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业务海上事故原因浅析

海上事故原因浅析 姓名:刘洋 班级:航海(14)班 学号:2220080998 摘要: 就事故原因分析的现状来看,水上交通事故原因分析是一个薄弱环节。即使是对因事故引起的损害赔偿民事诉讼,仲裁和调解中,对侵权行为的构成要件之一——因果关系也注重不够,其原因是由于长期以来缺乏这一领域的研究,从而是实践活动难于得到比较完善的理论指导。此外,我国与西方国家在对因果关系的认识上必然会出现不一致的情况。因此 掌握辩证唯物主义的因果学说,并结合水上交通事故原因分析的具体实践加以运用,是提高水上交通事故调查处理工作水平的重要保证。 关键词:水上交通事故 海事调查 事故原因 一、前言 水上交通事故的概念源于“海事“的概念。水上交通事故调查处理的主要目的就是查明原因 ,吸取教训 ,制定预防措施 ,防止同类事故再次发生。事故原因分析是一个审查、判断、调查事实和证据的过程 ,以达到查明事故真相的目的。为了搞好事故原因的分析,我们通常采用事故统计分析和事故个案分析两种形式。事故统计分析是指对所有或某类事故这一整体的原因分析,一般采用数理统计方法事故个案分析是指对每一起具体事故的原因作出分析,一般采取逻辑推理方法。两者是辨证的关系,即个案分析是统计分析的基础,反之,统计分析对个案分析具有指导意义。 二、 事故原因分析的基本思路 (1) 运用因果关系理论来分析事故原因 ?? 辩证唯物主义认为,世界上的一切事物的因果关系具有客观的、普遍的性质,即万事有因。一般来说,原因在先,结果在后。因果关系不是孤立存在的,它与周围的许多条件有着密切的联系。有时一种原因可以产生多种结果一种结果也可以来自多种原因。因此,把握客观事物的因果关系,对于正确总结经验,很好地吸取教训,科学地预见未来具有十分重要的意义。 ?? 分析事故的原因,实际上就是探求事物的因果关系。只有认识了事物的因果关系,才能正确地总结经验,很好地吸取教训,有针对性地采取预防措施。就认识因果关系的思维活动来说,其本上有两大步骤第一步,确定可能的原因或结果第二步,从可能原因或结果中探求真正的原因或结果。这需要对被研究的现象出现 或不出现的各种场合进行比较,以排除不是真正原因或结果的现象,从而辩认出真正的原因或结果来。 (2) 运用系统论观点来分析事故原因 ??? 系统论的观点是指对事故这一事物或现象不能单从该事物或现象的某一侧面去认识,而应把它当做一个整体或系统来加以考察。水上运输是一个系统工程,为水上运输服务的安全管理也是一个系统工程。多年来,事故调查处理是以解决民事纠纷为主要目的。因此,事故调查人员在分析事故的原因时,往往只注重从″现象″的角度,查找船员技术操作上的原因而忽视了从″本质″ 的角度,分析″人、船、环境、管理″等方面的原因。这样得出的事故原因是片面的,只有当事船员才吸取事故教训,从而失去了预防事故的根本目的。 ??? 为此,在分析事故的原因时,应从预防事故这一角度出发,放开眼界,避免过去注重船员过失和违章的单纯观点,运用系统论的观点分析或查明事故原因,全方位地吸取事故教训,提出全方位的事故预防措施。这样,水上安全管理工作才能全面加强,以避免或减少水上交通事故。 ?? (3)采用事故致因理论方法来分析事故原因 ??? 我们在分析事故原因时,也可采用比较成熟的事故致因理论方法。这些分析事故原因的主要理论有事故链、原因链、多米诺理论和事故结构理论等。 ??? 1、事故链理论任何一个事故的发生都经历一个过程,水上交通事故也不例外。不同类型、不同性质的事故过程都要经历所谓萌生期、发展期、形成期或初期、中期、后期各个阶段。在事故发生的整个过程中,随着时间的推移,发生了一系列事件,最后一个事件就是事故结果。有人将事故过程概念归纳为事故链或事件链的概念。该理论为揭示事故发生的过程及直接原因提供了指导。 ??? 2、多米诺理论是美国学者Heinrich提出了事故因果关系理论。Heinrich将事故因果关系用五个多米诺骨牌按图顺序排列。如果从这五个多米诺骨牌中抽出某一个,则事故多米诺骨牌的边锁反应在该个停止,以后的多米诺骨牌就不会倒下。该理论为消除事故隐患,提出安全建议和制定预防措施有很大帮助。 ??? 3、事故结构理论日本从事水上交通安全研究的专家学者认为,事故基本致因条件可归纳为自然条件、航运条件、船舶条件、交通条件和船员条件这五方面。这些条件的单独作用,相互间的作用以及在防止事故中所处的地位,即事故发生条件的作用机制,通常称之为海事结构。上述五方面的事故致因条件导致事故友生的组合类型可分为三大类情况,并可构成31种事故。该理论研究事故发生条件的作用机制,不但可以了解一般的事故致因条件,而且

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