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浅谈企业安全文化建设 　企业文化是社会文化与企业长期形成的传统文化观念的产物，包含价值观、最高目标、行为准则、管理制度、道德风尚等内容。它以全体职工为工作对象，通过宣传、教育、培训和文化娱乐、交心联谊等方式，以最大限度地统一职工意志，规范职工行为，凝聚职工力量，为企业总目标服务。一个现代企业在其自身发展中，塑造了符合自身特点的、为广大职工所认可、接受的企业精神，也就意味着企业拥有了一笔宝贵的精神财富。企业有了凝聚力，就能激励和带动企业的整体素质的不断提高。 　企业安全文化是企业文化不可少的重要组成部分，是企业文化的内涵和延伸。随着市场经济的深入发展，企业文化建设特别是企业安全文化建设成为当今企业搞好安全生产工作的有效载体和手段。如何搞好企业的安全文化建设呢？ 　一、健全机制与监督考核相统一 　开展安全文化建设是基于对多起安全事故理性思考的结果，是一个企业安全工作迫切需要，是对过去安全管理工作的一次全面系统的审视和整合。企业安全文化建设首先要树立“以人为本”的安全管理理念，并将这种理念渗透到安全管理的各个环节。形成安全文化建设在物质文化、制度文化、精神文化三个层次的科学机制。要在机制的有效运行上发挥监督保障作用。这种监督保障体现在考核的深度上，考核力度越大，保障作用就会越强。 　二、总体策划与部门特点相统一 　安全文化是一种独具特点的文化现象，它以人为本，以文化为载体，通过文化的渗透提高人的安全价值观和规范人的行为。而安全文化的渗透主要通过企业安全文化阵地来实现。 　安全文化阵地是沟通教育者和受教育者的桥梁，是连接教育内容与教育对象的媒介。立足安全理论阵地研究现实条件下，企业安全工作的特点和发展规律，研究企业职工的行为规律及各类事故中人为因素。通过理论分析和调查研究，提炼适合本企业生产力水平的安全文化建设方案，在安全理念、安全管理哲学、安全宗旨、安全价值、安全目标等方面进行理论引导，不断延伸安全文化宣传深度和广度，在管好用好安全宣传专栏、党员文明岗、青年文明岗、巾帼文明岗、安全行车示范岗等先进岗的基础上，大胆探索新的方法和途径。 　三、“造势”与行动相统一 　安全文化建设即通过创造一种良好的安全人文氛围和协调的人际关系，对人的观念、意识、态度、行为等形式从无形到有形的影响，从而对人有不安全行为产生控制作用，达到减少事故的目的。而这种良好的安全人文氛围就需要发挥“造势”作用。“造势”是人们对客观形势的正确认识论和能动反映，顺其势而营造尊重客观规律，按照客观规律办事的舆论氛围。“造势”的形成是主观的，但反映的内容是客观的。安全文化建设中要研究“造势”的新途径、新方法和新手段。从维护职工安全权益入手，进行“我懂安全，我要安全，我会安全”的造势，动用一切可利用的宣传工具，进行全过程、全方位的安全理念、安全价值的宣传造势。“造势”要坚持时效性和长期性原则，因为安全文化建设是一个长期建设过程，不可能一蹴而就。要通过多种媒介以及开展诸如“安康杯”竞赛、演讲比赛、文艺演出等活动，加强安全生产宣传，把安全理念转变成为每个干部职工的行为准则。 　安全生产是关系到企业的兴衰成败，是公交企业搞好营运生产、优质服务工作的前提和保障，企业基础工作都必须在安全的前提下展开。尤其是企业转换经营机制的现阶段，要适应市场竞争的需要。就必须要有高度的责任感、紧迫感，进一步提高对安全生产的认识。把 　抓安全工作提高到讲政治，保稳定的高度来看，同时，搞好安全生产也是实践“三个代表”重要思想的具体表现。随着我国的企业改革步伐的不断深入，国外、国内的诸多公益性服务企业将大量涌入，将给公交企业带来严峻的挑战，“一枝独秀，皇帝的女儿不愁嫁”的历史将重新改写。而要使企业在市场竞争中赢得天地，除了公交企业的每个干部职工要有竞争意识和危机意识外，更重要的是教育广大干部职工，加强安全意识，苦练内功，这就需要全体干部职工，同心同德，在中央、省、市政府的正确指导下，在总公司直接领导下，立足本职，以总公司“营运生产效益工程、服务质量形象工程、安全行车责任工程”竞赛活动为契机，从全面提高驾驶员队伍的整体素质入手，把新增驾驶员、社招ａ照驾驶员的教育工作放在首位，结合安全教育工作中存在的盲点及隐患，以“车厢服务合格率、车厢卫生合格率”双百分考核和“遵章守纪、安全管理”两率考核内容为重点、认真贯彻总公司１７８号文件《关于加强安全管理补充规定》精神，以总公司创业史为教材，有的放矢地进行有针对性的学习教育。对服务过程中出现的服务用语吐字不清、用语不规范等现象，除按“双百”“两率”考核规定处罚外，采取待岗和在岗培训相结合方式，在今年的服务考核中消除服务用语不清、不使用话筒和不讲普通话的现象。抓好日常营运工作，实施调度员每月上线调查线路营运情况的工作制度，提高调度员放车时的应变能力，最大限度地降低车辆空驶率