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[交规考试]道路安全交通事故及应急处理课件
安全驾驶,文明出行 主讲人:刘洪波 车祸猛如虎 今年1月1日至10月8日以来,全国发生的涉及客车重特大交通事故因素分析 今年1月1日至10月8日以来,全国发生的涉及危化品运输车辆重特大交通事故因素分析 特殊天气行车安全及注意事项 雾天行车风险识别分析与安全行车措施 一、风险分析 1、能见度低,视野不佳,在长时间观察下,容易导致“雾盲”现象,导致观察判断力下降。 2、玻璃和车窗上易凝聚水汽,影响驾驶人视线。 3、车灯射出的光线,在雾气的折射作用下,视距缩短。 4、影响驾驶人情绪,容易造成驾驶人心情压抑、烦躁和情绪波动。耐不住性子,往往开着开着车速就快了起来。 5、道路湿滑,轮胎与地面的附着系数小。 二、雾天发生事故类型主要有: 1、跟车近,车速快,易发生追尾事故,甚至连环追尾事故。 2、盲目超车。在超车 前因没有发现来车或 距离、速度判断有误, 发生迎面碰撞。 3、在没有中心隔离带的道路上会车时,因双方或其中的一方没有发现来车,发生迎面碰撞。 4、在交叉路口,因看不清红绿灯或左右两侧驶来的车辆,易发生侧面碰撞。 三、安全行车措施 1、出车前,认真检查车辆灯光、制动、转向等关键装置部位是否齐全有效、灵活好用,将挡风玻璃、车灯擦拭干净,警示三角灯及标志携带齐全。 2、集中精力,情绪稳 定,确保观察、判断和 操作处于良好状态,不 至于失时、失误。 3、避免赶路心急而造成超速 行驶。 4、降低车速,保持车距。当能见度小于200米大于100米时,时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时,时速不得超过40公里;能见度小于50米时,时速应控制在20公里以下,如果在高速公路上,应从最近的出口尽快驶出。 5、因视线不清,没有及时发现道路上的非机动车、行人或路边停驶的车辆而发生事故。 6、车辆发生故障或事故时,应急措施不当,造成次生事故; 7、紧急情况下,紧急制动、打方向过快,造成侧翻事故。 一般情况下,雾天发生的事故都比较大,特别是在高速公路上发生的交通事故,往往后果都非常严重。 8、遵守灯光使用规定:开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,注意不要使用远光灯。 9、当遇大雾能见度极低时,应将 车辆停到路边安全地带或停车场, 待大雾散去或能见度改善后再继 续行驶。 10、勤用车辆雨刮刷去凝结在挡风玻璃上的水汽,以提高视线的清晰度;勤按喇叭警告行人和其他车辆;当听到其他车的喇叭声时,应立刻鸣笛回应,提示自己的行车位置。 11、不可抢会。如果对方车速较快,应主动减速让行,必要时靠边停车。前方路侧有障碍时会车,要留出提前量和安全间距。切勿盲目侥幸会车。 12、尽量不要超车。若确需超车,超车前要适时鸣笛,超越车辆时,要从被超车左侧低速通过,切记不可盲目侥幸超车。 雪天行车风险识别分析与安全行车措施 一、风险分析 1、雪天,道路积雪,被冰雪覆盖,道路附着力小,汽车的制动性能极差,是安全行车的主要风险。行车过程中急刹车,极易造成车辆侧滑、甩尾、甚至转圈。车辆来往,其它车辆的侧滑、甩尾、转圈也很有可能会碰撞到你的车,即使是驾车多年的老驾驶员也很难保证不发生事故。 一到冬天下雪,发生的大小交通事故增多,不少事故甚至造成车毁人亡的严重后果。 2、道路被积雪覆盖后,道路病害同样也被覆盖,难以被提前发现,也会给安全行车造成很大危险,特别是车辆较少的低等级公路、乡村公路和油区生产路等,一般道路病害较多、较重,危险更大。 3、下雪时空气湿度大,在车辆内外温差的作用下,车内人员的呼气遇到冰冷的挡风玻璃和车窗玻璃,极易在玻璃上冻结成冰霜或形成霜雾,严重影响驾驶视线。 4、下雪的夜晚,路面的积雪和飞扬的雪花在大灯的照射下,耀眼炫目,不利于驾驶员对道路情况的观察判断。 5、长时间观察,易导致“雪盲”现象,影响判断和处理能力。 6、在冰雪路滑道路上行走的行人或行驶的摩托车及非机动车,也因路滑频频摔倒或因车辆侧滑与车辆发生碰撞。同时,道路上的行人、骑车人,会因为天寒雪冻穿着厚重、蒙面遮耳,行动不灵活,听力视力受影响,这些因素也都会给安全行车造成困难。 二、安全行车措施 1、出车前要对车辆的安全技术状况进行检查,确保车辆处于良好状态不能让车辆带有故障上路。在山区、严寒地区行驶的车辆,车轮安装防滑设施。 2、出车前特别是长途外出,确保自己精力充沛、情绪稳定、身体状况良好,确保观察、判断和操作处于良好状态,不至于失时、失误。 3、雪天驾车外出,低速行驶。 4、雪天(冬季)起步前要预热2-3分钟。在冰雪路面上起步时,要用一档,轻踩油门,慢抬离合器。不可踩踏油门过猛或松开离合器过快,否则车辆轮胎打滑、侧滑难以起步。 6、行车过程中要双手握稳方向盘、低速行驶,切勿过急、过猛、过度转动方向盘。 5、雪天在冰雪道路上行驶时,一定要
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