商用汽车跟配件行业发展概述篇.pptVIP

商用汽车与配件行业发展概述 主讲：刘从镜 一、培训目的 1、了解商用汽车与配件行业发展概况 2、掌握商用车与配件行业的营销路径 3、熟知我公司经营的配件品牌及主要车型 二、培训要求 1. 通过培训知道汽车工业的发展给我们的工作、生活带来的影响 2. 通过培训掌握目前商用车配件行业中经营模式及利弊关系 3. 通过培训掌握国家的政策以及应该具备的经营理念 4. 通过培训掌握商用车配件流通行业的发展前景 三、培训内容 第一部分：商用汽车的发展及在国民经济中的作用 第二部分：我国汽车工业的发展历程 第三部分：我国汽车市场概况及保有量 第四部分：国内主要汽配流通模式及特点 第五部分：国外汽配流通模式介绍 第六部分：商用车后市场的发展 第七部分：商用车配件的产业政策 及经营理念 第八部分：汽车配件的常用术语 第一部分 ：商用汽车的发展及在国民经济中的作用 一、什么是汽车？ 汽车一般专指以内燃机为动力装置，可单独行驶并完成运载任务的无轨车辆。现代汽车的类型极为繁多，从用途类型上分为：载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车、客车、轿车、半挂车及专用半挂车等。 注：汽车新概念，新能源汽车（电力、太阳能--------）。轨道属地轨、线轨。 商用车：在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车（不包括乘用车）。分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆。客车细分为小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、铰接客车、无轨客车、越野客车和专用客车。货车细分为普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车和专用货车。 二、什么是商用汽车？ 商用汽车 基本构造 （1）客车（包括驾驶员座位在内的座位数超过9座的车辆，客车有单层的或者双层的，也可牵引1个挂车。客车有细分为小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、铰接客车、无轨客车、越野客车、专用客车）； 客车分类 1、根据座位分类 乘用车9座 客车9座 2、长度分类 微型客车 3.5M 轻型客车 3.5~7M 中型客车 7~10M 大型客车 10~12M （2）半挂牵引车；由牵引车和半挂车两大部分组成。 半挂车 牵引车 （3）货车（货车又细分为普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专业货车和专用货车）。　汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。 全挂牵引车 货车3D模型 微型 ＜ 1.8 中型 ＞6~ ≤14 重型 ＞ 14 轻型 1.8~6 按汽车质量分类 三、汽车类别代号 车辆类别 代号 车辆类别 代号 车辆类别 代号 载货汽车 1 牵引汽车 4 轿车 7 越野汽车 2 专用汽车 5 　 8 自卸汽车 3 客车 6 挂车 9 四、汽车的特性（市场） 汽车是一种“零件以万计，产量以百万计，保有量以亿计”的“第一商品”，它的巨大市场潜力，不断推动着科技进步的不竭动力，使它成为各种高新技术争相应用的强大载体，更由于其产品的复杂性和广泛性，使汽车服务产业成为服务业的亮点。 我国汽车市场在快速发展的过程中，从单一的生产资料市场演进成为双重发展的生产资料和生活资料的特殊市场，并进而以其单位价值高，使用周期长和产业关联度丰富而受到越来越多的关注。 五、汽车在国民经济中的作用 汽车因机动性能良好，对不同地区和道路条件的易于适应。城市公共交通、城乡客货运输、厂矿建设、物资供应，以及人民的日常生活，无一不依赖着它。它不仅是短途运输的主力军，而且还随着生产建设的发展，公路条件的改善，公路网的扩展，运量的急剧增加，大功率发动机汽车列车和重型汽车的应运而生，使汽车成为了国家建设和个人生活必不可少的支柱产业。 六、汽车在国家各项建设中的地位 汽车工业不仅是国家的重要经济支柱，而且也是社会物质生产和精神文明建设的重要工具。在我国，又因幅员辽阔，物产丰富，汽车运输更显得特别重要，其公路运输总量已远远超过铁路运输。庞大的汽车车流，日夜奔驰在祖国辽阔、宽广的大地上，为国家现代化及其它各项建设事业充当着排头兵、先行官。 （以一汽解放车型为例） 第二部分：我国汽车工业的发展历程 一、1953年7月，我国第一个汽车制造企业——长春第一汽车制造厂动工兴建，于1956年7月建成，并于当年生产了1654台载重量为4吨的解放牌CA10重型载重车，从此结束了我国不能制造汽车的历史。 一代解放CA-15（CA10为木质货箱） 主要特征： 前置6缸汽油发动机，尖头中置驾驶室，引擎盖折叠对应上翻，大梁尾部加置牵引钩，可实施牵引作业。5前1倒6档变速器（无同步器），二级减速差速