废气再循环与醇类燃料对直喷汽油机燃烧和排放特性的影响-动力工程专业论文.docxVIP

PAGE PAGE VI iso-butanol and sec-butanol were employed, except that the variations of unburned hydrocarbons and particulate emissions. n-Butanol is more promising as an alternative alcohol fuel due to its lower overall emissions. Key words: GDI; EGR; alcohol; combustion duration; particle emission 目录 中文摘要 I Abstract II HYPERLINK \l _bookmark0 目录 IV HYPERLINK \l _bookmark1 图清单 VI HYPERLINK \l _bookmark2 表清单 VIII HYPERLINK \l _bookmark3 字母注释表 IX HYPERLINK \l _bookmark4 第一章 绪论 1 HYPERLINK \l _bookmark5 1.1 引言 1 HYPERLINK \l _bookmark6 1.2 废气再循环在汽油机上的应用 3 HYPERLINK \l _bookmark7 1.3 醇类燃料研究发展现状 4 HYPERLINK \l _bookmark8 1.4 汽油机颗粒物排放研究现状 9 HYPERLINK \l _bookmark9 1.5 本文研究内容与意义 12 HYPERLINK \l _bookmark10 第二章 试验装置与研究方法 13 HYPERLINK \l _bookmark11 2.1 试验发动机与控制系统 13 HYPERLINK \l _bookmark12 2.2 试验设备与测试方法 15 HYPERLINK \l _bookmark13 2.3 燃油理化特性 18 HYPERLINK \l _bookmark14 2.4 试验条件 20 HYPERLINK \l _bookmark15 2.5 本章小结 21 HYPERLINK \l _bookmark16 第三章 发动机燃烧控制参数对燃烧和排放特性的影响 22 HYPERLINK \l _bookmark17 3.1 发动机燃烧控制参数对燃烧特性的影响 22 HYPERLINK \l _bookmark18 3.2 发动机燃烧控制参数对排放特性的影响 24 HYPERLINK \l _bookmark19 3.3 本章小结 31 HYPERLINK \l _bookmark20 第四章 废气再循环与醇类燃料对直喷汽油机燃烧和排放特性的影响 32 HYPERLINK \l _bookmark21 4.1 燃烧特性 32 HYPERLINK \l _bookmark22 4.2 常规气体排放物 36 HYPERLINK \l _bookmark23 4.3 颗粒物排放 37 HYPERLINK \l _bookmark24 4.4 丁醇同分异构体燃料在直喷汽油机上的燃烧和排放特性 41 HYPERLINK \l _bookmark25 4.5 本章小结 47 HYPERLINK \l _bookmark26 第五章 全文总结与展望 48 HYPERLINK \l _bookmark27 5.1 全文总结 48 HYPERLINK \l _bookmark28 5.2 未来工作展望 48 HYPERLINK \l _bookmark29 参考文献 49 HYPERLINK \l _bookmark30 发表论文和科研情况说明 55 HYPERLINK \l _bookmark31 致谢 56 图清单 图 1-1 世界乙醇产量……………………………………………………………..…..5 图 1-2 柴油机颗粒物结构及成分示意图………………………………………..…..9 图 1-3 各类型发动机颗粒物数量与质量排放对比………………………………..11 图 2-1 发动机电控操作系统………………………………………………………..14 图 2-2 燃烧过程监测与分析软件………………………………………………..…15 图 2-3 发动机及测试仪器系统图………………………………………………15 图 2-4 DMS500 MKII 稀释系统原理图……………….…………………………17 图 2-5 DMS500 MKII 测试原理系统图…………………………………………….18 图 2-