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i30竞品对比话术-骐达

I30话术 i30背景 基本参数对比 攻击点 攻击话术-外观 攻击话术-内饰 攻击话术-空间及动力性能 攻击话术-安全性能 防守话术 防守话术-动力油耗 谢 谢 观 看 领翔配置变更介绍话术 2009年5月 i30话术 全新欧尚设计 I30 欧式设计简介:2007年诞生于德国法兰克福的Russelsheim设计中心设计,纯欧尚设计,全自动化世界先进工厂的倾力打造,“人、车、环境和谐共存”的环保理念。 尊享型 2.0升 车型 手动 自动 价格 13.18万 14.18万 12.98万 自动 12.08万 手动 豪享型 舒享型 劲享型 1.6升 车型 手动 自动 手动 自动 价格 9.98万元 10.98万 11.28万 12.08万 I30vs骐达两厢对比话术 2009年10月 * 骐达车型背景 骐达被蕴涵了“骐骥”—千里马—的意思,就是“骐骥千里、驰骋迅达”。其英文名称“TIIDA”达代表着潮流、趋势,TIIDA中两个并排的“i”字不仅意味着人与人之间的关爱,还寓意着TIIDA颐达与TIIDA骐达的比肩而立。 上市四年以来,TIIDA颐达和骐达的销量已经超过40万辆,目前仍然以每月过万的销量排名中级轿车销量榜前列。2009年5月,销量为13931台,其中骐达6437台。 150 155 最小离地间隙 5.25 5.2 最小转弯半径 CVTC CVVT 发动机技术 麦弗逊式/SLA独立悬挂 麦弗逊式/扭转梁式 悬挂方式 5.6/6 5.8/5.9 1.6L百公里油耗 (90km/h等速) MT/AT 国4 国4 排放标准 153/4000 155/4200 最大扭矩(N·m)1.6L 80 /6000 90.4/6300 最大功率(kw)1.6L 289L 307L 后备箱容积 2600 2650 轴距(mm) 4250×1695×1535 4245X1775X1485 长X宽X高(mm)     主要参数 10.68-14.98万元 9.98万-14.18万 价格 骐达 i30 品牌 设计风格 前大灯 扭矩/功率 发动机 整体 驾驶空间 设计风格 碰撞吸能盒 安全气囊 外观 动力性能 内饰 设计 攻击话术 蝶翼式投射前大灯 首先就外观来说,i30的蝶翼式投射大灯可谓是设计师的画龙点睛之作,没什么可介绍的,就是一个字:“漂亮”。其次这款前组合灯近光采用当前流行的透镜折射一体式设计,相比传统的散光灯照射效果更好,安全性能更高。骐达的前组合灯,在05年上市的还是显得比较现代的,但是经过了4年,基本没做改动,已经无法适应现在年轻人对家用轿车的审美观,处于被淘汰的边缘。 设计风格 i30,北京现代FD平台全新打造的i系列车型第一个宠儿。源自风靡欧洲的时尚设计,为你量身打造的全新车型。引领两厢车的新风尚,畅想炫动新生活。骐达05年上市,到目前为止,没有做任何重大改动,我想各位客户不会买一台即将过时或者说“已经过时”的产品吧。 整体空间感 2650mm的超长轴距,i30提供了媲美三厢车的超大空间,高品质的内饰设计风格、人性化的周全配置让驾乘更加舒适自由。骐达车的外部尺寸虽说跟i30不相上下,但是如果您开过你就会发现,骐达的内部空间非常拥挤,用拥挤来形容一点都不过分,尤其是后排的腿部空间。整车还没有用地板平整化设计,使得本就拥挤的空间根本无法满足全家出游的需要。 驾驶空间 i30的内饰材料采用全新的内饰材料,更加环保;蓝色背景灯光的仪表盘,各种信息一目了然,更可减少驾驶者的视觉疲劳;可倾斜和伸缩调整的方向盘,满足不同驾驶者的需求;位置合理的中控台让操控更加得心应手。 内部空间 动力性能 位置 i30 骐达 腿部 空间 前排 1,105 mm 1,020 mm 后排 890 mm 820 mm 头部 空间 前排 1,019 mm 960 mm 后排 980 mm 910 mm 肩部 空间 前排 1,406 mm 1,390 mm 后排 1,390 mm 1,390 mm ◆攻击话术 2650mm的超长轴距,i30提供了媲美三厢车的超大空间,高品质的内饰设计风格、人性化的周全配置让驾乘更加舒适自由。 153N.m/4000 155N.m/4200 扭矩 80kw/6000 90.4kw/6300 功率 CVTC CVVT 发动机 技术 普通 全铝 发动机 材质 形式 i30 1.6L 骐达 1.6L 1.6升 γ发动机 1.6升 ◆攻击话术 i30的迦玛发动机使用了高压铸造铝制缸体,刚性增加,质量减轻,缸内通风孔能有效降低活塞往复运动时

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