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关于公路工程造价控制探讨 　　摘要： 结合目前公路工程造价管理现状，针对公路工程建设项目特点，分析对公路工程造价进行全过程管理与控制的必要性，阐述如何对公路工程进行全过程管理，力求合理确定与控制公路工程造价。 更多还原 　　关键词：公路工程；造价控制；全过程；动态管理 　　1 公路工程各阶段造价控制要点 　　公路工程的造价管理工作贯穿于项目建设全过程，应从投资决策阶段、设计阶段、招投标阶段、施工阶段和竣工阶段进行投资控制，以减少投资“三超”现象。 　　1.1决策阶段的造价控制 　　（1）进行投资决策阶段基础资料的收集、整理，为合理估算提供依据。认真搜集有关资料，了解国家相关政策、法律法规以及物价部门的调价信息，研究国内外行业的必威体育精装版动态及发展前景，特别是目前的建材行情变化较快，在估算时应留有余地。 　　（2）做好造价资料的积累。将项目的造价情况与其他类似工程造价资料进行对比，对造价差别较大的工程重点分析。我国目前的工程造价管理资料收集整理制度还不完善，已完工项目造价资料的收集、整理与分析对造价师具有十分重要的参考价值。且由于这部分资料十分有限，大多属造价工程师个人所有，不能实现数据共享。因此，需要造价师协会牵头，建立统一平台，促进造价师之间互通，相互学习，达到资源共享。 　　（3）通过综合考虑行业特点、周边资源、资金能力、市场前景及投资者的控制能力，从项目的市场、技术和效益等角度对项目的必要性、可行性、经济合理性进行全面系统的分析评价，合理确定建设规模，从而实现投资的最有。 　　1.2设计阶段的造价控制 　　（1）严格按法律要求，实行设计招标，选择优秀的设计方案，从而更好地控制项目的投资。要求监理工程师介入工程建设的前期阶段，对设计工作进行全过程跟踪监理。实践表明，通过招投标选择优秀的、有设计深度的设计方案将会对后期工程的实施和造价控制具有非常积极的作用。 　　（2）在设计阶段进行技术经济分析，对设计方案进行论证和优化选择，为业主提供设计方案的技术经济比选服务。优化设计，确定最合理的规模和技术，满足使用功能的要求。 　　（3）采用价值工程方法。对不同结构方案分别做出经济分析，根据使用功能选择最合理的结构方案，大幅度降低工程造价。技术非常先进的设计方案可能会导致成本的急剧增加，这就需要综合目前的技术市场，选取最有优势、性价比最高的设计方案。 　　（4）设计阶段概算及施工图预算要考虑各种价格的浮动，力求全面准确，特别是目前国际形势错综复杂、瞬息万变，要求设计人员具备时代感和对国际国内形势的综合分析判断能力，另外要加强设计阶段的工程概预算审核，确保设计阶段概算和施工图预算科学准确。 　　2.3工程招投标过程中的造价控制 　　（1）合理确定招标工程标底。工程标底的确定往往因设计图不全、材料的变更，或因市场价的不断变化，难以确定一个准确的数值。当上述情况发生时，可以采用计算机模拟技术等数学方法，对工程造价进行较为准确的计算。 　　（2）通过招标方式选择施工队伍，在标价相差不大的情况下，应该大幅提高评标时投标企业的资信权值，不能单纯地考虑投标价。另外，还要做好标底的必威体育官网网址工作。 　　（3）严格工程承发包合同管理，尽量采用固定单价合同，签定合同时不留活口。对于双方在投标活动中的承诺也一并写进合同或补充合同条款中，以免在工程开工后互相扯皮，从而影响工程造价。 　　2.4工程施工阶段的造价控制 　　（1）监理工程师要掌握和灵活运用招投标文件、合同协议书及有关设计、施工文件，做好对施工单位编制的施工组织设计方案的审查，认真审核重大施工方案及其它与费用有关的技术方案；另外要加强安全管理和环境监督，及时协调解决施工图纸中存在的问题。作为一名称职的监理工程师，对设计图纸的理解和对经济、法律法规的领悟非常重要。对法律法规的理解重在平时多积累，在工程建设过程中监理工程师要带领机构成员认真读图，对图纸中不详或与现场情况明显不符的地方要及时提出并纠正，减少因变更引起的费用增加。 　　（2）监理单位应对工程项目严格进行五大控制，因为质量、进度、安全、环保都和投资控制紧密相关，任何一方面发生变化都会影响到工程成本，同时业主的一些行为也会影响到工程投资。特别是在工期的控制上要遵循科学的规律，严格按照招投标法的要求去操作。监理工程师还需不断地提高自身素质，严格合同变更程序，防止因监理工作的失误导致承包人索赔，造成工程建设费用的增加。 　　（3）业主和承包人在工程的实施中既是相对独立的主体，又是一个有机的整体，其共同目标都是建设一个优质而完美的工程，相互之间应该多沟通，包括书面、口头等多种形式，特别是在矛盾协调方面，要相互理解、相互支持，既不损害彼此的利益，还要又快又好又省钱地建设好公路工程，发挥它应有的社会效益和经济效益。