will influence the benefit. Good assembly process will improve the efficient of the enterprise which will make it more competitive. The paper aims to design and manufacturing of electric tourist car, which researches its design of structure (especially for frame) and the solution of its assembly line’s balance. The subject uses CAD